D(ドライブ)からR（バック）へ入れ間違えたらどうなる？

素朴な疑問ですが、オートマの車でDで走行中
誤ってRへ入れた場合どうなるのでしょうか？

急にバックすることはないと思うのですが、ギアには
相当悪い力がかかって最悪壊れるのではないかと、
心配ですが試すこともできず心配です。

体験された方詳しい方のご意見をお教え下さい。

No.1 ベストアンサー 回答者： joe_oshietegoo 回答日時： 2006/04/14 22:00

入りませんのでご安心下さい。

なお、Dから1や2へ入れようとしても回転数に無理があると変速しません。

No.10 回答者： K75341 回答日時： 2006/04/15 08:42

へ？

ブレーキ踏んでる状態でしかＮを越えられないでしょ？

No.9 回答者： Dalara 回答日時： 2006/04/15 06:05

反対なら大昔、遊びでよくやりました。

当時はオートマでホイルスピンさせる方法のひとつでした。バックしながらドライブに入れます。昭和53年式クラウン　別に壊れたりしませんでした。

No.8 回答者： makoto022 回答日時： 2006/04/14 23:39

つい最近、質問のとおりのことをやってしまいました。

ぼけーっとしてたんでしょうね(＾＾;)

で、結果『ゴリゴリ』って音がしたので、
慌てて"Ｎ"に戻しました。

それで、事なきを得たのですが、クラッチ？ミッション？
にとても悪い気がします。

ちなみに、車はＨ5年式のレガシーです。

No.7 回答者： koduc 回答日時： 2006/04/14 23:08

トヨタ系Ａ/Ｔならば

20年位前　高速で走行中-エンストします。ドカンというショックがします。
　　　　　低速で走行-チョット切り替えのショックが大きい。
今　　　　インヒビットバルブが作動し、油圧回路がＲに切り替らない。

No.6 回答者： maxmilean 回答日時： 2006/04/14 23:00

嫁さんが初期型ＲＡＶ４でやったらしいです。

酔っ払いの友達が間違ってシフトレバーを蹴っ飛ばしてはいっちゃったらしいですが、メーター内のワーニングランプが全部付いてエンジンが止まったそうです、走行中に。クルマは惰性で動いてたので路肩に寄せて停まったそうです。

No.5 回答者： bathbadya 回答日時： 2006/04/14 22:52

ギヤよりもクラッチのダメージが大きいです。

何度もやるとクラッチがいかれるので、エンジンが動いても進まなくなります。

No.4 回答者： TAGMARU 回答日時： 2006/04/14 22:28

最近の車は保護機構が付いているので、ある程度スピードが出ている状態でＲへ入れてもＲに切り替わらないようですが、

昔の車は切り替わりました。
２０年位前、私の父がやった事ですが、緩い下り坂で４０ｋｍ／ｍ程で走っている時に誤ってＲに入れてしまいました。
すると「ドン」とすごい音がしてエンストしました。
しかし、エンジンをかけなおして発進したら普通に走れました。
その後も特に問題なく走れましたが、当然ですが間違わないのに越したことはないですね。

No.3 回答者： tenteko10 回答日時： 2006/04/14 22:09

メーカーや車種にもよりますがある程度の速度が出ている状態では走行中にＲに入れても切り替わらないような保護機構が付いています。

ただ、保護機構の無いタイプや、低速時でも走行中切り替わった場合は当然ギアには良くはありません。
最悪破損します。試すのはやめましょう。
ギアを機械的に固定するＰレンジも走行中に入れると破損します。

No.2 回答者： x-bin 回答日時： 2006/04/14 22:09

D,1,2で走行中はPとRにはロック解除ボタンを押して相当無理矢理に入れないと入らないはずです。

無理矢理そうしてもトルクコンバータと自動クラッチのおかげで、
Rは急にバックすることはないですが急停止、Pだと車は超急停止です。ギアには相当悪い力がかかって最悪壊れますので、試すのは絶対にやめましょう。へたくそが焦っていると、止まりきらないうちにPやRに入れようとして、それが入ってしまってがくんと急停車することがあります。止まり際の低速といえ結構なショックです。これがもっとスピード出ていると・・・・。