痔になりやすい生活習慣とは?

転勤で東京に行くことになりました。最寄り駅は新橋です。
一つの候補として、横須賀辺りから新橋までJR横須賀線で通うことも考えています。しかし、玄関~玄関まで1時間半はかかると思うとやっぱり現実的ではないかなあとも思っています。

首都圏では片道1時間以上かけての通勤も珍しくないそうですが、近くの物件も選べるのにわざわざ遠くに住むのは、いくらその土地が気に入りそうだからといってもやめといたほうがいいでしょうか?長時間通勤が苦で近場に引っ越したことのある方、少々遠くても好きなところに住んだほうが良いという方、いろいろいらっしゃると思いますが、アドバイスお願いいたします。ちなみに新橋勤務の方は皆さんどの辺からどういったルートで通っていらっしゃるんでしょうかね?

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A 回答 (5件)

私も職場が新橋で、同僚に横須賀から通っている方もいます。


通えないことはないようですが、やはり平日、残業したりすると
通勤が非常にツラいようですよ。

横須賀から通われるのなら、都営浅草→京急線ですと
本数も多く、快特ならば1時間程度で到着できるそうですよ。
朝は、運がよければ、上大岡や横浜で座れることも多いそうです。

他には、東武東上線、宇都宮線、常磐線などの
かなり奥の方から通っている方もいます。
始発で座れ、直通で行けるのならまた別ですが、乗換えがあると、
日々の負担はちょっと重くなってしまうかもしれませんね。

蛇足ですが、
通勤交通費は、所得税は非課税ですが、
雇用保険料・健康保険料・厚生年金保険料を算定する際、
交通費は、賃金とみなして計算に含めます。
従って、遠くから通勤すればするほど、
なぜか個人の負担は重くなるのです。

私も、昨年少し遠くへ引越することになり、それを機に
社会保険料がUPしてしまったクチです。。
給料は変わらないのに、約2万円/月の負担増です(涙)

但し、そういった負担とは別に、
日々の暮らしの充実を望むのであれば、多少遠方でも
思い切ってお引越するのも良いかと思いますよ。
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この回答へのお礼

ええっ!!
貴重な情報をありがとうございます。交通費が社会保険料に深く関わってくるとは知りませんでした。エリアの好みからすると断然神奈川県のちょっと静かな海寄りの場所が良いのですが現実的には近くを考えたほうがいいのかなあ…と思い始めました。
残業の時は確かに長距離は辛いですよね。プライベートタイムのことばかり考えていましたが仕事あってのことですものね。うーん…。

お礼日時:2007/07/07 04:40

以前、藤沢から東京、新宿へ通勤していたものです。

東京都心に勤めるサラリーマンなら横須賀→新橋でちょっと遠いね。という感覚でしょうか。でも通勤されている方は沢山いらっしゃいますよ。
ただ、横須賀と言っても広いですからJRか京急の駅までの時間も考えると1時間30分~2時間はかかりますね。これが毎日続くわけです。
質問者さんは今まで片道1時間30分とかの通勤のご経験はありますか?経験がない場合、非常に疲れると思います。私の場合、帰りはいつも湘南ライナーで東京駅から座っていましたが、いつもひとつ手前の大船まで爆睡していました。
今考えると、地元だったから通勤していたわけで、転勤で新潟にいたときは片道15分(自転車)でした。あとはANo.2の方がおっしゃるとおりだと私も思います。
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この回答へのお礼

毎日のことだ、ということを慎重に考えたほうが良さそうですね。
私の現在の通勤時間は片道10分(バス)です。全然負担になりません。
理想は、平日は職場の側に、週末は横須賀に住む、というのが良いですね(笑)
ありがとうございました。

お礼日時:2007/07/07 04:44

東京駅まで定期を買っておけば行きも帰りも座って通勤ですよね。


寝ながら1時間半の通勤は楽勝でしょう。

私の友人は学生時代に横須賀から東京水産大学(品川?)まで5年も通ってましたよ。
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この回答へのお礼

おおーー、すごいですね!
往復で3時間、と考えるとちょっと考えてしまいます。
眠れる(=座れる)なら良いのですがね。
ありがとうございました。

お礼日時:2007/07/07 04:46

友人に葉山に住んでいる人がいますが、そのあたりに住んでいる人は都内に1時間以上かけて通勤するのは当然と思っているところがあるような話を聞いたことがあります。

彼女は神田にある専門学校に通い、恵比寿にある会社に就職しました。
他にも1時間以上通勤時間をかけている人は沢山いますが、かえって職場と住まいが別の方が公私の線引きがしやすい、という人もいます。
ちなみに主人は今ドアtoドアで丁度1時間くらいの通勤。これって「近くていいね」といわれます。定年を迎えた父も1時間半くらいの通勤時間の職場はざらでした。首都圏、そんなものではないでしょうか。

こればかりは勤務先が認める通勤定期の料金や、その人の価値観、休みの日のライフスタイル、住環境に求めるもの、家が持ち家か借家(社宅)か、などによってその人が決めることだと思いますので、一概に「それはやめたほうが」とか「そうして当然」という話は出来ないでしょう。
職場が新幹線通勤を許可して、軽井沢あたりから都内に通勤している話も聞きますよ。「新幹線通勤」と検索すると相当な数ヒットします。
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この回答へのお礼

交通費は上限10万円と言われているので小田原から通うか?とも思いました。しかし物件を検索すると駅近はなぜか古いものが多いんですよね。それに、小田原→新橋だと随分離れている気がしました。ちょっとでも寝坊したらもう行きたくなくなりそうな…。普段仕事に集中できることも大事だし、オフはオフで完全にプライベートを楽しみたいのでどこに住むかは選択が難しいです。職場が神奈川県だったら良かったのに…と思います。回答ありがとうございました。

お礼日時:2007/07/07 04:50

ドア to ドアで一時間半程度であれば、良くある話だと思います。

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この回答へのお礼

そのようですね。

お礼日時:2007/07/07 04:50

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Q京急で朝の通勤時間帯に座れる駅はどこからですか?

三浦海岸~久里浜あたりの海に近い場所に引っ越そうと考えているのですが、夫が仕事で東京駅まで通勤することがネックになっています。ただ、朝の通勤で座れるのならなんとか頑張れそうと言っています。
始発の三崎口駅なら座れると思うのですが、どの駅までなら座れるでしょうか?
長沢駅かYRP野比駅あたりがギリギリでしょうか?
品川駅に9時着くらいの電車です。

ちなみに、帰りは200円払って京急ウィングで帰る予定だそうです。

Aベストアンサー

当該地域に住んでおります。
電車の混雑の前に、横須賀市と三浦市では行政サービスが大きく変わります。特にごみの分別。学校関係。それを考慮し、住まいを選んでください。

座れる電車(平日の限界 これ以後は9時頃まで座れません)
京急長沢 5:58 (使用車両が600形の時は座れない 1本前の5:48が無難)
YRP野比  5:50 (毎朝、結構並んでますよ。8時出社の会社の方の利用が多いようです)

それじゃ答えにならないので、解決策を教えましょう
京急久里浜始発の電車に乗るために、京急久里浜で並べば良いのです
但し、京急久里浜で20分ほど並びます
品川着9時ですと、京急久里浜 7:44始発 品川着8:51が該当します
これに並ぶ人は、京急久里浜着 7:19(長沢7:14 野比7:16)に乗る必要があります。

Q藤沢ー新宿の通勤で、小田急かJRで迷っています

この4月から、藤沢から新宿までの通勤を始めました。
「並べば座れるから」と思い、小田急線を使っているのですが、通勤での疲労が予想外に大きく、5月からJR(湘南新宿ライン)に替えようかどうしようか、迷っています。

疲れは、「座席が体に合わないのか、背中や首がとても凝る」「並ぶ時間&乗車時間が長い(15分並び、急行利用で1時間10分乗車)」「座ることはできるが、混雑や揺れ、車内の空気の悪さで疲れる」…などのせいかと思います。

JRは、「全区間で座れなくても、横浜からは座れる可能性が高いかもしれない」「乗車時間が小田急急行よりは短い」「混雑の度合いや、座席のつくり、揺れは、小田急よりはマシかもしれない」などの理由で、検討しています。

同様のご経験のある方、ご意見をいただけないでしょうか?
ちなみに、時間帯としては
・行き=JRなら、藤沢発8:24を利用予定(現在は、藤沢発8:28の急行か、8:18発快速急行を利用中)
・帰り=新宿発19:00~21:00の時間帯
です。
勤め先には、交通費としてはどちらの経路でもOKと言われています。

ご意見お待ちしています!
どうぞよろしくお願いいたします。

この4月から、藤沢から新宿までの通勤を始めました。
「並べば座れるから」と思い、小田急線を使っているのですが、通勤での疲労が予想外に大きく、5月からJR(湘南新宿ライン)に替えようかどうしようか、迷っています。

疲れは、「座席が体に合わないのか、背中や首がとても凝る」「並ぶ時間&乗車時間が長い(15分並び、急行利用で1時間10分乗車)」「座ることはできるが、混雑や揺れ、車内の空気の悪さで疲れる」…などのせいかと思います。

JRは、「全区間で座れなくても、横浜からは座れる可能性が高いかも...続きを読む

Aベストアンサー

こんにちは。
沿線の者で首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

今回のご質問の内容、良し悪しの問題になります。
人それぞれ、何を第一にするかによって異なりますので、一度、普通乗車券購入の上、朝の時間帯の「湘南新宿ライン」での通勤経路を試すのが最善になります。

<小田急経路>
○良い点
始発で座れる。
乗換無し
JRより出す速度が低いので、揺れは小さい。
複々線工事が進捗し、昔より速達性が向上。ノロノロ運転の区間が短くなった。

○悪い点
時間が掛かる。


<湘南新宿ライン経路>
○良い点
速い。
グリーン車がある。
朝は「おはようライナー」、夜は「ホームライナー」が走っている。


○悪い点
速度を出す分、揺れが大きい。
小田急よりむしろ混んでいる。
東海道線から半分、横須賀線から半分の湘南新宿ラインですので、全体の半分の本数が藤沢から乗換無しなのですが、逆に言うと半分は戸塚乗換の列車。
ほぼ全区間で座れない(大崎や渋谷辺りまで行かないと座れない。)
グリーン券を購入していても、満席で座れないケースがある(グリーン車に乗るためのグリーン券であって、グリーン車の座席に座る為のグリーン券ではない)
ダイヤ乱れになると、固有の線路で無く他路線を繋いで走っている「湘南新宿ライン」は、真っ先に運転整理になり、運休や途中駅折り返しになる。

今回、通勤費はどちらの経路でもOK頂いているとの事ですので、あとは、質問者様が何を第一にしているかで決めれば良いと思います。

ただ、

>疲れは、「座席が体に合わないのか、背中や首がとても凝る」「並ぶ時間&乗車時間が長い(15分並び、急行利用で1時間10分乗車)」「座ることはできるが、混雑や揺れ、車内の空気の悪さで疲れる」…などのせいかと思います。

小田急の経路でこの状態なのに、JR経路に変えても状況が悪くなるだけで良くはなりません。
最悪、新宿まで立っての通勤にもなるでしょう。
座っていて混雑や揺れ、車内空気の悪さを気にされていて、JRに変えても、

座れず、
より混んでいて、
戸塚からは更に速度を出すので、小田急線よりも揺れて、
駅間が更に長いので、より車内空気が悪い路線なのに、

敢えて変える必要性は無いとも思うのです。

新宿⇔小田原を結ぶ「おはようライナー」や「ホームライナー」、藤沢駅のライナーホームから出ている電車で、質問者様も良くご存じだと思います。
着席定員制列車で、ライナー券を手に出来るのでしたら、これが最も快適で最善な経路になるのですが、
入手が難しく、私も乗る時はグリーン券購入して(乗車券+グリーン券)で乗っていました。

セット券が購入することが出来れば、最初から小田急線で通勤などしていないでしょう。
質問者様もそれを承知で、今回のご質問だと思うのです。

人によって主観が異なると思いますので、連休明けに一度JRで行ってみる事を勧めます。
ただ、小田急から変えたい理由を見ると、JRに経路を変えても、悪くなるだけで良くはなりません。

こんにちは。
沿線の者で首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

今回のご質問の内容、良し悪しの問題になります。
人それぞれ、何を第一にするかによって異なりますので、一度、普通乗車券購入の上、朝の時間帯の「湘南新宿ライン」での通勤経路を試すのが最善になります。

<小田急経路>
○良い点
始発で座れる。
乗換無し
JRより出す速度が低いので、揺れは小さい。
複々線工事が進捗し、昔より速達性が向上。ノロノロ運転の区間が短くなった。

○悪い点
時間が掛かる。


<湘南新宿ライン経路>
○良い点...続きを読む

Q横須賀市で住みやすい地域は?

将来、家を購入する地域のひとつして、神奈川県横須賀市
が候補に挙がっています。ですが、今まで横須賀市には
数回しか行ったことがなく、具体的にどの辺りにするか
までは決まっておりません。
横須賀市内にお住まいの方で、"この辺りがお勧め"という
地域がありましたら、教えて頂けないでしょうか?

ちなみに、今の時点で希望としましては、

・京浜急行線の駅からできるだけ徒歩圏のところ
(バスの場合は、バスで10分くらいで本数が多く、深夜
バスがあれば構いません。)
・子育てがしやすい環境にあるところ
・できれば緑が多い、もしくは海に近いところ

です。よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

横須賀市は不動産価格が高いので

・京浜急行線の駅からできるだけ徒歩圏のところ

一戸建てであれば、#1の方が推薦した
YRP野比もしくはそれ以南の各駅、いっそ三崎口でも構わないと思います。
朝ラッシュ座れるのは、三崎口、京急久里浜、浦賀そして増結する金沢文庫だけです。そこが選択の基準のひとつです。

マンションで構わなければ、京急久里浜~県立大学、安針塚、追浜および堀ノ内~浦賀間の各駅となります。
横浜や東京に近いほうがいいのであればそうなります。

なおバスの場合については、本数も多いし深夜バスは充実していますが(三崎口の最終電車で三崎の市街地まで行けるほど)、朝の渋滞を考えると、あまりおすすめできません。


・子育てがしやすい環境にあるところ

総合的な情報としては、
http://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/kosodate/index.html
思わず保育園のこと思い浮かべるのですが、
http://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/kosodate/ailand/menu01.html
のアドレスが一般的な情報です。子供がいないので、
横須賀市の待機児の問題がよくわからなくてすいません。
検索サイトで「横須賀 保育園」と入力すれば
次に思い浮かべるのが図書館で、
児童図書館(児童専用です)が横須賀中央駅前、
駐車場が多いのは南図書館(久里浜)ですが、それでも普段は満車ですね。横須賀は図書館数も少ない上、中央図書館(横須賀中央)が山の上にあることもあり、そこは考慮する点の一つですね。
小学校が近い所⇔緑が多い所は反比例しますね。


・できれば緑が多い、もしくは海に近いところ

どこも緑が多いし公園もたくさんあります。
海に近いのは、景色の感じはそれぞれ違いますが、
県立大学以南(北久里浜は除く)の各駅で、駅の近くに住めれば、徒歩で行くことができます。


あと、公式HP以外の横須賀の地域情報の検索サイトを書いておきます。http://www5.plala.or.jp/sukamam/index.html
http://www.e-keikyu.net/

私もYRPで勤務したい。PCの勉強をしなくては。

参考URL:http://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/

横須賀市は不動産価格が高いので

・京浜急行線の駅からできるだけ徒歩圏のところ

一戸建てであれば、#1の方が推薦した
YRP野比もしくはそれ以南の各駅、いっそ三崎口でも構わないと思います。
朝ラッシュ座れるのは、三崎口、京急久里浜、浦賀そして増結する金沢文庫だけです。そこが選択の基準のひとつです。

マンションで構わなければ、京急久里浜~県立大学、安針塚、追浜および堀ノ内~浦賀間の各駅となります。
横浜や東京に近いほうがいいのであればそうなります。

なおバスの場合については...続きを読む

Q通勤時間が1時間半って,,,,,,,

いつも拝読しております。

通勤時間が1時間半の方いらっしゃいますか?
私は、現在、一時間弱なのですが、引越しの関係で
一時間半になりそうです。
通勤時間が長くなり、つらくなるのは目に見えて
いるのですが、実際に今、経験している方の意見を
お聞きしてみたく、よろしくお願いします。

ちなみに私の会社は、朝9:00出社、帰りは
大体,22:00近くまでいることが多いです。

Aベストアンサー

私は現在通勤は1時間半弱かかっています。
通勤は長いけど、乗り換え駅で始発電車に乗れるの
で、そこから会社までは座って通えます。
前は、1時間ほどのところに住んでいましたが、
混雑するため、もみくちゃにされながら通っていま
した。
その経験からすると、座っていけるのであれば、
ちょっとした旅行気分で本でも読みながら通えば
あっという間です。
なお、座る場所は、長い椅子の端っこをおすすめ
します。端の3人がけは、老人がやってくるので
立たなくてはならないことがありますので。。。

Q【引越し】上大岡か金沢文庫で悩んでいます

皆様こんにちは。
現在埼玉に住んでいるのですが、マイホーム購入を期にこの度実家のある横浜へ戻ろうと思っています。
実家は鶴見区なのですが夫の仕事の関係でまあまあ横須賀に近い場所を探しています。

ただ、私も都内で仕事を持っていますのであまり遠すぎると困るのです・・・(通勤は京急です)。
そこで上大岡、金沢文庫あたりがいいかな?という事になりました。

そこで皆様にお教えいただきたいのは、「治安」「通勤時の混雑(横浜で少し空くとか・・・)」「便利なスーパー」などです。

上大岡と金沢文庫。どちらも良い所はあると思うのですが、通勤時間から言ったら上大岡かな?などと考えると決められません(>_<)

実際に都内へ通っておられる方の意見など教えていただければ嬉しいのですが。。。

どうぞよろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

金沢文庫と能見台のあいだに住んでます。

今のところ上大岡優位のようですが、金沢文庫の辺りもなかなかいいですよ。
質問者様が都内へ通勤、ということなので、それだと上大岡優位ですが。でも、駅からどの位の辺りに住むかでそれも変わってくるかな、と思います。金沢文庫→上大岡の所要時間が朝でも10分程度なので、上大岡からバス、というような場所だとあまり差がないかもしれないです。

金沢文庫近辺のよいところ、は

○大型スーパーあり  文庫駅前にユニー、能見台にイトーヨーカドー、金沢八景にはダイエー、あと車で15分圏内にジャスコとかもあります。どこも大型?駐車場ありなので、共働きだと週末のまとめ買いには便利です。
○自然が多い  金沢自然公園、海の公園など近いし、三浦半島方面へも比較的便利。我が家は幼児2人いますが遊ぶところには困りません。
○通勤の面では、金沢文庫で増結車両があるので、少し並べば座ることもできます。(但し品川まで)
○治安の面では不安を感じたことはありません。

質問者様はまだお子さんはいらっしゃらないのでしょうか?会社の先輩で、上大岡駅近くの物件を考えていたけど、お子さんが小学生になった後の放課後の安全を考えて取りやめたという方がいらっしゃいます。あの辺りの治安状況はわからないのですが、そういう事例もあるということで。。
  

金沢文庫と能見台のあいだに住んでます。

今のところ上大岡優位のようですが、金沢文庫の辺りもなかなかいいですよ。
質問者様が都内へ通勤、ということなので、それだと上大岡優位ですが。でも、駅からどの位の辺りに住むかでそれも変わってくるかな、と思います。金沢文庫→上大岡の所要時間が朝でも10分程度なので、上大岡からバス、というような場所だとあまり差がないかもしれないです。

金沢文庫近辺のよいところ、は

○大型スーパーあり  文庫駅前にユニー、能見台にイトーヨーカドー、金沢八景...続きを読む

Q京急 上大岡⇒品川 朝の通勤状況

京急上大岡駅から品川駅に、朝8:30頃到着したい場合の通勤状況について教えて下さい。

1)特急利用時の混雑状況はどのような感じですか?
2)快速特急利用時の混雑状況はどのような感じですか?
3)品川までずっと鈍行(普通)で行った場合はどのような感じですか?また、どのくらい時間がかかるのでしょうか?

混雑する電車であることは分かるのですが、どの区間がどのくらい混雑しているのかを具体的に教えて頂けると有難いです。
もし、ウィング号に乗った場合もご存じでしたら、どのくらいの乗車率なのかも知りたいです。
宜しくお願いします。

Aベストアンサー

こんばんは。電車運転士をしております。

>1)特急利用時の混雑状況はどのような感じですか?
>2)快速特急利用時の混雑状況はどのような感じですか?
品川駅朝8:30に着く電車となると、上大岡駅を朝7:30~45位の電車になります。

混雑度に付きましては、快特でも特急でも変わりません。
・・・というのも、この時間帯の快特は金沢文庫まで特急で運転し、金沢文庫で特急→快特に種別を変えた列車。横須賀方面から見たとき、停車駅数も変わりないので。

朝の時間帯は快特と特急が交互に5分間隔。また、所要時間もほぼ変わりません。

混雑度に付きましては、新聞は広げられない程度。また、ドアにモノが挟まり閉め直す事もあります。

ただ、12両編成の内、
快特の場合は後ろの4両。
特急の場合は前の4両は、一つ前の金沢文庫で増結した車両なので上大岡の段階でしたら若干空いており乗りやすいです。

品川下車なのでしたら、増結車をオススメします。
快特の場合でしたら、蒲田で補助椅子が開放される列車もありますので。

国土交通省の最混雑度区間の資料があります。
京急の場合は、戸部→横浜になっていますが、実際のところ横浜で旅客が入れ替わりますが、混雑度に付きましてはほぼ変わらず。
横浜以北、川崎・平和島・青物横丁でもドア閉め直す程の混雑で、空くわけではありません。

なお、
>3)品川までずっと鈍行(普通)で行った場合はどのような感じですか?また、どのくらい時間がかかるのでしょうか?
待ち合わせのできる駅(南太田や神奈川新町など)全てで快特や特急に抜かれます。

1本ではなく、鮫洲や平和島では2本程度の待ち合わせになり、所要時間は90分以上掛かります。

また、普通電車でも雑色~大森町は激混みで、特急や快特以上の厳しい状態になるので、オススメしません。
また、上り列車の場合、上大岡を出て最初の弘明寺駅以下、戸部までみな最前部に改札口があるので、最前部はドアが閉められないくらいの混雑になります。

所要時間と実際の混雑を考えると、素直に快特や特急の増結車を選ぶことをオススメします。

>もし、ウィング号に乗った場合もご存じでしたら、どのくらいの乗車率なのかも知りたいです。
夕方の下りのみの運転になり、朝の時間帯、上り列車の運転はありません。

なお、ウィング号は2ドアの車両を使い、着席整理券が無いと品川→上大岡は乗車できません。
着席整理券(200円)は、座席の数しか販売していません。
その為座席定員のみとなります。

20分に1本あり、品川→上大岡ノンストップ(蒲田や川崎、横浜を通過)になります。
1本見送るほどの混み具合ではなく、発車15分前にホーム上の着席整理券販売機に行けば購入できるので、焦らなくても大丈夫です。

こんばんは。電車運転士をしております。

>1)特急利用時の混雑状況はどのような感じですか?
>2)快速特急利用時の混雑状況はどのような感じですか?
品川駅朝8:30に着く電車となると、上大岡駅を朝7:30~45位の電車になります。

混雑度に付きましては、快特でも特急でも変わりません。
・・・というのも、この時間帯の快特は金沢文庫まで特急で運転し、金沢文庫で特急→快特に種別を変えた列車。横須賀方面から見たとき、停車駅数も変わりないので。

朝の時間帯は快特と特急が交互に5分間隔。ま...続きを読む

Q戸塚と大船、住むならどちら?

戸塚か大船に引越しを考えています。

何度か訪れたイメージとして、
戸塚は、買物や生活が便利そう、賑やか(うるさい)
大船は、生活や交通が不便そう、静か、治安良さそう。
という印象があります。
実際のところ、どうなのでしょう?
現在お住まいの方or住んだことのある方、
教えてください。
ちなみに一人暮し、女性、駅から徒歩15分圏内
で探しています。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

バスでの戸塚駅利用者です。

戸塚は現在、再開発中で、来年、再開発ビルがオープンしますが、漏れ聞く話だと、上大岡のようなレベルには達しないようです。キーテナントの欠落(最大のが東急ストア)が大きく、商店街が復活するか不安です。
戸塚に比べると、大船はかなりの規模の商店街が健在で、暮らしやすさで言うと大船の方が良いと思います。治安は、一般論ですが、大船の方が良いといわれています(それでも、それなりにDQNは出没するようですが)。特に戸塚は東海道が近く、夏は珍走団が出るので、幹線道路から遠い大船の方がましでしょう。

ただ、駅から徒歩15分圏内と成ると、大船はかなり物件が限られてしまうと思います。その点では最近、日立の敷地の再開発が活発な戸塚の方が物件は多いでしょう。

徒歩をご希望なので関係ないとは思いますが、どちらの駅も、バスでの通勤は、朝の渋滞に巻き込まれる路線が多く(特に戸塚の東海道と長後街道関連路線など)、かなりのストレスに成ると思います。

Q子育てするなら東戸塚or戸塚?

子育てするなら東戸塚or戸塚?

東戸塚駅か戸塚駅周辺について質問があります。これから子育てをする場合、また普段の生活はどちらが環境としては良いでしょうか?みなさまが子育て中だったら、どっちを選びますか?ちなみに車はありませんので、普段は徒歩・バス・電車での移動になります。
両駅について自分の知っていることを書きますが、何か見落としている点や勘違いがあったらご指摘ください。

東戸塚は西武デパートや赤ちゃんほんぽなどショッピングエリアがあり、街並みもすっきりしていると思います。何もなかった昔の東戸塚を知っているので、その変化には驚きます。子育て世代に人気と聞きます。
しかし物価が多少高めなのではないかと心配しています。また教育熱心なお母さんたちが多いとも聞いているので、のんびり育てたい私としては付いていけるか心配です。
また、電車は横須賀線一本しか使えないことや、図書館などもないことが気になります。

一方、戸塚は再開発が進んでいるというものの、ゴチャゴチャした感じがあります。昔の商店街は好きでしたが、なくなってしまいました。しかしそれでも物価は東戸塚より安いのでは?と勝手に思っています。実際のところどうでしょう?家賃はこっちの方が安そうです。また、図書館もあり、区役所もあり、便利そうです。東海道、横須賀線、市営地下鉄が使えます。庶民的な感じもして、自分に合っていると思います。
しかしゴチャゴチャした感じが、どうもベビーカーを押して生活することがイメージできないのですが、実際はどうでしょう?子育てには優しい街でしょうか?

また両駅とも坂は多いですか?駅から13分以内の物件を探しています。

よろしくお願いします。

子育てするなら東戸塚or戸塚?

東戸塚駅か戸塚駅周辺について質問があります。これから子育てをする場合、また普段の生活はどちらが環境としては良いでしょうか?みなさまが子育て中だったら、どっちを選びますか?ちなみに車はありませんので、普段は徒歩・バス・電車での移動になります。
両駅について自分の知っていることを書きますが、何か見落としている点や勘違いがあったらご指摘ください。

東戸塚は西武デパートや赤ちゃんほんぽなどショッピングエリアがあり、街並みもすっきりしていると思います。何...続きを読む

Aベストアンサー

横浜市内の不動産屋で働いていまして、更に実家が戸塚近隣、幼稚園以下の子供が3人です。

地元びいきも多少ありますが、個人的には戸塚が好きです。

東戸塚は本当に坂が多いし、やはり旦那様の通勤も戸塚のほうが・・・


また、もしゴチャゴチャしたのが嫌いでしたら、戸塚駅の東戸塚側(吉田町・上倉田方面)がいいのではないでしょうか?

平坦ですし、モディやダイエーやピアゴもありますし。



また、再開発・4種類(横須賀線・東海道線・地下鉄・湘南新宿ライン)が使えるとのことで、戸塚は最近値段が高騰してきています。

逆に、東戸塚は駅前はまだ高いですが、駅から10分もあるけばかなり値段が下がります。

もし、購入予定でのご質問でしたら、将来的な売却や賃貸(転勤等で貸すこと)を考え、私なら戸塚にしますね^^




また、余談ですが、戸塚・東戸塚から横浜へ行く場合ですが、電車でも車でも戸塚のほうがはやいです^^

東戸塚の駅の平戸側は常に渋滞していて、空気が悪いです。

Q2時間以上かけて通勤されている方

東京へ通勤されているサラリーマンは、2時間以上かかるのは当り前だと云われていますが
何故そんな大変な思いをして通っているのでしょうか?
私は1時間の電車通勤でも非常に苦痛でした。
「 サラリーマンは辛いよ、就職したところが首都圏だった、2時間以上かかるのは常識、丸の内に勤めていると自慢になるかも、
みんなが東京勤めだから、大企業が東京にあるから仕方が無い、長い通勤時間が楽しい 」 など人によって様々だとは思いますが
一日が24時間しかないのに、通勤に往復4時間もかけて時間が無駄だと思います。

私は、たかが通勤するのに4時間もかけて下らないと言っているのではありません。
満員電車に毎日揺られて、休みの日は寝ているだけでは虚しいのでは?

皆様の心情を、お聞きしたいのですが。お願いします。

Aベストアンサー

私は現在、自宅から25分の、都内のいわゆるオフィス街に通勤しています。
電車は毎日混んでいます。もちろん座れません。
イライラにとがった人々の間でケンカ、痴漢騒動が始まることも多々あります。
私はこの状態での通勤は30分以上はできないと思います。
しかし、都心なので帰りの食事、買い物など非常に便利です。
都心から30分以内なので終電もあまり気にしなくていいし、
タクシーになってもあまり負担が大きくないので楽です。

以前、新幹線も使って約2時間かけて、3ヶ月ほど毎日研修で通っていました。
朝は下りの電車ということもあり、電車は空いています。
好きなところに座れます。いい睡眠時間にもなります。
私は寝る以外の時には往復で毎日1冊の本を読み終えました。
資格の勉強に利用し、同期では1番早く難関と言われている資格を取得できました。
しかし、朝からお酒を飲んでいる酔っ払いも多く、大声で騒ぐ人、朝から絡む人もいました。
地方の電車に乗り換えると地元のお年寄りにしょっちゅう話かけられました。
都心では皆が無関心で困っていても知らん振りされることも多いですが、
こういうわずわらしいことはありません。逆に、都心では皆が無関心で
満員電車では不機嫌な顔をしていますが、地方ではこんなに皆がどこに行くのかと気にかけ、
暖かい対応をしてくれる・・・考え方次第ですね。
経験上、利点欠点、どちらもあります。
自分が何を優先させたいか?で、皆さん判断しているのではないでしょうか?

他の方への回答を見ていて思うのですが、
>地元に企業 ( 選択枠の有る ) があるのにも関わらず無理矢理、
>東京に勤めている方がおられます。
>勤め先を聞かれ自慢げに丸の内です、と答える方がいます。
>私にいわせますと 「 丸の内という会社に勤めているのですか?
>こいつアホか、あなたは官僚や政治家ですか?東京駅は混んでいませんか?
>ごみごみ混んでいる所が好きなのですか?毎日、早朝に出勤して大変ですね 」
>と思ってしまいますし、物好きにしか観えません。

色んな人がいるということでは納得できませんか?
あなたの価値観と違う。それだけでは?

私は現在、自宅から25分の、都内のいわゆるオフィス街に通勤しています。
電車は毎日混んでいます。もちろん座れません。
イライラにとがった人々の間でケンカ、痴漢騒動が始まることも多々あります。
私はこの状態での通勤は30分以上はできないと思います。
しかし、都心なので帰りの食事、買い物など非常に便利です。
都心から30分以内なので終電もあまり気にしなくていいし、
タクシーになってもあまり負担が大きくないので楽です。

以前、新幹線も使って約2時間かけて、3ヶ月ほど毎日研修で通って...続きを読む

Q交通費が上がると保険料が上がる理屈

先ほど、こちらの質問を眺めていて、
いまさらながら驚いたことがあります。

それは、

「交通費が多いと保険料が上がる」

ということです。
苦労して早起きして、
電車に揺られて、毎月定期を買うためのお金をもらって
何一つ得していない収入に何故保険税がかかるのでしょうか??

その辺の理屈を教えてください。

また、勘違いであればご指摘お願いします。

軽くグーグルで調べたところ、
収入とは交通費を含む、と確かに書いてありました。

Aベストアンサー

お教えしましょう。

賃金が多ければ、保険料が上がるということはいいですよね。

さて、その賃金ですが、労働基準法で賃金の定義があります。
賃金とは、賃金、給料、手当、賞与その他名称の如何を問わず、労働の対償として使用者が労働者に支払うすべてのものをいう。

法では、交通費を労働者に支給することを義務付けてはいません。労働者が自力で会社までいかなければいけないということです。
そこを、会社が労働者に交通費を支給するとこれを賃金とみなすことになってしまうのです。
即ち、労働者に支給しなくてもよいものを支給するのだから、それは賃金であるという理屈です。
まぁ、本来もらえないものを当たり前のようにもらっているというのが、別の見方をした場合の解釈でしょうか。

これらを、併せると、交通費は賃金であるということになります。
よって、交通費が上がると、保険料も上がる。

但し、保険料(健康保険、厚生年金保険)は、標準報酬月額から計算されます。
標準報酬月額は、報酬がいくらからいくらという範囲で、その範囲ならいくらと決ることになってます。
例えば、195,000円でも210,000円でも標準報酬月額は200,000円です。
この枠内での上昇は保険料は上がりません。

また、悪いことばかりではなく、よいこともあります。
賃金をもとに計算された何かの保険を受給するときに、交通費も含んだ金額を受給できるということです。
例えば、病気で仕事ができなくなったときに受ける、健康保険の傷病手当金や、
もっとわかりやすい例では、失業保険なんかがそうです。

お教えしましょう。

賃金が多ければ、保険料が上がるということはいいですよね。

さて、その賃金ですが、労働基準法で賃金の定義があります。
賃金とは、賃金、給料、手当、賞与その他名称の如何を問わず、労働の対償として使用者が労働者に支払うすべてのものをいう。

法では、交通費を労働者に支給することを義務付けてはいません。労働者が自力で会社までいかなければいけないということです。
そこを、会社が労働者に交通費を支給するとこれを賃金とみなすことになってしまうのです。
即ち、労働...続きを読む


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