スペーシアが運転後、直ぐにブレーキとハンドルが効かなくなりました。失礼します。質問ですが、H26年

締切済

質問者：festep
質問日時：2021/09/23 13:36
回答数：8件

スペーシアが運転後、直ぐにブレーキとハンドルが効かなくなりました。

失礼します。質問ですが、H26年のターボ車なのですが、母親が乗っていたものを7月に娘にあげました。
90000キロ走行です。渡す前にディーラーに点検をしてもらいました。その際、最新のプログラムに更新したようです。

状況以下の通りです。
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①車を渡して一か月ほどした頃、止めた駐車場から出るときに、ブレーキが硬く、浅くて踏み込めなくて効かない感じ、とハンドルが重かったそうです。少し前進したのですがもう一度バックして駐車した時は異常はなかった。エンジンをかけ直して大丈夫だったのでなんとも思わず使っていた。

②一昨日、この娘の姉に運転してもらった時に同じ現象が起きました。エンジンをかけてすぐ、ゆるい下り坂を下った際(10mほど)、ブレーキをかけたが効かず。ブレーキ踏み直しても変化なし、ハンドルも重い。家にぶつかりそうになったので、シフトをパーキングにいれたり(ガガガとなった)していると、平坦な道に差し掛かり、やっと止まった。ブレーキを踏んだ感覚はエンジン停止中の感覚だそうで、何回か踏み直したので硬くなったのだと思います。・・・①も同様に硬く感じたんだと思います。

①については時間も経っていますし経緯が少し曖昧かも知れません。②が起こり、「そういえば」と思い出したんだと思います。ブレーキとハンドルの異常は同じだと思います。
******************
ディーラーに電話したところ、アイドリングストップが効いたのではと言われましたが、10m下っている時なので効いてはいけないと思います。
ブレーキとハンドルの両方の異常というと、エンジン停止の気はしますが、停止する条件があるとすれば、エンストぐらいですが下り坂ですし。

とにかく明後日ディーラーに見てもらうのですが、ディーラー曰く、異常履歴をまず見るそうです。異常と原因が特定でき、そこを修理してもらえれば安心しますが、「現象が再現しないのでしばらく様子をみてください。」とか言われたらどうしようかと思います。娘に乗らせる訳なので新車は買えないのでこの車を出して新しく中古車を買おうかと思っています。

専門の方、経験をお持ちの方などおられましたら教えていただけないでしょうか？

最後に、早く広くご意見を頂きたいので他のBBSにも出させていただきます。

お世話になります。調べてみたのですが、「MK-53s」は不具合が沢山ありますが、「MK-32s」は見当たらないのです。実際に発生していないのでしょうか？それとも古いのでデータが消えてしまっているのでしょうか？

明日ディーラーに行った時に「MK53s」の話を持ち出しても受け入れてくれない気がするのですが・・

No.2の回答に寄せられた補足コメントです。補足日時：2021/09/23 15:09
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失礼します。お礼のところに書いた質問の説明が足りない気がしましたので、ここで再度質問させていただきます。
ブレーキは油圧式なので、エンジンが止まったら「踏力倍加装置」が効かなくなり、極端に効きが悪く感じる。これは納得しています。
ではハンドルはモーター式なので電源が切れると重くなると思います。では、電源が落ちる条件とは単にバッテリー端子の緩みとか、ヒューズ切れとかは想像できるのですが、他にはコンピュータは条件であるセンサー類の誤検知を認識して落とすか、コンピュータ自体がハード的に誤動作して落とすか、コンピュータがソフトの不具合で落とすかになるのですか？

具体的に電源を落とす条件は何があるのでしょうか？お忙しい中すいません、ご存知ならば教えていただけますか？

No.3の回答に寄せられた補足コメントです。補足日時：2021/09/23 15:19
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沢山の方から貴重なご意見をいただきありがとうございます。本日ディーラーに行きコンピューター(と思いますが)のログを調査してもらいました。エラーが3件ありました。①ACCリレー入力エラー②IGN1リレー入力エラー③IGN2リレー入力エラーの3件だったと思います。3件とも共通のなんとかという基板につながっています。エラーの判断基準は一定時間以内に一定の信号入力(電圧？)です。
上記内容をはっきり覚えてはいませんが、こんな感じだとイグニッションあたりに問題がありそうな気がします。この３件のエラーの発生日時はスズキで調べればわかるそうで、ひとつでも今回のトラブルと日時が合えばはっきりするかもです。

ひとつ疑問があります。今回のケース①②共に運転開始直後に起きていますが、アイドリングストップは運転開始直後には効かないのではと思います。とすればアイドリングストップ起因ではないのかもしれませんが。

補足日時：2021/09/25 01:04
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スペーシアが運転後、直ぐにブレーキとハンドルが効かなくなりました。 失礼します。質問ですが、H26年

回路のロジック詳細がわからなければ回答不能です。

＞スペーシアが運転後、直ぐにブレーキとハンドルが効かなくなりました。

バッテリーの仕事は、エンジンを掛けることです。

症状は、そのまんまエンジンを止めた（アイドリングストップじゃないよ）時のものですね。

No.3です

ハンドルは電動でモーターですから、エンジンは無関係です。

初代スペーシアは何かと不具合が多かったです。

①パワステが壊れている

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