No.5
- 回答日時:
アンテナが小さいという条件のみを満たしている製品ですが。
三菱EP-404B 29ミリ×29ミリで厚さが8.8ミリです。http://www.mitsubishielectric.co.jp/service/etc/
No.4
- 回答日時:
業界最薄とうたっている物
http://www.denso.co.jp/ETC/lineup/voice.html
http://panasonic.jp/car/its/ETC/ET700-ET800/inde …
防水とうたってませんが、アンテナ車外設置型(下の方にあります)
http://www.mhi-etc.com/products/
防水処理を施した、とうたっている物、ただし、メルセデス・ベンツ専用
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lin …
これは余計な事ですが、私は、モニター運用・本格運用およびその前の準備段階を含め、3年間ETC関係の仕事をしていました(現在はこの仕事から離れています)が、ETC車載器メーカにより誤作動(エラー)を起こし易い・難いという事実はありませんでした。
なお、ETC料金所設備のメーカは数社あります。
回答ありがとうございます。
ETC料金設備は三菱電機(か重工)が多いような事を聞いたことがあります。
一応、今は三菱電機のMOBE-300が購入候補です。
分離型で、アンテナ部・本体が小さくそんなにコストはかからないからです。
MHIの防水型のはちょっと高いかも。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
自衛隊(陸)が使用しているETCが三菱電機のMOBE-300です。
アンテナは、外部に装着しているので防水仕様のアンテナの取り扱いもあるかも知れません。
本体の防水はありませんので、使用時以外はアンテナと電源をコネクタから切り離し防水ケースにて格納しています。
回答ありがとうございます。
MOBE-300は購入予定の候補です。アンテナだけMIL-SPECって事はないでしょうか?
COTS化の影響で全て民生品かな?
実物を見ていないので何とも言えませんが実績があると言うことで参考になりました。
No.2
- 回答日時:
本体はカードを入れる関係上、小型化に限界がありますよね。
今は各社横並びに見えますが具体的にはカタログデータの比較がよろしいかと。
ただ防水アンテナってあるのでしょうか、聞いたことがないですね。
聞いた話ですがETCの設備は三菱電機製なので三菱の機器ならエラーが起きにくいとの事。
回答ありがとうございます。
kakaku.comでカタログ比較は見てみました。
本体の方は限界があるようですね。絶対にカードよりは小さくはならないという。。
アンテナ部は30*30が多かったので思ったよりも小型で参考になりました。
No.1
- 回答日時:
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