購入後5年経過のスタッドレスタイヤで雪道を走っても大丈夫でしょうか？

今期の冬は首都圏の平地でも積雪する日が増えそうですが、写真のスタッドレスタイヤで雪道を走っても大丈夫でしょうか？
なお、山間部など雪の多い場所を走る予定はなく、首都圏平地を走ることが前提です。

これまでの走行データは以下のとおりです。
2019年12月に購入して2022年3月まで、12月から3月の冬季期間中のみ走行して、総走行距離約15000km。
2022年12月から現在まで夏冬継続使用で、総走行距離約15000km
今年1月の首都圏積雪の際は、雪道走行に支障ありませんでした。
また、高温の夏季期間中の雨天走行時のブレーキでも危ないと感じたことはありません。

質問者からの補足コメント

• 回答していただいた皆様、ありがとうございました。
  遅くなりましたが、質問は締め切らせていただいて、今後の積雪した中で走行した結果で、ベストアンサーを選ばせていただきます。
  
  雪道では使い物にならないと言う回答がほとんどでしたので、その場合は、最初の回答がベストアンサーになると思います。
  なお、積雪がなかった場合、「積雪しないので大丈夫だよ」と言う回答がベストアンサーになると思いますが・・・・

    補足日時：2024/12/15 04:01

No.24 回答者： hazet817 回答日時： 2024/12/14 17:16

>2022年12月から現在まで夏冬継続使用で

夏に使った？
それは良くないですね

「写真」の山を見る限り危険です
止めた方が良いですね

この回答へのお礼

遅くなりましたが、使い物にならないとの回答ありがとうございました。

お礼日時：2024/12/15 03:58

No.23 回答者： matto1016 回答日時： 2024/12/12 20:24

スタッドレスはもちろん走行距離も大事ですが、使用年数も大事です。

首都圏の平地は山間部みたいに常に圧接路面にはなりにくいですが、雨が降った日の夜から早朝は気温が下がってブラックアイスバーンになります。
雪道よりもアイスバーンがスタッドレスの弱点です。2年前の年末からこれまで冬季以外も履いていたとなればアスファルトの上で走ってますからそうとう減ってます。写真だと溝もほぼないしスリップサインも見えそうです。
私なら、このタイヤはすぐ廃棄して新しいタイヤ(夏用とスタッドレス）を買います。このまま履かせ続けるとそうとう危険です！

この回答へのお礼

遅くなりましたが、使い物にならないとの回答ありがとうございました。

お礼日時：2024/12/15 03:57

No.22 回答者： muragan 回答日時： 2024/12/12 12:22

私個人の経験として

首都圏平地で25年以上スタットレス使っています。

スキーなどに行く場合は冬場のみ（約4ヵ月弱）3年使用。
3年目以降は冬場以外は履き替えず2年間つかいます。
トータル約4~5万キロ使用。

スキーなどに行かない場合は冬場のみ（約4ヵ月弱）4年使用。
4年目以降は冬場以外履き替えず2年弱使う感じ。
トータル3~4万キロ使用。

経験上、走行距離と言うより、タイヤ自体の硬化が怖いですね。

首都圏でたまに降った雪でも、朝まで残って凍結してる場合や、溶けだし始めた場所を走行した時、ちょっとした坂道などで滑る事を気にするなら3年が限界だと思います。

ましてや、継続して使用しているようなら、私的には絶対怖くて無理ですね。　
季節外れにたまたま降った雪で、3~5年使い古したスタットレスで走行した事が何度かありましたが、坂道では滑るし明らかに怖いですね。

お金に余裕が無いなら仕方なしですが、冬場は交換した方が良いと思います。

この回答へのお礼

購入当初は、車通勤で夜勤を始めたので必要に迫られてでしたが、3年間で積雪走行は0でした。
今は、夜勤もやめているので、積雪時は走行しない、という選択肢があります。

経験に基づいた貴重な回答ありがとうございました。

お礼日時：2024/12/15 03:56

No.21 回答者： がいあん 回答日時： 2024/12/12 11:35

もれなく怖い思いをすると思います。

そのタイヤで雪道を走行したければレッカーサービスの充実した保険への加入をおすすめします。
全て自己責任でどうぞ！

この回答へのお礼

お礼のコメント遅くなりましたが、
雪道では使い物にならない、との回答ありがとうございました。

お礼日時：2024/12/15 03:51

No.20 回答者： rera1016 回答日時： 2024/12/12 08:12

それで雪道を走って事故っても文句を言わないなら使い続ければいいんじゃないですかね。

北海道だと、雪道以上にアイスバーンが普通にあるので、写真のレベルほど摩耗したタイヤは即交換ですね。
スタッドレスタイヤの本質は、路面上の水を溝で掻き出して滑りにくくすることにあるので、それがなくなっていたら致命的です。

この回答へのお礼

遅くなりましたが、雪道では使い物にならない、との回答ありがとうございました。

お礼日時：2024/12/15 03:50

No.19 回答者： sasaki-ken62 回答日時： 2024/12/12 06:34

質問者サマ的にはどうでもいい話になっているんだろうけど・・・

＞誤解させてしまったみたいですが、
「誤解」しているようだけど、タイヤの硬化は非常に微妙なモノ。

＞職人のように自分の手先の感触や手先で押した時の見た目の変化などでわかる方法はないか？
タイヤのことを分かっている連中も、タイヤのリム付近に表示されている製造年週で分かる経年数を基準にしている。
素人目でもヤバさが分かりそうなオイル分が抜けきってカピカピになった10年モノならともかく、ギリ実用の3～4年落ちと実用面でお亡くなりになった5～6年落ちの個別は、タイヤのプロでも目視や触覚では区別出来ない。

ある意味「本職こそ硬度計を決め手にしている」んだな　と。

この回答へのお礼

タイヤの硬度はプロでもわからない、という補足の回答ありがとうございました。

お礼日時：2024/12/15 03:48

No.18 回答者： て2くん 回答日時： 2024/12/12 01:02

https://www.bridgestone.co.jp/blog/2017022701.html
スタッドレスタイヤとして使えるとしての残り溝がある
それが過ぎるとスタッドレスタイヤとしては使えない

＞写真のスタッドレスタイヤで雪道を走っても大丈夫でしょうか？

チェーンをつければ走っても大丈夫です

その状態なら、たぶん、スタッドレスタイヤとしての寿命は過ぎているので、雪、アイスバーン、氷はダメでしょうね・・・

この回答へのお礼

遅くなりましたが、使い物にならないとの回答ありがとうございました。

お礼日時：2024/12/15 03:59

No.17 回答者： chiha2525 回答日時： 2024/12/11 20:39

夏タイヤでも雪道を走ろうと思えば走れるｗ

他の回答どおり、もうアウトです。
プラットフォームどころかスリップサインも知らないようですが、スリップサインはタイヤの寿命、プラットフォームは冬タイヤの寿命です。プラットフォームはすでに出ている程度の摩耗をしているので、冬タイヤとしての機能はもうないでしょう。夏タイヤでも雪道は走れますけどねｗ
そもそもオールシーズンタイヤでもないので、夏につけっぱなしで走っているなら、冬タイヤとしてはほぼ使い物にならない状態になります。捨てるからとスタッドレスを夏タイヤに使う人がいる程度です。

ゴムの劣化でスタッドレスは４年が寿命とメーカーは言っています。交換しても、もったいないなどというほどのものではありません。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

スタッドレスタイヤはプラットフォームが表れたら雪道が走れない、次はスリップサインで夏も走れない・・・だったと思いますが、たかが3万km程度でスリップサインが表れるとしたら、なかなかすごいタイヤだと思います。

なお、首都圏平地でも雪道を夏タイヤで走ると、滑りまくって非常に危険だと思います。

お礼日時：2024/12/11 22:14

No.16 回答者： acnc 回答日時： 2024/12/11 16:43

5年目になると、食いつきが悪くなります。

ただそれだけで、停止距離が20ｍで止まれたのが23ｍくらいになるかもです
いくら溝が残ってるようなので、ノーマルよりは食いつきますよ

わしは
オールシーズ履いてますけど
それより間違いなく止まるかもです。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
新品と比べて雪道での性能は格段に落ちているとのご指摘、そのとおりだと思います。

妻は新品に買い替えるように言うのですが、現時点で乾燥路や雨での走りに危険はないので、三現主義者としては限界点を越えているのか首都圏の平野部では使えるのかどうか試してみたい気持ちの方が強いです。

お礼日時：2024/12/11 21:56

No.15 回答者： sasaki-ken62 回答日時： 2024/12/11 15:55

＞ゴム硬度については素人では調べようがないですね。

そんなコトないんだけど・・・

タイヤ用の硬度計は、amazonや楽天で普通に売っている。
天下の”ブリヂストン”ブランドのモノで13000円前後。
ワタシは4000円で買った中華品を持っているけど、慈雨洋上の問題は無く、スタッドレスタイヤ買い換えの目安にしている。

この回答へのお礼

誤解させてしまったみたいですが、職人のように自分の手先の感触や手先で押した時の見た目の変化などでわかる方法はないか？という意味でした。

追加の回答ありがとうございました。

お礼日時：2024/12/11 21:49