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日本の道路、世界から笑われてるぞ。こんなの発展途上国にも無いぞ。
https://twitter.com/i/status/1764221012567359826

質問者からの補足コメント

  • 要するに、自民党は賄賂(裏金)をくれる者の為にしか働かないと。

    No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2024/03/05 12:39
  • プンプン

    パトカーに乗った警察官を馬鹿にするのか?

    https://twitter.com/i/status/1764221012567359826

    No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2024/03/05 13:17
  • プンプン

    警察官の為に言うているのだ。警察の車両が通れないような道路を造るなと。

    No.4の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2024/03/05 14:39
  • プンプン

    世界との比較で言っているのだ。先進国はもちろん、発展途上国にも、こんな、警察車両が詰まって通れない道路は無い。日本だけです。

    No.5の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2024/03/05 17:52
  • へこむわー

    先進国でも後進国でも起きない事故が、日本だけで起きている。これが恥ずかしい事だと思わないのか?

    No.10の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2024/03/06 09:20
  • へこむわー

    日本の車両の高さ規制:
    高さ指定道路:通常の車両の高さ制限(車高制限)は、
    一般公道を走る場合で3.8メートル以下です。

    車両の高さ制限、3.8メートル以下と言う事は、ガード下の高さは4メートルは必要だと言う事だろう。

    しかし、日本には、明らかに、ガード下が、4メートルも無い所が有る。
    そんな所を車が通ろうとすると、ガード下に詰まってしまう。

    法律で、ガード下は、4メートル以上ないとダメだと決まってるのだから、せめて法律を守れと言うてるだけです。

    No.11の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2024/03/06 10:34
  • へこむわー

    Copilot
    日本の高さ規制:
    通常の車両の高さ制限(車高制限)は、一般公道を走る場合で3.8メートル以下です。


    従って、車両の高さが3.8メートルなのですから、ガード下の高さは4メートルだろうと推測できます。

    現実には、4メートル以下のガード下が、いくらも有りますが、それは自民党の怠慢で、ガード下を高くする工事をサボっているからです。

    No.13の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2024/03/06 15:14

A 回答 (16件中1~10件)

お返事


当然ですよね。パーティー券をたくさん買ってくれる大企業には法人税減税をしていますし、岸田総理の様にパーティー券を中国資本にたくさん買ってもらっている議員は、中国に便宜を図ります。ですから、能登半島地震の後、台湾が真っ先に支援を申し出てくれましたが、岸田総理がきっぱりと断って中国から喝采を浴びました。
わかりやすいでしょ。(笑)
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> 自分の知っている事を聞くのは止めてくれ。



また答えられないから逃げるのかな?
答えられないのであれば、
”口から出まかせでした、ごめんなさい”
って言えば良いだけですけど。
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> 少しはググったら。



十分調べているけどね。道路構造令とかも含めて。
それでも見当たらないのと、仮に見当たっても
あなたの見ているところと違っていたら話す意味がないから
聞いているのだけど。
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この回答へのお礼

自分の知っている事を聞くのは止めてくれ。

お礼日時:2024/03/07 09:32

> 従って、車両の高さが3.8メートルなのですから、


> ガード下の高さは4メートルだろうと推測できます。

あれっ?
> 法律で、ガード下は、4メートル以上ないとダメだと
> 決まってるのだから

法律で4m以上ないとダメって決まっているんじゃないの?
あなたの推測なの?

こんなことを聞いているのではなく、明文化されたものを
示して欲しいのだけど。
> 法律で、ガード下は、4メートル以上ないとダメだと
> 決まってるのだから
って断言するくらいだから、これぐらいのこと簡単なこと
でしょ?
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この回答へのお礼

少しはググったら。

お礼日時:2024/03/06 19:02

> 法律で、ガード下は、4メートル以上ないとダメだと


> 決まってるのだから、

”ガード下は、4メートル以上ないとダメ”と書いてある
法律を教えてくれませんか。
仮に法律でそのように決まっているのなら、
どうして高さ制限の交通標識があるのですか?
この交通標識は法律違反ということですか。
この回答への補足あり
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この回答へのお礼

Copilot
日本の高さ規制:
通常の車両の高さ制限(車高制限)は、一般公道を走る場合で3.8メートル以下です。


従って、車両の高さが3.8メートルなのですから、ガード下の高さは4メートルだろうと推測できます。

現実には、4メートル以下のガード下が、いくらも有りますが、それは自民党の怠慢で、ガード下を高くする工事をサボっているからです。

お礼日時:2024/03/06 15:14

ついでに言えば、





海外にもバカはたくさんいる。
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この回答へのお礼

日本の車両の高さ規制:
高さ指定道路:通常の車両の高さ制限(車高制限)は、
一般公道を走る場合で3.8メートル以下です。

車両の高さ制限、3.8メートル以下と言う事は、ガード下の高さは4メートルは必要だと言う事だろう。

しかし、日本には、明らかに、ガード下が、4メートルも無い所が有る。
そんな所を車が通ろうとすると、ガード下に詰まってしまう。

法律で、ガード下は、4メートル以上ないとダメだと決まってるのだから、せめて法律を守れと言うてるだけです。

お礼日時:2024/03/06 10:35

> 先進国でも後進国でも起きない事故が、日本だけで起きている。


> これが恥ずかしい事だと思わないのか?

鉄道事情も道路事情も異なる海外と単純に比較することの方が
恥ずかしいことだと思う。
この回答への補足あり
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この回答へのお礼

日本の車両の高さ規制:
高さ指定道路:通常の車両の高さ制限(車高制限)は、
一般公道を走る場合で3.8メートル以下です。

車両の高さ制限、3.8メートル以下と言う事は、ガード下の高さは4メートルは必要だと言う事だろう。

しかし、日本には、明らかに、ガード下が、4メートルも無い所が有る。
そんな所を車が通ろうとすると、ガード下に詰まってしまう。

法律で、ガード下は、4メートル以上ないとダメだと決まってるのだから、せめて法律を守れと言うてるだけです。

お礼日時:2024/03/06 10:34

> 日本だけだよ。

ガード下を通過すると、詰まって、
> 動けなく成る事を心配して運転しなければならないのは。

それが頻発しているの?
普通車は頭をぶつけることはないガードの高さ。
大型トラックを運転する人はちゃんと自分の運転する車両の
車高を分かっているからそういう事故はめったに起きないのでしょ?
というかめったに起きないから、たまーに起きた
バカがやらかした映像にたった数日で数百万もアクセス
されるのでしょ?

なんでバカのために金をかけなければならないんだ?
この回答への補足あり
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この回答へのお礼

先進国でも後進国でも起きない事故が、日本だけで起きている。これが恥ずかしい事だと思わないのか?

お礼日時:2024/03/06 09:20

> 世界との比較で言っているのだ。



世界と比較しても、自分の運転する車の車高も
把握できないようなバカな警察官がはびこっているってことね。

うん、警察官の指導は大切ですね。
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この回答へのお礼

日本だけだよ。ガード下を通過すると、詰まって、動けなく成る事を心配して運転しなければならないのは。

お礼日時:2024/03/05 22:06

あなたはわかってない。


生活スタイルがみんな一緒だから、おんなじ行動を取るんだよ
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