ライブディオＺＸに６８ｃｃボアアアップキットを組込みましたが、６０ｋｍしか出ません。セッティングを教えて下さい。

ライブディオＺＸ（９８年式ＡＦ３５ II型規制前）にＴＡＫＥＧＡＷＡの６８ｃｃボアアアップキットを組込みましたが、６０ｋｍしか出ません。セッティングがわかれば教えてください。

強力な加速と８０ｋｍオーバーを期待してＴＡＫＥＧＡＷＡの６８ｃｃボアアアップキットを取り付けました。
ボアアップ後、１／１００混合ガソリンにて２００ｋｍほど慣らし運転をおこないました。
音が大きくなりトルクフルになったような気がしますが、ウイリーするほどの加速は無く、ボアアップ前と同程度の出だしです。加速中４０ｋｍ付近で一度回転が落ち、５５ｋｍ位まで行った後、６０ｋｍまでゆっくりと上がり、その後は頭打ちです。
改造箇所は「ユーロチャンバー（ヤフオクで５０００円で購入）」・「ＺＥＲＯハイスピードプーリー」「デイトナ強化ベルト」「ウエイトローラー８．５ｇ×６個→７．０ｇ×６個に変更」「キャブレータ ＭＪを＃８０→＃９０、ＳＪを＃４０→＃４２に変更」「カーボンリードバルブ」「ＰＯＳＨ製ＣＤＩ」「エアフィルターはノーマル」です。
ボアアップ前は「チャンバー」と「キャブ」「ウエイトローラー」はいじっていませんでしたが、６５ｋｍ以上出てました。
自分としては、ガスが濃すぎるのかな？と思い、ＭＪを＃８５に落としてパワーフィルター取付、ジェットニードルを３段目から２段目に変更してみようと思います。ウエイトローラーはいくつにしたらいいか検討もつきません。
良いセッティング方法があれば教えてください。よろしくお願いいたします。

No.2 ベストアンサー 回答者： tech21_003 回答日時： 2008/03/31 15:12

そんなこたぁ分かりきったことだよねｗ

さて（笑）そんだけ付けてて数字にでないのは寂しいね！
オマケにチョーシわるいんでしょ！？
各パーツの数字を見てると、結構動かし方がでかい。
こうも大きいとドツボ。もっと刻んでいくべし！かな。
慣れ、あえて狙う、でもない限りは動かすのは一ヶ所ずつ
が基本です。＝分かりずらくなるから。

順序的にはジェット関連→ウエイトローラーの順でセットてのが
多いと思うんだけど、WRが余りにかけ離れてるとムズイ。

ヤフオクで入手したチャンバーにもよるかもしれないけど
恐らく純正エアクリでもキャブセットはでるはず。
但しパワフィルも悪くないんだ。こいつは音がでかいっしょ？
音がでかいぶんセッティングが分かりやすいんです。

しかし欠点は季節や気候に変化を受けやすいこと。
晴天や雨天、あったかい、寒いで若干影響を受ける。
付けるパワフィルはストイック？であればあるほど。。
あと純正エアクリは内部構造がムズくってふん詰まり傾向の
エアクリも車種によってはあるだろう。

まず元になるスタート地点、基準点を探したいね♪
なりにチョーシよかったボアアップ以前のセットがまず基準。
理由は調子がよかったからです（笑）

ボアアップを考慮してMJは1番手アップ。ここいらで十分だと
予想するけどあくまで最終判断はあなたｗ
ど～んとでかいMJから下げてみればはっきりする。
さて＃85なんだけど、京浜なら＃82が単品売りしてたりする
のでコレってのも十分ありうる。
SJはでかくする前にエアスクリューを絞ってみよう。
元位置さえ覚えていれば怖くないはず。
概ねアイドル音が変わる、大きくなる位置前後がビンゴである可能性が
たかい。逆にSJが大きいor小さい＝外れてる。とスクリューを
ぶんぶん左右に振っても変化がでない、ないしわかりずらい場合が
多い。僅差だと右いっぱい、左いっぱいで変化だったりする。

ニードルの段数は変えると大きく変化でるので注意！
敢えてどうかわるのか？を見てみるのならさわる。
濃い、薄いがはっきり分かると思うよ☆

WRもお金かかるけど、、もっとそろえよう(^-^)！
3個セットを買って3個＋3個で総重量のバリエを増やすべし～
8.0×3、9.0×3、が狙い。もっと細かい重さでも構わない。ZERO製？
かたっぱしから付け替えれば？必ずあるはず。
あと軽くした場合はEG音が大きいので速いと錯覚しがちなので注意。
あくまでしっかり加速やのびを見極めよう♪

そしておいしいWR重量は元と同じ、元サヤの可能性もある。

この回答へのお礼

詳細な回答ありがとうございました。とても参考になりました。とりあえずマフラーを戻したら８０ｋｍ出るようになりました。軽く焼きつきの様な症状が出たので、ＭＪは９０番のままです。ニードル段数を上げたら、中速度域で止まりそうになる様になったので、真ん中に戻そうと思います。どうもありがとうございました。

お礼日時：2008/04/11 12:53

No.1 回答者： panoram 回答日時： 2008/03/30 06:30

普通自動２輪の免許は持っていますよね。

無いと無免許運転になります。
まずは、ナンバーを変更してください。そのままですと脱税になります。

いろいろ変更したみたいですけど、一つ一つ順番に変えていくことです。そうしないと、どれが効果が有るのか無いのかが、悪さをしているのかわかりません。