A 回答 (11件中1~10件)
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No.9
- 回答日時:
製品次第
ちゃんとしたメーカー製ならほぼ調整不要な車種が多いですが、それでもメーカー検証で特定の車種では光軸が出ない車種があるそうです
検証していない支那製ですと光軸調整すら危うい物もあります
時々片方だけハイビーム状態な車がいるのはそういう事です(正しく取り付けできていないだけかもしれませんが・・・)
ネット情報のほとんど=全てではないです
しないとならない組み合わせもあれば調整すらできない組み合わせも含まれています
No.7
- 回答日時:
間違いです。
>壁に照射すればズレてるかどうかは大体わかりますよ。
超弩級素人ここに極まれりですね。
必ず光軸チェックする必要があります。
希に調整しなくても良い事もあるかも知れませんが、それは偶然たまたまです。
No.6
- 回答日時:
これはバルブ交換の話ですよね?
LEDバルブは回転調整式になってるものが多いです。
それは調整が必要な誤差が想定されているから付いているんです。
前照灯は照射範囲の指定がシビアなわけですが、ハロゲンは全周発光。
LEDバルブはベースに乗せられているので照射方向が決まっている。
ライトユニットのレフレクターは全周バルブ前提で設計されているから、照射方向が決まっているLEDバルブはカットラインが出る位置に調整する必要がある。
ツーこと。
それとは別に箱から取り出す時点でソケットのベースと発光面がすべて揃っているわけではないので、結局ポン付けでうまくいかないケースが出てくる。
なので「問題ないケースもある」程度。
そのチェックをしてない奴も平気で「問題ない」なんて発言するから、反対意見も散見される事案は疑うほうが安全。
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