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スーパーチャージャーは、簡単にどのような仕組みで動いているんですか。

A 回答 (4件)

● スーパーチャージャーは過給器とも言われます。



● エンジンは 吸入→圧縮→爆発→排気の4工程で構成しています。

●吸入工程では 例えば 2000CCのエンジンであれば、普通のエンジンではアクセル全開で 2000CC以上の空気を吸う事は出来ません。

● 過給器は強制的にエンジンに空気を送り込む空気圧縮機です。

● 2000CCのエンジンでも2000CC以上の空気をエンジンに取り込み、ガソリンもそれに見合う供給をする事で小さいエンジンで大きな馬力を出せます。

● 過給器はエンジンの排気ガスの力で回転するタービンで構成され、その力で空気圧縮機を回します、タービンは1分間に数万回転し、高価であり、小型エンジンで馬力が必要な時に使われます。
(エンジンより直結で空気圧縮機を回す方式もあります。

まとめ 小型エンジンで馬力を必要とする場合の空気を強制的にエンジンに送り込む機械です。
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スーパーチャージャーで検索すれば山のように出てきますよ。



参考URL:http://www.oguraclutch.co.jp/products/sc/sc_gaiy …
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エンジンから直接動力を取ってポンプを動かす過給機。


ターボよりレスポンスに優れる。
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簡単に言いますと機械式にポンプを動かして空気を圧縮して燃料をたくさん燃えるようにしています。

クランクシャフトからベルトで駆動しているのがほとんどです。ターボチャージャーは排気ガスを利用しているの違いです。
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