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九州の在来線に関する質問です。
日豊本線や筑肥線では6両ワンマンの列車が設定されていますが、鹿児島本線の福岡近郊区間でも同様にやがてはワンマン列車が設定していく予定はあるのでしょうか?

A 回答 (1件)

こんにちは。



【回答】

当面ありません。

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【理由】

▪️2021年度の輸送人員
小倉駅↔️博多駅で62,000人強。
博多駅↔️久留米駅で48,000人弱。
久留米駅↔️大牟田駅で6,300人ちょっと。

一方、日豊本線は、
小倉駅↔️中津駅で18,000人ちょっと。
中津駅↔️大分駅で8,100人ちょっと。
大分駅↔️佐伯駅で4,000人弱。
佐伯駅↔️延岡駅で430人。
延岡駅↔️南宮崎駅で約4,500人

筑肥線は、
筑前前原駅↔️唐津駅で約4,200人
福岡近郊区間はご覧の通りで輸送人員が多く、ワンマン運転では安全確保が出来ない。

▪️鹿児島本線は最長で12両編成。側面の安全確認が出来ない。

▪️ワンマン運転するにせよ、ホームドアなど安全確保する上での設備が整備されていない。
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