通学用バイク

初めての質問です。
大学までの通学にバイクを使っているのですが片道40km近くあり、今使っている125ccのHONDA、CD125Tでは少し大変です。250ccでみなさんのオススメを教えていただけないでしょうか？

望むもの
(1)ある程度大きいサイズ。「当方、身長が181cmなので大抵のバイクでは小さく感じてしまいます。(今のCDはとても窮屈という感じです。)」
(2)遠出もできるもの。「夏に日本を回りたいのである程度荷物がつめるものがいいです。」

この2点を含めて乗り心地がいいものはあるでしょうか？
乗り心地ではホーネット、サイズ的にはFTRなどを考えているのですがアドバイスお願いします。(スクーターは考えていません。)

No.1 回答者： noname#23372 回答日時： 2007/01/25 23:00

サイズ的にはオフ車がいいですね、XR250とか。

あとモタード系。
荷物は工夫次第でけっこう積めます。
ホーネットは窮屈かも。試乗させてもらうといいかもしれません。無理ならまたがってみるだけでも参考になりますよ。

この回答へのお礼

そうですね、荷物の件は参考になります。　ホーネットは知人のに乗っただけなのでお店に行ってもう一度確認してみたいと思います。

お礼日時：2007/01/26 09:15

No.2 回答者： oo14 回答日時： 2007/01/25 23:02

単純にはＦＴＲ２２５でしょうが。

ＣＤ１２５Ｔが通学にはお勧めですね。
ＨＯＮＤＡが一番はまちがいないですが、ＶＴＲなら初代から名車の誉れ高い（通勤、ツーリング用として）のでお勧めですね。
４気筒にするなら４００以上にしましょう。狭い日本。そこで、さらに７５ｃｃ×４で急ぐこともないでしょう。ガソリンだけ大食いして、仕事はあんまりしませんよ。

この回答へのお礼

バイクに乗るのですがだいたい60km～70km間でしか使わないのでCDでも性能的には満足しています。ただ、40k乗るとなるとやはり小さすぎる感じです。125がベストなのですが身長にあったものが見当たらないので250を探している感じです。(400に乗りたいのですが、維持費を安く上げようと考えています。)
400がいいのでしょうか・・・考えてしまいます。

お礼日時：2007/01/26 09:25

No.3 回答者： NINJA104 回答日時： 2007/01/26 01:00

#1氏がオススメしているXR250辺りが適任かと思いますよ。

特にXR250モタードであれば、街乗りが楽しくなります。
リアキャリアを取り付ければ荷物も余裕で乗りますね。
（オフロードスタイルの車両ならば、リアキャリア装着でも全く不自然ではないですよ）
参考：XR250モタード
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr-motard/

ちなみに私はＤトラッカーを所有していますが、いかんせん街乗り時の燃費がアレなので、通学にはオススメ出来ないかな。。。

この回答へのお礼

なるほど、Ｄトラッカーの情報までありがとうございます。

お礼日時：2007/01/26 09:28

No.4 ベストアンサー 回答者： yacchin_ma 回答日時： 2007/01/26 08:35

全国を回るのであればツアラー系がいいと思うのですが、ホンダ以外もＯＫであればカワサキのＺＺＲはいかがでしょうか？　新車販売のなかでは唯一のツアラーですが．．．　また、中古では同様のものでＶＴ系にゼルビスがあります。

これも、２５０にしては大きめだと思います。

荷物はキャリアを自作するなり、サイドバッグをつければ何とかなりますので、普段の足として使いやすいものがいいと思いますよ。

参考URL：http://goobike.com/1040150.html

この回答へのお礼

ためになる情報ありがとうございます。ゼルビスはよさそうです。　

お礼日時：2007/01/26 09:33

No.5 回答者： cbf1000 回答日時： 2007/01/26 09:39

わたしもＸＲ２５０が良いと思いますよ。

またお嫌いでなければジェベルも選択肢に入れてやってください。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/detai …
大柄な方には良いと思いますし、キャリアも標準装備、タンクが17リットルは必ず重宝します。

通学にもご使用なら燃費も少しは気になると思います。
やはり単気筒でしょう。ホーネットでは町中の燃費はキツイものがあります。またFTRでは、高速道路をご使用の時にこれまた我慢が必要になります。
ＸＲやジェベルとて高速道路でゆうゆう走れるわけではありませんが、ＦＴＲよりもはるかに楽です。
乗り心地についてのお話ですが、オフロード車はおおむねオンロード車よりも柔らかいです。オンロード車は少し堅めですが、堅めだから乗り心地が悪いわけでもありません。ＸＲ２５０よりもXR250モタードの方が堅く感じます。

単気筒オフ車の乗り心地はどれも大差ありません。
ストロークに余裕がありますので調整の範囲も大きいです。

この回答へのお礼

詳しいアドバイスありがとうございます、たしかに17リットルは魅力的です。

お礼日時：2007/01/26 12:02

No.6 回答者： microham2 回答日時： 2007/01/26 15:02

たとえば試験日にタイヤがパンクして遅刻したらたいへんですので、通学につかうならチューブレスタイヤの方がいいと思うんでONの方が通学に向いているんじゃないかと思います。

ホーネットいいと思いますよ。CBR譲りのエンジンはよく回りますし。
ただ後輪が太いのでタイヤ代がすこし高いです。
タンクのエラがはっているので転倒するとへっこみますが、１２５に乗ってるなら大丈夫でしょうね。

あとはカワサキのバリウスですね。

この回答へのお礼

なるほど、参考になります。

お礼日時：2007/01/26 19:03