No.4
- 回答日時:
>エンジンをきり、手で押した場合
ギアを入れたままだとクラッチを握らないとがちっとなり進みません。
ニュートラルならばクラッチを握らなくても進みます。
1速2速くらいで、ゆっくりバイクを押した状態で
急にクラッチを放すとがちっとなってしまいます。
質問者さんの場合はそういうことでしょう。
別に何の問題もありません。
多少、タイヤの減りはありますが、気にするほどではありません。
3速くらいにして、けっこうな速度で押したりすると、
キルスイッチがオンの状態では、エンジンがかかったりします。
押しがけというやつです。
No.3
- 回答日時:
ギアをニュートラルに入れないと、の間違いですよね?
低速ギアはギア比が大きいのでそれだけ機械的な抵抗も大きいです。
エンジンがかかっている時は、エンジンの力>抵抗 なので普通に動きます。
クラッチを切った状態やニュートラルの場合も、そういったエンジン内部の抵抗が無いために押して歩くことが出来ます。
まぁこれのお陰でキックスターターもセルモーターも使わずにエンジンの始動出来るんですけどね。
No.2
- 回答日時:
>クラッチを握るかギヤをクラッチに入れないとかちっ!!
ギヤをクラッチに入れると言うのが良く分かりませんが??
エンジンがかかっていない状況で、ギヤがニュートラル以外でクラッチがつながった状態では、ギヤが噛み合い抵抗となるので一人や二人で押したところでびくともしません。
ま、その程度の速度なら、多少はショックがあったようですが、チェーンがダメージをほぼ受け止めていると思います。
発進時にエンストした程度の物でしょう。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
何故ロックするかって 車体の慣性に対してエンジンブレーキが強く効いたことになったからです
あなたが押す力くらいでは ローギヤやセカンドの強力なエンジンブレーキに対抗できません
トップギヤくらいでも相当重いはずです
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