No.2
- 回答日時:
車車のの設計設計をしているしている者ものです。
一般にエキパイエキパイは交換部品です。
車の使用環境や保管場所で差がでますが・・・・・・
錆の状況にもよりますがマフラー用の穴埋めパテ対応出来るので
検討してみてください。
この回答への補足
ご回答ありがとうございました。
今回の内容はマフラは何もありません
エキパイだけなので へんだなぁと
錆による脱落その他がありえますでしょうか
穴が開いて、音が大々的になってからの交換でも問題はありませんでしょうか
(昔 マフラに穴が開いて 大音量になった経験はあります)
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
平成11年のレガシーです。
雪道の融雪剤のせいでマフラとパイプの継ぎ目部分が錆びて、パイプ交換しました(2年前)。年式でいうと丁度、質問者さんと同じ年数になりますね。費用ですが、その時の整備記録をみると次のようになっています。(車検の時でしたので、これ以外の点検費用は別項に含まれているかもしれません)○EXパイプ 31000
○マフラ 27700
○テールパイプカッタ 3500
○その他ガスケット等等 2500くらい
○技術料 5400
全体で8万くらいになりますね。私の場合もスバルディーラでした。
ただし、部品代だけで10万は高いように思えます。参考になったでしょうか。
この回答への補足
ご回答ありがとうございました
見積もりの内容は
エキパイアッセンブリ 65200+35100
ガスケット他 3300¥
技術料 フロント リア 11250¥
全体で12万5千¥程度です
マフラが穴が開いているのならわかるのですが...
前と中間を交換するなんて...
No.4
- 回答日時:
とあるディーラーに勤める者です。
排気系統の漏れがある場合、車検は通りません。
排気系統は、防錆処理がきかない、できないところなので、乗り方、乗る場所によっては、穴空きなどが生じます。錆が発生しやすい箇所で使っていたり、駐車している場合、発生する確率は大です。
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