V－TECの種類

ある動画で、V-tecの種類としてB16、B18、F20、H22がある、と言っていましたが、これってエンジン形式の種類じゃないんですか？

No.2 ベストアンサー 回答者： mocmoc 回答日時： 2024/08/28 08:11

あなたも動画も間違いではない。

ホンダB型でも16と18ではVtecの働かせ方が違い、同様にF型、H型でも違うので。
さらに各々が末尾にAやBと付いて変更は加えられているけど。

で、確かにVtecだけを取れば機構は同じだから「エンジンが違っても同じでは」と言いたいのはわかる。。
だってその機構そのものが「Vtec」なのだから。

要は何を以て種類分けしてるかってこと。

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/08/28 09:40

VTECは、可変バルブタイミング＆リフトで、5000回転あたりで、低速カムから、リフト量の大きい、ハイカムに切り替わるのが基本ですが、それを初めて採用したのが、B16エンジン、続いてB18エンジン。

その後、バルブの位相を連続可変で変化させるVTCを採用したi-VTECに進化。
動画の主が言いたいのは、エンジン形式によって、同じVTECでも、種類が違うという事では。例えばシビックのVTECターボは、アウト側しかVTECを採用していないし、逆にN-BOX NAはインテーク側だけだし。

No.1 回答者： ks5512 回答日時： 2024/08/28 05:58

V-tec採用のエンジンです。

V-tec採用ではないエンジンも、他にありますので。