
車にくわしい方、教えてください。エンジンチェックランプが点灯し、
ディーラーでO2センサーの故障ということがわかりました。
14年式ミラ型式LE-L700V(エンジン形式EF)のO2センサーを交換することになり、純製品があまりにも
高かったため、ボッシュのユニバーサル オキシジェンセンサーを買いました。いま車に付いてる純正品のカプラーを流用して取り付けるみたいです。
その為に知識が必要なんですが、純正でDENSOの4ピンのO2センサーがついてます。
4本の配線の色は黒が2本、青が1本、白が1本です。
ここで本題なんですがその4本の役割は
黒2本がヒーター線で、青が信号センサー(シグナルセンサー)、白がアース線
これであってると思いますか??
もし自分のカンで配線をつないだとき
青と白の配線を違ってつないだら壊れますか?
それともつなぎなおせばOKですか?
(ディーラーにいきサービスマニュアルのコピーをもらうなどするしかないのですか?私はあんまりディーラーには行ったことがないし
お金にならないようなことをやってくれるのですか?心配です。)
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
以前にも同じような質問が有りましたが
純正のDENSO O2センサーの変わりにボッシュのユニバーサル オキシジェンセンサーは流用できません センサー出力データーが違います
ボッシュのユニバーサル オキシジェンセンサーは、純正交換用ではありませんので、やめた方が良いかと
ネットショップでダイハツ ミラ用でたのんで
その製品がきました。流用できないということは
その業者さんがいいかげんということですか、、、
ボッシュのユニバーサル オキシジェンセンサーは
玄人の方用ですかね。。
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