No.6ベストアンサー
- 回答日時:
アイドリング時に効きが悪くて、走行中は効くということなら、
単にアイドルアップ装置の不良なんじゃないでしょうか?
アイドリング中に、エアコンスイッチを入れたらカチンという
音とともに、通常ならアイドリングが自動的に上がるはずです。
その装置が正常でなくアイドリングが低いままの状態だと、
コンプレッサーがその間だけ休止状態なのかもしれません。
その点を確認してみましょう。
この回答へのお礼
お礼日時:2007/06/16 11:32
回答ありがとうございます。
早速大手カー用品店にて点検してもらいましたら、
ガスも1缶分位減っていたのですが、決定打は
アイドリングが低い事だとわかりました。
調整後は無事に冷えるようになりました。
結果出費は2000円ちょいですみました。
この度は皆様の貴重なアドバイスありがとうございました。
No.7
- 回答日時:
まず、冷却水を冷却する為の電動ファンの横にある同じような電動ファンが回っているか?をみてください、エアコンガスも冷却しないと効きが悪くなります
その次に疑うのがエアコンガスの漏れによる不足です、通常は減ることはないので修理が必要になりますが、漏れ具合(回転数上げれば冷えるのですから漏れは微量だと思われます)により補充のみでひと夏は快適に過ごせる場合があります、エアコン修理は高額になりますので、とりあえずガスをいれて様子をみるのもいいかもしれません
個人でもガス量の点検はできますので、一度確認してみてください
参考URL:http://www.autobacs.com/static_html/techinfo_01/ …
No.4
- 回答日時:
私も同じ経験がありますが3台中3台ともガスが減っていて、ガスを補充したら直りました。
走行すれば冷えるならコンプレッサー等は壊れていないと思うので、停車中のアイドリング程度ではガスが回らず冷えなくなるという感じだと思います。私はこの症状でした。ただガスが減るということはどこかでガス漏れを起こしているはずなのでそこは直すか、夏が来るたびに補充するかですね。
No.3
- 回答日時:
ディーラーで簡単に見てもらってるようなので、大丈夫だとは思いますが。
。。停止中にギア(ATレバー)をニュートラル(N)にしてアクセルを軽く踏み、回転数を上げた時には冷えますか?
もしこれでも冷えないのであれば、放熱できていないことによるものやガス不足によるものだと思います。
ラジエーターやエアコンのエバポレーター(いずれも車体前面についている)が目詰まりしているとか、冷却ファンが回らないとかはないでしょうか?
ガス不足はなんとも難しいところですが、追加して冷えるようであればガス漏れですかね。実際にガス漏れであれば漏れているところを直さなければまた漏れると思いますがね。
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