誘導中の事故の責任は

私は、知人であるがＡさんを、Ａさんの車の助手席に乗せ、そのＡさんの車を私が運転して自宅に送り届けた。Ａさん宅に着き、車庫に車を後退で入れようとしたとき、Ａさんが車を降り「俺が後ろを見て誘導する」というのでＡさんの誘導に従った。オーライーライと言い続けるので私はゆっくり後退した。ところがＡさんは縁石を良く見ず誘導したためホイルが縁石に接触し傷ついた。Ａさんはホイルの損害賠償を訴えてきた。私はＡさんの誘導を信じて後退したもので、縁石があったにもかかわらず縁石を見落としオーライオーライと言い続けた落ち度はＡさんにある。このケースにおける責任の所在を教えて頂きたいのですが。

No.1 回答者： vonovoss 回答日時： 2008/09/01 07:26

双方に五分五分の責任があるのでは??

運転者は当然の事ながら、周辺の障害物の確認をする義務があるとおもいますし、誘導する側も、誘導するならそれなりに周辺確認をする必要があると思いますし...

この回答へのお礼

話し合いをしたいと思います。
参考になりました。
ありがとうございました。

お礼日時：2008/09/01 13:34

No.2 回答者： noname#94836 回答日時： 2008/09/01 07:37

誘導に従うかどうかは運転手の判断。

安全を確認するのは誘導員ではなく最終的には運転手です。
当然その責任は運転手にあります。
今回のケースでは縁石ですが、万一誘導中に人をはねてしまったら？
当然運転していた人の責任になります。
話し合いで誘導したほうの過失を求めることは可能でしょうが、裁判になればどう判断されるか。
お金をかけていいのなら、弁護士へ相談されることをお勧めします。

なお駐車場での誘導に従ったさいの接触事故について、過去ログがありました。
参考までに一度目を通してください。
http://questionbox.jp.msn.com/qa1692046.html?Sta …

この回答へのお礼

過去ログ参考になりました。
当然運転していた者に責任がありますよね。
話し合いをしたいと思います。
ありがとうございました。

お礼日時：2008/09/01 13:33

No.3 回答者： oshiete-q 回答日時： 2008/09/01 08:15

　法的に判断した場合、運転者である質問者さんが１００％賠償することになります。

というのは法的に指示等に従う義務が生じるのは、信号機等と警察官のもののみとなっているからです。後のものは参考程度で運転者自身が判断することになります。

　Ａさんの立場であれば「法的」というよりも「道義的」に「１００％賠償請求するのはいかがなものか」と思いますが、運転者の立場であれば、請求に応じる法的義務はあります。

この回答へのお礼

当然運転していた者に責任がありますよね。
ただ今回のケースは公道や不特定多数の往来が可能な場所ではなく、Ａさん宅の敷地内であるので、解答頂いた道義的な面も考慮して、話し合いをしたいと思います。
ありがとうございました。

お礼日時：2008/09/01 13:31

No.4 回答者： riffy13 回答日時： 2008/09/01 12:27

かなり前に、同じような質問がありました。

そのときは、誘導員はその駐車場のおじさんだったんですが。

で、そのときにも結論が出ていますが、責任は運転をしている人が１００％である、ということです。
法律的には。

ただ、道義的な問題としていくらか負担してもらうのは、当事者同士の話し合いということになるでしょう。

この回答へのお礼

当然運転していた者に責任がありますよね。
話し合いをしたいと思います。
ありがとうございました。

お礼日時：2008/09/01 13:19

No.5 回答者： oshiete-q 回答日時： 2008/09/01 14:55

＃３です。

　同義的というのは明確な基準があるわけではありませんし、人によっても時と場合によっても物差しが変わってきます。話し合うというよりもこちらから「１００％賠償します」といった姿勢で臨むべきですよ。

　一般的に自分が誘導していたにもかかわらずそれが原因で事故になったときに運転者に賠償請求するでしょうか？請求してくる時点で「話し合いにはならない」と察知すべきでは？　知人との友好関係を無くす覚悟があれば持ち掛けてみてもいいとは思いますが…

　ちなみに質問者さんは自動車保険契約をしていませんか？車両保険契約もしていれば、「他車運転危険担保特約」の利用が可能なのかもしれません。また必ずしも質問者さんが契約者でなくても、質問者さんが運転されていたばあに機能する保険であれば、可能性はあります。