No.4ベストアンサー
- 回答日時:
一概に怪しいとも言えないと思います。
私は、全国チェーン展開の中古ショップ(赤男爵)で400CCの新車を30万OFFで買ったことがあります。年式落ちでSP仕様(クロスミッションだったんで街乗りはチョッと大変)だったので、売れ残ってしまっていた=バーゲンプライスでした。
現在、400ccネイキッドの市場は活性を失っているようです。昨今の売れ線はビッグスクーターであること。また、大型二輪免許が教習所で取得できることでいきなり大型二輪を購入する人が増えた状況の中で、車検はあるのに見栄が張れない400ccネイキッドはどうしても値段が高く付けられない傾向にあるんじゃないでしょうか?
で400ccネイキッドの他社のライバルには名車がCB400SF、XJR、ゼファーなどがあり、どうしてもバンデェットはそれらライバルに押されぎみな不人気車となり、しかもバンデェットのイメージカラーは赤であるので、その点も値段に反映されていたりする可能性もあります。
現在、3月年度末で決算期であること、また、売れもしない400ccネイキッドを処分したいと店舗側で考えているという可能性は否定できないので、一概に「怪しいからやめたら!」ともいえません。(たしかに、安すぎるとは思いますが…距離の割りに。)
アライメントを含めた整備状況と保障の部分で満足できれば、買ってもいいと思います。相場から見れば、お買い得だと思います。
実は私が行ったところも貴殿と同じショップです。アライメントなどもきっちりと見ているとのことでした。持ち主がバイクを買い換えた時の下取りで仕入れたバイクだと言っていました。従って、値段的にはそれほどおかしなものでもないとも思ったのですが、とりあえず皆さんに感想を尋ねてみようと思いました。
若い頃にバイクにずっとバイクに乗っていて、久々に購入しようと思ったので、バンデットに対する現在の皆さんの認識がどのようなものかというのを知りたかったというのもあります。
非常に納得のいく説明をありがとうございました。もう一度細かな部分を確認して、購入に踏み切ろうと思います。
No.3
- 回答日時:
まず初めに、貴方(バイクに詳しくない人)の中古車を選ぶポイントが間違っています。
バイクに詳しくない人は、中古車購入後の保障について確認すべきです。
年式は書かれていませんが、バンデット400Vは古いバイクに入ると思います。
なので購入後に、トラブルが出るのは必死です。この時に、ショップがどこまで面倒を見てくれるかが重要です。
良心的なショップでは、購入後3ヶ月とか、1000kmの保障を付けてくれる所もあります。
個人的には、現車を見たわけではありませんけど、「走行距離6千キロ」はかなり怪しいと思います。
No.2
- 回答日時:
率直に言って、その走行距離に対してその価格は少々怪しい車体だと思います。
全国展開しているショップなら査定の基準やノウハウもそれなりに確立していますし、
普通に考えれば20万円台半ばの金額が付いているのではないでしょうか?
また、「乗り出し20万ちょい」というのはショップに確認したのでしょうか?
通常「車検2年付き」というのは、「今から車検を通しますよ」あるいは
「この車体は自賠責が切れています」という単純な告知のようなもので、
車体価格に車検の費用が含まれているわけではありません。
高いところでは車検を通すと整備料、登録料などで合計10万くらいかかる場合もあります。
詳しい人に一緒に付いていってもらうのが一番ですが、それが無理なようでしたら
「グーバイク」や「バイクブロス」などえ相場を確認し、無難なものを選択することをお勧めします。
http://www.goobike.com/
http://www.bikebros.co.jp/
どうもありがとうございます。
諸費用込みで20万ちょいというのはお店の人に確認した数字です。
走行距離から考えても、割安のバイクではありそうですが、何か裏がありそうな気配もあるということですね。
参考になりました。ありがとうございます。
No.1
- 回答日時:
こん**は
>>これって買いですか?
って、物も見ないで判断できませんよ
質問者さんがいいと思えば買いです。
相場はこんな感じです
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result. …
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