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No.3ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちは。
まず税金だけで10万というのは間違いだと思いますよ。重量税は高くても50,400円(車重1.5tを越えたとして)、車検の検査印紙代と自賠責保険24ヶ月分を入れて80,000円位のはずですがいかがでしょうか?基本整備量は内訳が書いていないので何とも言えませんが、オイル交換を含んでいるのであれば妥当な額だと思います。
ちなみに我が家のBMW(318i)は、ディーラー外の輸入車工場での整備で基本整備料が50,000円(オイル交換込み)。ボルボV50の場合は純粋な基本整備料で60,000円でしたから、もしパサートがディーラー車検でしたらそんなものですよ。同クラスの輸入車の車検としては高くありません。むしろ普通~ちょい安の部類かと思います。
この回答へのお礼
お礼日時:2006/08/29 15:53
ご丁寧にありがとうございます。
内訳の詳細を聞いたら、納得できました。
整備の見積もりは別途で連絡で応相談ということでした。
ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
私も去年までVWパサートV6に乗っていましたが、
16万なら安い方ですよ。
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