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デーゼル自動車 サファリです。ターボがついています。
16年ぐらい前の車だそうです。
排気量は,4190ccぐらいだそうです。
中古車です。
約15万キロ乗ってあります。
ディーラーさんが使っていて,丁寧に乗ってあったそうです。

車は,アクセルを一杯に踏み込んでも,坂道では50km,40km,30kmとスピードが落ちてきます。
あまり遅いと,後ろから来る他の車に迷惑がかかります。

一般道では,加速は悪いですが,60kmが出ます。
高速道路では,アクセルを一杯,踏んでいけば,徐々に80km,90kmとか何とか出ます。

坂道で,なんとか50km,60kmくらいで,走らないものでしょうか?
後ろの車に迷惑がかからないくらいのスピードはでないでしょうか!!

もう16年前の車ですから,エンジンがだめで,車自体を交換する時期なのでしょうか??

サファリは,大きい車で,以前のテレビ「西部警察」で渡てつや様が乗っていた車です。まだ,走れば,ということです。

車を走るようにするには,どうしたらよいでしょうか????

教えてください。よろしくお願い致します。

A 回答 (14件中11~14件)

ターボ付きと書いておられるようなので、ターボトラブルを起こしていませんか・・・?



もしくはその他にもトラブルを抱えているかも・・・

症状から想像するのはターボが駄目になっている事が考えれます、一度ディーラーか整備工場に持って行ってしっかり見て貰うことを進めます。
タービンブローの確率が高いと思いますが・・・

ターボトラブルにしてもそうでなくてもかなりの修理費用がかかりそうですが、取りあえず悪いところを特定しないとどうにもなりません。
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この回答へのお礼

早速,回答くださいましてありがとうございました。お礼申し上げます。

>タービンブローの確率が高いと思いますが・・・

どこの部分で,何がどうなのか全く分かりません!!

どのくらいの修理費用になるのでしょうか????

あまりにもお金がかかるならば,修理せずに,このまま乗っていてもよいのでしょうか???

教えてください。よろしくお願い致します。

お礼日時:2007/06/24 00:05

ディーゼルスモーク低減などの目的で、意図的に


フルスロットルにならないように細工してある可能性・・。

ありそうな気がします。

アクセルペダルのストッパーボルトの調整や噴射ポンプの
スロットル回転の抑制などしてないかどうか・・。

ちゃんと吹け上がるような位置になっているか確認しましょう。
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この回答へのお礼

早速,回答くださいましてありがとうございました。お礼申し上げます。

>ディーゼルスモーク低減などの目的で、意図的に
>フルスロットルにならないように細工してある可能性・・。

どこにあるのか,どんな形なのか分かりません??



ニュートラルでアクセルを踏むと,3000から4000回転は簡単にあがります。吹き上がりは,よいようです。


ありがとうございました。お礼申し上げます。

お礼日時:2007/06/24 00:03

十分に走ることのできる年数だと思います。


一番疑わしいのはターボです。オイル交換を怠るとすぐ焼きつきます。その場合、ターボ交換しか手段はありません。

一度修理工場でエンジンの点検をしてもらう事をお勧めします。
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この回答へのお礼

早速,回答くださいましてありがとうございました。お礼申し上げます。


ボンネットをあけると,すごく熱いです,
1週間前に入れた,ウオッシャー液もありませんでした。

ターボ交換は,いくらくらいするのでしょうか????

ターボ交換しなくても,このまま乗っていてもよいのでしょうか???

教えてください。よろしくお願い致します。

お礼日時:2007/06/23 23:58

まず、車は16年でも管理がよければ現役バリバリです。

特にサファリみたいに頑丈な車は。

ただ、運転の仕方で車の性格が変わる事はあります。特にガソリン車などでは丁寧に、あまりエンジンを回さないように乗っていれば、吹けが悪くなったり。

アドバイスできる事としては、単純に走るのを速く(加速力を良くする)には、ターボをつける事ぐらいが一番簡単だとは思います。
ちょっとこの世代のサファリにターボがついていたのかは知らないんですが、ターボがついているのなら、ブーストアップ(加給圧アップ)してみるのも手かも知れません。
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この回答へのお礼

早速,回答くださいましてありがとうございました。お礼申し上げます。

>ブーストアップ(加給圧アップ)してみるのも手かも知れません。

どこにブーストアップはあるのでしょうか???
わかりません。

教えてください。よろしくお願い致します。

お礼日時:2007/06/24 00:00

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