ヴィッツ（コンパクトカー）を検討しているんですが・・・何でも構いませんので！

過去ログやＵＲＬを参考にさせて頂きましたが、改めて質問させて頂きます。

母が新車の購入を検討しています。
予算は諸経費や保険等全て込み込みで120万～130万が限度だそうです。（もし購入するなら職場の人が販売店を紹介してくれるそうです。）

税金等の安さから軽自動車も薦めましたが、もしも万が一を考えると敬遠してしまう様です。

そこで候補なのが「ヴィッツ1000cc」なのですが
・センターメーターは見易いのでしょうか？
・フィット1300ccと比べて、走りはどうでしょうか？
（フィット1300ccを乗っていた時期があるので）
・他社のコンパクトカーと比較しての、長所と短所はどの辺でしょうか？

・後部座席を倒すと、175cmのサーフボードは積めるでしょうか？

知っていることがありましたらよろしくお願いしま
す。

また別車種でもオススメ車がありましたらお願いします。

No.5 ベストアンサー 回答者： nekoppe 回答日時： 2005/09/07 14:42

・センターメーターは見易いのでしょうか？

視線の移動が少なく見易いです。

・フィット1300ccと比べて、走りはどうでしょうか？
（フィット1300ccを乗っていた時期があるので）

お母様が乗られるのなら、「走り」、は十分ですし、フィットとは比べにくいと思います。

・他社のコンパクトカーと比較しての、長所と短所はどの辺でしょうか？

長所
　ＣＶＴの滑らかな変速
　スマートキーの利便性
　ワンプッシュのスターター
　球切れしないブレーキランプ
　アイドリングや定速走行時の静かさ
　オプティトロンメーターの視認性が良い
　小物入れが多い
　ブレーキの効きが良い
短所
　フロントピラーが傾き過ぎで死角が大きい
　加速時の騒音が大きい
　低速走行時のエンジンブレーキが効き過ぎ

・後部座席を倒すと、175cmのサーフボードは積めるでしょうか？

倒しても荷室長１３２５ミリで、助手席を外さないと積めません。安全上、室内積み込みはしない方が良いと思います。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました！
詳しく教えていただき感謝します！具体化できました！
せっかく教えていただいたのですが、結局、予算と維持費の関係でパッソ中心に考えているようです。

お礼日時：2005/09/09 20:21

No.4 回答者： janvier 回答日時： 2005/09/07 11:56

　このところ小さいクルマが欲しくなり、マーチやフィット、パッソにヴィッツ、それにミニワンやポロなどいろいろ試乗している最中です。

そんななかでも、今度のヴィッツはたしかに飛び抜けて素晴らしい出来具合だと思います。

　かなりメーターを見ながら走る方ですが、センターメーターにはなんの違和感も感じませんし、サーフボードも十分乗ると思います。

　ただ、今度のヴィッツはかなり大柄ですので、ヨーロッパ市場みたいにＭＴで、しかもシフトダウンを繰り返しながら回転をフルに上げて走るなら１０００ｃｃでも良さそうですが、ＡＴだとはっきり言ってバワー不足は否めない印象。べつに飛ばし屋なんかではありませんが、これだったら燃費も１５００ｃｃの方がひょっとしてより良いのではと思いました。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました！
なるほど～！やはり試乗してみないと実際の感覚は掴めませんよね～！
1500ccの方が良いのですが、予算と維持費の関係でパッソ中心に検討してみることにしました。

お礼日時：2005/09/09 20:19

No.3 回答者： SCP10 回答日時： 2005/09/06 22:35

・センターメーターは慣れれば見やすいです

・フィットだけでなく、同じヴィッツ1300ccと比べても大きく見劣りします。
、フィット1300ccに乗られていたのなら、とても耐えられないと思います。市内だけとか長距離移動しなければ1000ccで十分です。
・実燃費がカタログスペックに近いことくらい。私ならフィットを買います。
・入るかも知れませんが、サーフボードはちゃんと固定しないと急ブレーキ時にどこかに突っ込みますよ。

フィットかヴィッツ1500を買うほうが良いと思います。
安い買い物ではないですから。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました！
センターメーターは慣れなんですね！
確かにフィットは硬いですがそれなりに走ってくれたので気に入ってました。
確かに安い買い物ではないので、試乗等して決めてみたいと思います！

お礼日時：2005/09/09 20:17

No.2 回答者： 3m3m 回答日時： 2005/09/06 21:39

＃1の方の言っている事と同意見ですが、走りでフィット1300ccと比べるならVitzの場合1500ccでないと釣合いません。

　ただ、今度のVitzは、フランスのシトロエンとプジョーでも別の車名で発売されている車です。
　だからと言う訳ではありませんが、1000cc以外はそれなりに良い車だと思います。
　センターメーターは、見やすいとは言えませんが、慣れれば問題ないはずです。
　1000ccで割り切って乗るならパッソでも良いと思いますが、他のトヨタ車と比べて質感が低いように感じます。
　個人的には、スズキのスイフトも良いけど、お勧めは、Vitzの1300ccです。

　

この回答へのお礼

回答ありがとうございました！
フィットは走りは硬めですが良いですよね！結構気に入ってました。
スイフトも良いですね！
パッソを中心に検討してみます！

お礼日時：2005/09/09 20:15

No.1 回答者： umikozo 回答日時： 2005/09/06 21:00

こんばんはm(__)m

（１）慣れれば問題ありません
（２）フィットと比べてはいけません
（３）今のヴィッツは1500ccエンジン用のボディです
　　　1000ccはパッソと同じエンジンでダイハツ製です
　　　重さとローパワーでしんどいと思いますよ
　　　せめて1500ccにすれば問題無いと思いますし
　　　1000ccに拘るならパッソが良いですよ
　　　（軽いですし重量税はワンランク下ですから）

ヴィッツの室内長は1865mmです
ボードの形状によって積載は難しいと思います
（因みにパッソは室内長1830mm）

他社との比較は良く判りませんが
予算で考えると日産のマーチか
トヨタのパッソ＆ヴィッツ
スズキのスイフト
ダイハツのブーン（パッソ）でしょうね

この回答へのお礼

回答ありがとうございました！
ヴィッツの詳しい情報をありがとうございました！
ボディが1500cc用でエンジンが1000ccじゃしんどそうですね～。
パッソを中心に考えてみます！

お礼日時：2005/09/09 20:13