ガソリン車にハイオク入れ続けたら調子良くなりますか？

ガソリン車にハイオク入れ続けたら調子良くなりますか？

質問者からの補足コメント

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  ディーゼル車はエンジン音がうるさいよね( ノД`)…経済的には良いと思うけどね！皆さんいつも回答ありがとう(*￣∇￣*)

    補足日時：2025/02/20 23:02

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  皆さんいつも回答ありがとう！今後もよろしゅうおたのもうします(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ

    補足日時：2025/02/21 00:02

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  ランキング1位嬉しい(笑)皆さんいつも回答ありがとう(☆∀☆)

    補足日時：2025/02/21 04:01

No.33 回答者： もちからぼたもち 回答日時： 2025/02/20 23:45

少しお金が高くなるので、胃腸の具合の方が心配になるのかもしれません。

この回答へのお礼

座布団二枚お願いφ(o・ω・o)ノ⌒@回答ありがとう

お礼日時：2025/02/21 00:00

No.32 回答者： kan3 回答日時： 2025/02/20 23:20

レギュラーガソリン　VS　ハイオクガソリン　では、カロリーが2～3％ハイオクの方が高いので、純科学的に良く走る様になる筈です。

まあ誤差のうちです。

価格は10％程度（以上？）高価ですから、全く割りに合いません。

単車乗りに言わすと、振動が少なくなると言います。
（なんとなくパワーダウン？）
バイクを大切にする奴・ツーリング馬鹿は、好んでハイオク入れてますね。

この回答へのお礼

お礼日時：2025/02/21 00:00

No.31 回答者： mimon01 回答日時： 2025/02/20 21:26

No.8です。

お礼を拝見しました。
昔のハイオクタンガソリンには、アンチノック剤として鉛化合物が含まれていまして、それが大気汚染の原因になっていましたから、不必要にハイオクを入れるべきではないとされていました。

この回答へのお礼

たびたび回答ありがとう("⌒∇⌒")今後もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

お礼日時：2025/02/20 22:36

No.29 回答者： tobirisu 回答日時： 2025/02/20 18:52

ハイオク車にレギュラーガソリン入れるとノッキングすることがありますが、逆は特別問題はないと言われています。

つまり、悪くならないけど、いいこともない、という意味。

ガソリン代が高くなるだけです。

この回答へのお礼

お礼日時：2025/02/20 22:37

No.28 回答者： fxq11011 回答日時： 2025/02/20 18:28

ハイオクもガソリンなんですけど？。

もちろんわずかですが、なにがしかの添加物が混入されてはいますが。
ハイオクガソリンは何が違うか？
発火点がレギュラーとの比較では高いんです、なぜ高い、燃えにくいから高い温度でなければ自然発火しないからなんです、燃えやすいと低い温度で簡単に自然発火します。
※自然発火、酸素がある状況で火の気がない状態で温度だけを上げれば発火する。
ハイオクは発火点向上剤のほかに、燃えにくいため助剤、ススの発生を抑えるための清浄剤が添加されています。
燃えるもの＝炭素。水素の量（数）はレギュラーと原則同じなので発熱量は同じなんです。
ハイオク＝ハイパワーではありません、ハイパワー仕様エンジンで使用して初めてハイパワーが得られるだけです。
結論として調子が良くなることはありません、ハイパワーが得られることもありません。
添加されている、助燃材、清浄剤の効果があれば調子が悪くなることを防ぐ効果はあるのかもしれないだけ。
一Ｌ当たり１０円も余分に費用をかける値打ちはありません。
参考
洗浄(センジョウ)剤→たまったカーボン落とすのかも？
でもハイオクに添加されているのは清浄(セイジョウ)剤、汚れを落とすセンジョウ効果はありません、新たに汚さず清浄を保つ効果だけ。
ノッキングが出るのでハイオク入れたらでなくなった、あったり前です。
日頃のメンテの内容如何、本来はエンジンの調整で対処すべきなんです。
粗悪ガソリン’（灯油混入が多いとアクセル踏むだけで即ノッキング）。
点火時期が早過ぎれば同じ、空燃比が不適性、濃過ぎて未燃ススがたまれば・・・・？。

この回答へのお礼

お礼日時：2025/02/20 22:37

No.27 回答者： のなつぺ 回答日時： 2025/02/20 14:11

ハイオクはレギュラーよりも燃えやすい為、エンジン内の煤などの堆積物を除去する効果がありますが、実際の効果は軽微で大きな効果は期待できません。

レギュラーガソリン仕様車は、レギュラーのオクタン価でエンジン性能が最適化されているため、ハイオクを入れたことでエンジンの稼働性能が向上することはなく、悪影響は無いも、好影響もほぼ期待できない値ですので、リッター単価が高いハイオクを入れることそのものが無駄に近いです。
これは石油卸元や自動車メーカーもし示唆しており、レギュラーガソリン仕様車にハイオク給油を推奨していません。
＞ハイオク入れ続けたら調子良くなる
ことに根拠が無いです。

この回答へのお礼

お礼日時：2025/02/20 22:38

No.26 回答者： plechl 回答日時： 2025/02/20 12:26

カーボンが溜まり難くなる。

だから、エンジンが長持ちする。
（格段の違いではないけど。)
だから、長く乗りたいバイクや車、もしくは小さいエンジンはハイオクを使った方が良い。

これが私の認識です。

この回答へのお礼

お礼日時：2025/02/20 22:38

No.25 回答者： oshienejp 回答日時： 2025/02/20 12:01

いつもトロトロ走っているなら

良くなるかもです

この回答へのお礼

お礼日時：2025/02/20 22:38

No.24 回答者： がいあん 回答日時： 2025/02/20 11:39

ハイオク指定の車にレギュラーを入れるとノッキングを起こす場合がりますが、レギュラー指定の車にハイオクを入れても急に支障をきたすことはないです。

オクタン価の違いは燃焼効率が違うだけですが、気になるようでしたらメーカー指定のガソリンを使用すればOKです。

この回答へのお礼

お礼日時：2025/02/20 22:38

No.23 回答者： irisin 回答日時： 2025/02/20 11:12

なると思いますよ。

昔の話ですが、「ハイオクガソリンには清浄剤が入っているので10円高いだけだし、中古車を買ってハイオクガソリンに替えて5,000kmも走ればエンジンが綺麗になる」 とテレビでそんな事を言っていた人を見た事があります。

ただ、ニュースで、GSの新設工事でハイオクガソリンとレギュラーガソリンの配管がてれこになっていて、ハイオクガソリンを買った人にはレギュラーガソリンを入れて料金だけハイオクガソリン分請求して、レギュラーガソリンを買った人にはレギュラーガソリンの価格でハイオクガソリンを入れていたのに、10年気づかなかった。 誰もクレームとか言わないのでほんとに気づかなかったとニュースで言っていました。

私の家族は、自宅前にデカい屋根付き月極駐車場から出発し、1kmもないところにあるショッピングセンターに行き、そこにあるスポーツクラブで運動し、そこにあるディスカウント店で買い物をして帰るという、1日の走行距離が2kmもない感じで、あまり車の買い替えをするのは好きでないので新車を買って早23年と乗り続けています。

車のガソリンエンジンは、片道8km未満の走行はシビアコンディションと呼んだりして、あまり走行距離数が短いとエンジンオイルが適温まで上昇しないのでエマルジョン現象で水とオイルが分離するとかありますし、エンジンにとって走らないのは不調の原因になります。

今回今年1月に受けたのが23回目の車検でしたので、その前の21年となった車検後の夏にノッキングが出るようになりました。


■参考資料：新車を買って乗り続け21年でノッキング
http://blog.turria-cpa.com/search/label/%E3%83%8 …


スポーツカーや高級車ってハイオクガソリンだったりするので、「ノッキングって何？」 みたいな感じでした。

車検を受けている車検専門店に相談すると、「エンジンの燃焼はECU(エンジン・コントロール・ユニット）の車載コンピュータで自動挑戦しているので、手動でどうにもできない。 ECUを新品に換えれば直ると思いますが、古い車に10万円とか出してECUを交換をしないと思います。 ノッキングだけならハイオクガソリンを入れてあげればノッキングしないですし」 と言われました。

ノッキングというのは、夏場にエアコンを入れて窓を閉めたりして走っている時にノッキングすると運転者がそれに気づかないという人もいる。

でも、アクセル踏んだ時にかすかにガラガラとなると、エンジンに良くないので直したいという気持ちになる。

それでガソリンが減るとハイオクガソリンを入れていけば、次第にオクタン価が上がっていくのでハイオクガソリンに入れ替わる事になるので、レギュラー仕様の車にハイオクガソリンを入れていきました。

そんな感じでガソリンをハイオクガソリンにしたらノッキングしなくなりました。

「あれれ、ノッキングしている？」 みたいに福岡市内で思う事があり、よく見たら隣の軽自動車の若いママさんの車から聞こえていたとかで、ノッキングしなくなりました。

そうすると私の家族のようにあまり車を買い替えて乗り替えたくはない人にとっては、新車を買う事になるよりはレギュラーガソリンより10円高いだけのハイオクガソリンを入れて乗り続けるというのは、アリかナシかで言えばアリかなあ～ と思うのです。

私の場合は福岡市内在住で、昨年は福岡の太宰府市が日本で1番猛暑日が連発したというニュースで言っていたのですが、普段の夏が外気温34℃と表示され、37℃とかが日中数回あるくらいだったのに、連日37℃とか38℃でした。

そのくらい暑いと旧車が不調になるかなあ～ と心配もしたのですが、まったく何も起こらないまま夏が終わり、結局今年1月下旬にまた車検を受けてきました。


■参考資料：23年前（平成14年）に新車で買った車の車検の流れ
http://blog.turria-cpa.com/2025/01/2314.html


自宅前にデカい屋根付き月極駐車場から1,9km先となるショッピングモールの立体自走式のお客様駐車場の4階に駐車してスーパーで買い物をするのですが、タイヤ留めのない場所に良く駐車するのでリバースに入れたままブレーキを踏んでドアを開けて駐車枠線とかを見たら、マフラーから青白い白煙が見えました。

Pのパーキングに入れて降りて車の後ろに行くとアイドリングしているのにまったく白煙が出ない。

「これオイル上がりじゃないかなあ～」 と去年の猛暑日の日に思ったのですが、暑さでどうでも良くて、今年車検を受ける際にタイヤ交換とバッテリー交換をする年だったので、「車検を受けてダメだと車を買い直す事になるので、タイヤとかバッテリーは無交換で車検受けるか」 と車検を受けました。

それでAmazonで買ったモーターアップリセット他走行車用という、洗浄剤多めの他走行車用を入れたらもうヌルヌル感となり、巡航速度付近でアクセルペダルを離すとエンジンブレーキが利かない感じで走ります。

そんな感じ好転しました。

モーターアップって塩素系のエンジンオイル添加剤なので、チョイ乗りばかりの人だとエンジンオイルが分離したりして水に反応して金属とか溶けそうなのでお勧めはできないと思いますが、普通に走る人だと一気に体感できるくらい旧車が蘇りました。

エンジンオイルの添加剤っていくらエンジンに入れても意味がないので、走ってエンジンオイルを適温にして乗るみたいな感じで毎日のように最近は走っていますが、150km超えたあたりでさらに車が軽くなった感じで、「ハイオクガソリン入れてあるので走りも良いなあ」 みたいな感じです。

デメリットは、冬の今の時期にコールドスタートしますとアイドルアップでエンジン回転数が高いので、自宅前にデカい屋根付き月極駐車場から1kmもないショッピングセンターの立体自走式お客様駐車場とかに行くと、車が前に前に行く感じですので、バック駐車する時も車が速い感じになる。

立体自走式お客様駐車場って認知症のおじいさんとか運転が下手くそな人が左に寄せて上がっていくとかが苦手だと後続車が渋滞するのですが、車が前に前に行くのでブレーキ踏みっぱなしみたいな感じで、車が元気になるとそういう部分はデメリットにもなる感じ。

10円高いだけですので、旧車の人とか、他走行車の人にはメリットもあるとか思いますが、すべての人にウケるみたいな万人ウケはしないとも思います。

都市部を走ると隣の軽自動車とかよくノッキングしていたりします。

気にならない人にはノッキングは気にならないと思いますし、別にエンジンが不調でも感じない人は感じないのだと思います。

この回答へのお礼

お礼日時：2025/02/20 22:39