Vespa 50sのボアアップ・調整

べスパ５０ｓに乗っているんですが、えらい遅くっていらいらします。
坂道では、フツーのスクーターにすいすい追い越されてしまうし
なんかかぶってるっぽくなって、エンストすることはあるし。

よって、マロッシの７５ＣＣのボアアップキットを買いました。
んで、自分で取り付けようかと思ったんですが、ちょっと面倒に
なってしまい、これを取り付けてくれる店を（ただし、低予算で！）
さがしています。
良いお店はありますか？（当方　東京多摩　日野市在住）

また、自分で付けるとすると、いろいろとこの５０Ｓについての情報
が必要になると思うのですが（部品のはずし方ｅｔｃ．）
このような情報があるところはありますでしょうか？

そう。かぶってエンストするならば
どのねじをどっちに回せばいいんでしょうか？？

判らないことだらけですいません。
お願いいたします

No.1 回答者： sshiina 回答日時： 2002/02/13 09:01

はじめまして

　ボアアップする前にすることがあるんじゃないでしょうか？
　キャブのＯＨやプラグ交換などそれをしてからでも遅くないと思いますよ。

　部品の持ち込みで作業をしてくれる所ってなかなか無いですよ。
　買ったお店で相談するのが良いでしょう。
　たぶん、どこ持っていっても工賃は変わらないと思いますが
　あとは腕の問題かな。

　ベスパのサービスマニュアルは持ってますか？
　日本語版があるかどうかは知りませんが、無いよりましでしょう。

　ベスパってそんなにガンガン走らせるバイクじゃないと思うんですけど
　もっと優美に乗る乗り物だと思います。
　私の考えが古いんでしょうか？

No.2 回答者： kyky1214 回答日時： 2008/02/12 16:20

ベスパ関係はあんまりいい評判のお店聞くこと無いですね・・・

宇賀神商会やK.Bスクーターなんてどうでしょうか？以下のURLです。
エンジンを下ろし、梱包＆発送することができれば
オーバーホールのついでにキットくらいなら組んでくれるかと思います
具体的なスモールベスパのバラし方が載ったサイトをリンクしておきます。

ベスパはボアアップまでは簡単ですが
ポン付けしただけではキットの実力が発揮されません。
７５ｃｃだと一次減速ギア（宇賀神商会で売ってます）を交換すると
よく伸びるマシンになると思います。
クラッチなどは交換する必要は無いと思います。


カブるのは混合気が濃い、プラグの番手があっていない
点火タイミングがあっていない、エアクリやマフラーが詰まってる
・・などいろいろ考えられます。

とりあえず、
リンク先を見ながらキャブを外してメインジェットの番手を少し下げてみてはいかがでしょうか?
（メインジェットは５００円くらいで売ってます）

参考URL：http://ugaga.shop-pro.jp/,http://www006.upp.so-n …