
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
えーと、13年経過の車ですね?。
それで19万キロ走ってる、ということなので、走行距離としたら適正といって良いと思います。
もちろん、年式から言えば、車両価格的には=0円ですから、それに車検整備を足していくことになります。
激しく使われたものでないと仮定したとしても、補機類はかなり傷んでいるでしょうから「交換されている部品」をまずはピックアップし、それを元にしながら、履歴を探って行きましょう。
もし、整備手帳があるならば見せてもらえるといいのですが。
シリンダー周りの交換も十分にありえる距離ですね。
それも交換整備に入っての値段なのでしょうか?。
その辺りも聞きたいところです…が、まずは無いでしょう。
総合的に見ると、高いかな?と思います。
しかし値段よりも「パフォーマンスが出るんだろうか?」という方が問題ですね。
乗り心地なども含め、よくよく調べる必要が有ると思いますよ。
早速のご回答ならびに、分かりやすい、ご指摘を、誠に、有難う御座います。
そうですね。整備手帳を、見せて、もらえるか、聞いてみます。
シリンダーの交換は、パフォーマンスに影響が、出ると、思うので、特にきいてみたいと、思ってます。
そうですよね。以前の方もおっしやつたように、高いのかもしれませんが、要は、パフォーマンスが、でるかとか、乗り心地です。是非、試乗の際、整備手帳、特に、シリンダー周りの交換を、聞きたいです。
No.2
- 回答日時:
次の車検通るか?
通すにはいくら掛かるか?
サスは、ブッシュを交換してないと…
オイル漏れが無くても、シールは…
事故歴は?
メンテの記録はある?
タイヤは???
よっぽど程度が良いなら別だけど
高すぎると思う
早速のご回答、ならびに、具体的な、ご指摘を、誠に、有難う御座います。
修復歴は、ないとありますが、ほんとのところは分かりません。
サスと、シールと、メンテの記録と、タイヤの事は、聞いて見ます。
やっぱり、高すぎるのでしょうか!?試乗してみてから、考えてみます。
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