中古車のタイミングチェーン車

フォレスターの中古車購入を考えています。
生まれてはじめての車購入です。

スバルフォレスター、2011年式、走行距離12万キロ、修復歴なし、タイミングチェーン車ですのでまだまだ乗れますと書いてあります。

乗り潰すつもりですがさすがに1.2年で乗れなくなるのは困ります。7-10年は乗りたいです。おそらく私は年8000キロくらい走ると思います。

タイミングチェーン車はまだまだ乗れるのでしょうか？140万円なのですが買いですか？

質問者からの補足コメント

• 

  5年物の車が売りに出された理由というのはどういうことでしょうか、、？なぜこんなに走行距離があるのか？前のオーナーはどのような人だと考えられますか？？想像でいいです。修復歴なしと書いてあったので深く考えていませんでした、、。

  No.5の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2016/09/23 07:27

• ちなみにワンオーナーではないと書いてます。

    補足日時：2016/09/23 08:23

No.6 ベストアンサー 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2016/09/23 08:57

スバル車乗りです。

他民舞チェーンは、タイミングベルトと違い　１０万km交換が有りません長く使えますが　永久でもなく　何時か切れると言われてます　これは、どこのメーカーのエンジンでも同様です。

５年１２万ｋｍ　通勤で使っていれば　それくらいは、走っちゃうのでは？
また　仕事での移動が多い人ならもっと走ることもあります。
別に特別ではありませんが　１２万ｋｍ走れば　ブレーキも、サスペンションも、ブッシュも、マフラーも　全ての部品が痛みます。　この先多くの部品交換が出てくると思います。
自分のOUTBACKが　１２万ｋｍ丁度越えていて　
ブレーキキャリパーO/H、　４個X１万
ロワーアームブッシュ打ち替え、ＳＴｉパーツ　２万位だったかな？
オルタネーター（発電機）交換、リビルト　４．５万
フューエルポンプ交換を　新品　８万
などを　故障する前に自薦交換しました。
ショックアブソーバーは、７万ｋｍ時に交換済

オイル漏れうんうん言ってる人が居ますが　使いかた朝始動し暖気もせずに走り出し直ぐに高回転でぶん回す　インプのターボやレガシィのターボなどで
急激な局部加熱により熱変形で　漏れの要因を作る　暖気すれば問題ない
また　パン金攻撃性が強いオイルや浸透性が良すぎるオイルを　居れれば漏れ易いです。　エンジンに合っていないオイルの使用での漏れという事
こういったこと理解してメンテしてれば　故障や劣化によるオイルもれ以外は、起きないですよ。

何処のメーカーのエンジンでも７～８万ｋｍも走れば　滲んできます。日差・三菱のエンジンなど早くに二次ミ漏れが出るのでは？
日産のＳＲエンジンなど　漏れが酷かったですよ　２万ｋｍ程度から漏れてきてます。

５年　１２万ｋｍで　１４０万は高いですよ　カースポット（スバルの中古販売店）で　５年落ちのフォレスターを探して見ては？　もっと低走行距離が有るのでは？
７～１０万ｋｍ使いたいのなら　もっと程度が良い物を選びましょう。
５万ｋｍ前後位かな
ディーラー系中古店で　保証を付けて購入が良いです。保証期間中に起きた故障や以上により　部品交換を無料で受けれるので　お得に整備が受けれます。

個人の中古店やチェーン展開してる中古店の　ｇ〇〇保障やカー〇〇サー保証などは、　あまりあてにできません　ほとんど保証されないと思って良いと思います。

No.5 回答者： atlanticocean 回答日時： 2016/09/23 00:47

例えば、自分でプラグ交換など、簡単？な整備ができるなら良いのです。

私だったら、その車は触りたくないので、車検や点検でかなりの費用を業者に払わなければなりません。
ワーゲンあたりなら私にも触れるので買いですけど。
５年物の車が売りに出たことを良く考えてみましょう。

No.4 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2016/09/22 22:23

チャレンジャーですね、臆病な私には、無理であります。

No.3 回答者： bathbadya 回答日時： 2016/09/22 20:10

エンジンバルブを駆動する方式にタイミングチェーンとタイミングベルトの２通りあります。

タイミングベルトなら、１０万ｋｍで交換です。

「まだまだ乗れる」かどうかは、別の物です。

５年で走行距離12万キロは多いと思う。
普段長距離通勤とかで使っていたなら良いけど、御用聞きで発信停車が多い使い方だったなら心配ですね

スバルはオイル漏れがウイークポイントではなかったかな？
オイル下がりとか大丈夫かな？？？

No.2 回答者： rgm79quel 回答日時： 2016/09/22 20:08

無理！！絶対に無理！！！

＞7-10年は乗りたいです

新車以外の選択肢はないです。

No.1 回答者： fxq11011 回答日時： 2016/09/22 18:48

オイル交換の保守管理如何。

３L車、３６万Km、タイミングチエーン触ったことありません。
オイル交換は５０００Km目安。
確かに以前ある営業マンが言っていました「○○さん、オイルだ！」と。
２０万Km超えるとさすがに、部品交換等はかさみますが・・・・。
外観と問題は見えない保守管理の状況いかん、かってのスバル乗りは、不整地走行当たり前の固定観念で無理な走りをした車も・・・と聞くこともあります。
外観はもちろん、内装を見ても走行Kmからしてどんな使いかた？が推定できるかも？。
乗りつぶす気なら、下手に値切れる車より、値段は裏切らないを信じるしか・・・。