教習所に通っている者です。 近々高速教習があるのですが、それが怖くて仕方がありません。 既に免許を取

教習所に通っている者です。
近々高速教習があるのですが、それが怖くて仕方がありません。
既に免許を取得した友達に聞くと｢右左折もないし歩行者とかもいないから考えること少なくて普通の路上教習より楽だよ｣と言われたのですが、それでもやはり怖いです。
何が怖いのか自分なりに分析したところ以下の点だと思います
1.事故になったら死
2.物凄い速いスピードで走行しながら判断が必要だから怖い
3.渋滞などでブレーキが必要な際に、前の車に衝突しない加減で後ろに衝突されない加減でちょうど良いブレーキを掛けられる自信が無い
4.ブレーキをかけずにスムーズに合流出来るか不安
です。

不安を取り除くといいますか、何か心理的に楽になるような助言お願いします、、、

No.7 回答者： loftybridge 回答日時： 2021/02/10 18:46

>1.事故になったら死

　それは街中でも同じです。街中の事故だと自分は死なないかもしれませんが、周りは死ぬ可能性があります。
　絶対に事故を起こしてはダメなのは、一般道も高速道路も関係ありません。『事故を起こせない』という事に関して、高速道路が特別に『怖い』という事はありません。

>2.物凄い速いスピードで走行しながら判断が必要だから怖い

　判断しなければならないのは、周りのクルマに対してだけで、大きな速度差があるもの（歩行者や自転車、右左折待ちをする他のクルマなど）はありません。
　周りのクルマとは速度差が少ないので、逆に判断はゆっくりでもよいぐらいです。
　怖いのは『物凄い速いスピードで走行しながら判断が必要』だからではなく、物凄いスピード自体が怖くて速度が出せない為、物凄いスピードの周囲との差が大きくなり、判断が難しくなる点です。
　判断を易しくするのは、自分も周囲に合わせて『物凄いスピード』を出すことです。

>3.渋滞などでブレーキが必要な際に、前の車に衝突しない加減で後ろに衝突されない加減でちょうど良いブレーキを掛けられる自信が無い

　『物凄いスピード』で走っていても、ちょっと減速したらすぐに街中での走行の速度域になります。100㎞/hから停止まで減速すると考えると難しそうですが、まず50㎞/hなり60㎞/ｈまで落としたら、そこから先は街中での減速と同じです。

>4.ブレーキをかけずにスムーズに合流出来るか不安

　極論ですが、合流先の車線のクルマと同じ速度かやや速い速度で合流するなら、後ろのクルマとの車間距離が1ｍでも事故にならなずに合流出来ます。25ｍ（学校のプールの縦ぐらい）開いていたら、まず文句を言われることはありません。
　怖いのは、低速のまま『物凄いスピード』で走っている車線に合流しようとするからです。
　ここでも重要なのは、『流れに乗る』という事です。
　その為には、まず可能な限り迅速に加速することです。ダラダラ加速した挙句に80㎞/hなり100㎞/hに達しても、何の意味もありません。高速道路に入ったら、最短距離で『流れに乗る』速度に達する様に加速しなければ、安全に合流出来ません。
　その為には、アクセルを大きく踏み込むことです。一般路とは違い、『アクセルを踏まないと危険』という状況が、高速道路にはあります。

No.6 回答者： chiha2525 回答日時： 2021/02/10 06:05

他の方も書かれていますが、危険なのは絶対的な速度ではなく、他車との速度差です。

あなた一人がこわいこわいと言ってノロノロ運転をしたり合流車線で停止したりするのが、一番危険です。

No.5 回答者： negotonin 回答日時： 2021/02/09 18:52

ああ…自分も高速教習はドキドキでしたねぇ。

特に自分の地域は常識ないドライバーが多い地域ですので今で言うあおり運転とか平気でしてくるかも…なんて思いながら当日を迎えたもんですよ。

で、あくまで自分のケースの話ですが、結局その日は普通の路上教習と大差ありませんでした。むしろ質問者さんの友人と同じく楽でした。
何故なら

1.事故になったら死
└→そこまでの事故になるって居眠りや前方不注意、または巻き込まれですが、巻き込まれ以外は横に教官が付いてるわけですから危ないと思われた時点でブレーキを踏まれて大事故にならないようにしてくれます。（時にはハンドルも操作してちゃんと回避してくれるはずです）


2.物凄い速いスピードで走行しながら判断が必要だから怖い
└→高速はレース場ではありません。要は「前の車に付かず離れずの一定の速度で進む」わけなので、そんなに短期間に瞬時の判断を求められるようなことはありません。教習所で習った距離感のまま走り、前がブレーキを踏めば自分もブレーキを、前の車が遠ざかっていくなら法定速度の範囲でスピードあげればいいだけです。（前の車ばかり気にしてスピードメーター見落としだけは避けましょう）


3.渋滞などでブレーキが必要な際に、前の車に衝突しない加減で後ろに衝突されない加減でちょうど良いブレーキを掛けられる自信が無い
└→質問者さんはMTでしょうか？それなら確かに一回一回クラッチ繋げて…とか大変かもしれませんが、渋滞中ならカウント・GOみたいに誰よりも早く前に出ろ！ってわけじゃないんだから、車半分程度前が動けば爺さん婆さんが歩く速度ぐらいでゆっくり前に出て、通常の路上教習の信号待ちと同じような距離感でブレーキを掛ければいいだけです。


4.ブレーキをかけずにスムーズに合流出来るか不安
└→で、1～3の回答にも含まれることですが、ひと目で教習中と分かる車で練習するわけなので、よっぽど性根の腐ったドライバーしかいない地域じゃない限り優しい人なら合流しやすいように道を開けてくれたり、教官も最低限の指示は出してくれるはずです。


とまぁ、ダラダラ長ったらしいこと書いてますが横に教官がついてくれてるわけですから失敗してやり直し喰らってもそれはそれで自分一人のときなら大変だったな…と思えるし、案外当日になったら「あれ…こんなものかな？」と肩透かしを食らうもんですよ。
で、ボーナスチャンスとして質問者さんが男性なら美人教官が、女性ならイケメン教官が付いてくれたら高速ドライブデート気分になれます(笑)
おじいちゃん教官なら残念でした。(TдT)

そんなもんです。

No.4 回答者： 爆太郎 回答日時： 2021/02/09 18:39

教習所で高速道路の教習をする場合、当然交通規則遵守です。

急ブレーキをかけなければならないほど車間距離を短くはしないでしょう。

高速道路は誰でも最初は不安かもしれませんが、乗り慣れると、一般道路より楽です。
ただ、乗り慣れたころが一番危ないかもしれません。高速から一般道路に戻ると、普通に走ってるつもりが、６０～７０ｋｍで走ってしまっているなんてことがあります。スピード感覚が高速道路でおかしくなる場合がありますからね。

むしろ怖がりながら走って行った方が安全でしょうね。

高速道路は一般道路のようにすぐそばに別の車があるわけじゃないし、標識なども車の速度にあわせて、そうやたらと出てくるわけでもありませんから大丈夫ですよ。

渋滞にかかってしまったら、そのときは一般道路と同じです。ゆっくり走ったり止まったりです。合流地点も、少なくても二車線になってますから、やってくる車のほとんどは追い越し車線に移動してる場合が多いです。いたとしても少ないから焦るほどのものでもありませんよ。

No.3 回答者： gyakutennzizou 回答日時： 2021/02/09 18:34

やったことの無い、経験の無い事は、誰だって怖いよ。

それが、怖くないのは、愚か者だけで有る。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

防波堤から、海に飛び込むのだって、最初は、怖くて、足がすくみ、恐ろしくて嫌だった。

しかし、誰かに、背中を押されて、海に落ちたら、大した事が無かった。

否、むしろ、楽しい事に、気付いた。

～～

初めての高速道路。

私も、初めての時は、怖かった。

しかし、やってみれば、分かる。

全く、問題無し。

一般道路より、走りやすい。

何より、横からの飛び出しなどの心配無し。

全く、スムースに走れる。


言葉では、伝わらない。

～～～～～～～～～～～～～～
～～～～～～

出会いと、別れは、天の導き。

私と、このように、出会った事も、天の導きで有る。

私の、この、文章が、少しでも、お役に立てれば、嬉しい。

～～～～～～

森羅万象、この世の全ては、極めると逆転する。

これを、【陰陽逆転の法則】と呼ぶ事にした。

～～～～～～

良い、質問を、有難う。


では、この辺で

御機嫌よう

ＢＹ　　逆転地蔵


。

No.2 回答者： ずんだしらたま 回答日時： 2021/02/09 18:31

危ない時は教官がハンドル操作の補助をします。

それと教官の足元にもブレーキがあります！


座学では結構脅されるので、緊張するのは分かりますが、高速教習で出すスピード程度でしたら、普通に乗る感覚と対して変わりません。
物凄いスピードなんて事はありませんよ。

それに高速道路は一般道より一車線だけでもだいぶ広いです。
むしろ緊張が解けてボーッとしないように気をつけてと言いたいくらいです。

No.1 回答者： 神威さんさん 回答日時： 2021/02/09 18:27

できなきゃ、やらなきゃ免許は取れない。