アルトワークスの加速UP

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質問者：ドライブギヤ
質問日時：2023/10/21 16:10
回答数：6件

車関係には音痴ですがご回答よろしくお願い致します
。
今アルトワークスに乗っていますがもう少し加速が欲しくピボットのスロコンの取付を考えているのですが、あっさりブリッツのパワスロを選択した方が良いでしょうか⁈（パワスロにした場合取付はイエローハットさんなどにお願いする感じです）

街乗りしかしないので前よりは加速が良くなった程度で満足です。
価格や燃費効果など総合的に考えて決めたいのですが、
軽四のチューンアップにお詳しい人からのご回答よろしくお願いし致します。

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回答 (6件)

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No.6

回答者： rgm79quel
回答日時：2023/10/23 22:41

1番さんの回答は完璧です。

※専門のプロショップへ相談下さい※
・車検対応のマフラーに変える
・エアクリを変える
・ブーコンを付ける
・空燃比現車実走セッティングを受ける

辺りでよいでしょう。
燃費は少し良くなる場合が多いです。
お金がないのなら、
予算は取り敢えず100万あれば多少は加速が良くなります。

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No.5

回答者： prop_and_jet
回答日時：2023/10/21 21:58

加速？、街乗り？。

MTですよね？、意味が分からないです。
運転の仕方じゃないのですか？そもそもMTなら本気出せば軽でも街乗りじゃヤバイ程の加速をするでしょ、どノーマルでも。with IC Turbo ですし。

スロコンでは直らないですよ。
電スロについては、あきらめて下さい。
っていうか、今何かご不満があるのですか？電スロのフィーリングに。
しかし電スロは電スロとして乗るしかないですよ。ホモロゲ的に。
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13452839.html）の No.5
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13016356.html?sort=2）の No.14

運転スキルについては:
簡単なURL集もありますのでこちらもご利用下さい。
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/12462138.html?sort=2）の No.10
（↑ 特に、"【向上心者向け】" の部分がポイントかも）

追加で、これも、
（こちらは、"基本"の話になります）
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/12875962.html?sort=2）の No.5
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13403853.html?sort=2）の No.11 と No.17 と No.20

＞もう少し加速が欲しくピボットのスロコンの取付を考えているのですが、あっさりブリッツのパワスロを選択した方が良いでしょうか⁈

どちらも、やらないで下さい。

電スロは、
もし、どうしてもという場合は、
車を買い替えるべきです。
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13152142.html）の No.10
↑ 今はすぐに見なくてもいいですけども、No.10回答文中に記載の carsensor URLは便利かと思います。

Turbo IMP は、
普通は、上げましょうなんて、考えないです絶対。
そもそも街中で正圧になんかしなくても普通に乗れますよ。
ターバインの音がしない様に気を付けながら運転する練習をしてみては。
良いセンスが身に付くと思います。まじめに。

＞価格や燃費効果など総合的に考えて決めたい

全ては運転スキルの問題ですよ。
マニュアル車は奥が深いのですよ。
だから楽しいのです。
ず〜っと楽しめるのです。
（楽しみ方は、上記URL内に全て書いておきました）