
A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
助手席ドアに修理歴(事故歴)があるのでは? という気がします。
取り付けからのガタツキ、ルーフ側との密着度(糸を挟んで引っ張って、場所による引っ張り抵抗の差を調査)など必要かと。
No.3
- 回答日時:
元整備士です。
車は古い車でしょうか?
事故したとかの経験は?
ランプが点くならドアがしっかりと締まっていない証拠なので
ちゃんと締まってないから、ゴム部分が密着せず隙間が空いてるから
雨漏りするって感じなんでしょうね。
現車をみてないし、なんの車なのか、新しいのか古いのか
主さんがなんの情報も出していないのでここでの判断はむずかしいです。
なんのてがかりもないので。
修理にだすなら、ディーラーさんが一番高いです。
ディーラーは人件費+店舗料が加算されるから。
大きい整備工場もそんな感じです。
一番安いのは、個人でやってる修理屋さんが一番安い。
私はもう車業界は引退していますけど、知り合いの紹介で
個人でやってる整備士さんとかにお願いして修理してもらったりしてます。
かなり金額は安いです。
ディーラーとかはとんでもなく高いですよ。
車のお世話になるなら、個人でやってる修理屋さん見つけて
友達になっておく事をお勧めします。
No.2
- 回答日時:
ドアの全体に張ってあるドアパッキンの劣化か一部がドアから剥がれていて雨漏りすると考えられます。
ドアがうまくボディーに密着してない事が原因で走行中にドアがズレるかドアが外に出てしまうからが原因だと思います。
修理を依頼するなら部品を揃えてからの修理になるのでディーラーの方が早いと思います。
ディーラーなら直で部品センターリストから注文しますから多少は早いはずです。
街の修理工場はどの様な車でも直せるので便利で金額も多少は安いかもしれませんが部品を調達するのに多少時間が掛かる気がします。
但し修理工場でもトヨタの部品なら調達は早いと思います何故なら車自体が多いからです。
台数の少ない車や年式が古い車ならやはりディーラーに頼んだ方が良いと思います、日本全国とラインが繋がっているので部品を探しやすい事もあります。
金額は一長一短でどちらが安いとは言い切れません。
時間は部品次第で普段あまり交換しない部品の部類に入るかと思います。
先ずは出向き整備士の方に見て貰う事です。
No.1
- 回答日時:
ドア周囲のパッキンが劣化しているか、ドアの建付けが狂っているかですね
半ドア警告灯が反応する、ということで後者かな?
修理については現物を見ないでの判断は難しいです。
ヒンジやストライカー(ロック金具)の調整でいけるのか、
ドアや車体の板金や交換になるのかが微妙です。
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