なぜ光度が低いのでしょうか。なぜ光度が低いのでしょうか。

自動車のヘッドライトの光が出てないです。左右ともです。通常、玉切れなら片方ずつ切れますよね？左右とも光が車検基準以下の場合、なぜ光度が低いのでしょうか。考えられるものを挙げてください。

質問者からの補足コメント

• 下向きの玉の前が左右とも曇ってます。上向きは曇りが全くなく合格しました(4灯式)。

    補足日時：2020/10/16 15:07

No.1 回答者： ashitahatennki 回答日時： 2020/10/16 14:56

いま

いくつ出てる？

この回答へのお礼

車検の基準以下としか分かりません。肉眼では感覚で通常の半分以下

お礼日時：2020/10/16 15:00

No.2 回答者： mits0709 回答日時： 2020/10/16 15:02

電源部（電池かダイナモ）の調子が悪いのでは。

必要な電力が供給されなければ、ライトが正常でも十分な光量を出す
ことはできません。

No.3 回答者： amerikaumare 回答日時： 2020/10/16 15:04

わからなければ　車屋さんに行ってみてもらいなさい。

　（民間車検をやってるところがいいですね）
照度を測る装置もあるでしょうし、故障なら直してもらえますよ。

No.4 回答者： scotch_bomb 回答日時： 2020/10/16 17:29

答え出てませんかね？

ご自分で玉の前が曇ってるって書いてますよ？

車名(年式)を書けば固有トラブル例とかもわかるかもしれませんが。
ライトの内部(レンズ裏も反射板も)が曇り光量不足になっていく車とか、
経年でユニット内の反射板メッキが剥離して光量不足でリコール出てる車もあり。

一番多いのはレンズカバーが樹脂のもので経年劣化で曇りが進んで光量不足。
あなたの補足ではそれが書かれている。

No.5 回答者： fxq11011 回答日時： 2020/10/16 17:41

>左右とも光が車検基準以下の場合

標準のW数未満のバルブなら当然ですね。
標準のW数のバルブで・・・でも、配線の具合、バッテリーの電圧の状況によっては。その能力が発揮できませんね。
で、バルブ自体は十分に能力発揮しているのに・・・・・？。
リフレクター、前方のレンズで損失発生です。
リフレクターが曇っている、レンズが曇っていれば、その分損失が発生します。

No.6 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2020/10/16 18:10

ヘッドライトを、ワックススポンジに歯磨きで、気合を入れて磨けば、楽々合格します。