No.8ベストアンサー
- 回答日時:
ウィンターグローブで冬期間(積雪あり)通勤していたことがあるが、寒風が10分以上当たると熱伝導で指先が凍える。
一応、最高級のゴアテックスグローブをおごっているが。対策としては、
1. ハンドルカバーの装着
2. ナックルガードの装着+ウィンターグローブ
3.薄手の冬用インナーグローブを着用
が有効。
1.なら、夏グローブで過ごせるほどの効果が見込める。ただし雪中走行で転倒した場合、咄嗟に手を路面に着けない。雪中走行するなら2.をおすすめする。
2.なら、ハンドルカバーほどではないが、風が直接当たらないだけでも指が凍えることを抑えられる。
3.は、それほど寒さが厳しくなければ有効。
大雪で悪路になると、乗ってるより押している時間の方が長くなり、会社に着く頃にはヘルメットを取ると湯気が頭からもあーっと立ち上るし、押しすぎてゲロ吐きそうになる。こうなるとグローブなんて軍手でいいや…となる。濡れると凍るが。
No.7
- 回答日時:
冬用のグローブより、ハンドルカバーが確実かと思います。
私も試しでハンドルカバー使って見た処、違いに驚いた。
風を遮っているのでは暖かさが全然違います。
コスパは断然良いのでご検討あれ
No.6
- 回答日時:
体感なので寒さを感じるのは人それぞれです。
電熱グローブやウィンターグローブは操作性が悪くなります。
見た目は悪いですがNo.3の方がおっしゃる通り、ハンドルカバーが最強です。
車種の記載がありませんがバッテリーに不安がなければ、グリップヒーターがお勧めですよ。最近のはグリップが太くならないし、グローブも厚手の物を使用せず、操作性も良いです。
なので私はグリップヒータを取付しています。
No.5
- 回答日時:
>冬用のグローブで真冬でも、通勤できますか?
それは通勤している地域と、それに道路によります。
気温が低くても概ね3~5℃ぐらいで、且つ一般道しか走らないなら、電熱グラブでなくてもネオプレンのグラブなら大丈夫です。(高速道路では、ネオプレンでも死んでしまいます。)
尚・・・3℃を切ると路面が凍結するので、電熱グラブ以前にバイクは乗らない方が賢明です。
ネオプレンのグラブはペラペラの薄いものが多いですが、1枚で足りなければ2枚重ねればいいだけです。
ちなみに。
東京~神奈川県地区の街乗りでは、深夜でもない限りネオプレングラブ1枚でしのげます。
No.2
- 回答日時:
余程の極寒地でなく濡れなければ問題なかったですよ。
私は冬はじめまで指先なしのグローブでしたから。分厚いと、操作に支障を感じます。特にクラッチが。それより、カイロを腹とか腰につけてました。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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