平成10年式のS-MXのローダウンに乗ってるのですが、
排気ガスが異様に臭いんです。
原因は、どんなのが考えられますか?
**** 状況説明 ****関係ありそうな事だけ・・・
燃料・・・・ガソリン
燃料添加剤・・・・WAKO'S FUEL-1(時々)
・・・・WAKO'S FSC(時々)
エンジンオイル・・・・WAKO'S Pro-Stage
オイル添加剤・・・・WAKO'S SUPER-FOUR OIL
プラグ・・・・社外品に交換済み
プラグコード・・・・社外品に交換済み
マフラー・・・・社外品(ラッキースター)
エアーフィルター・・・・社外フィルター
走行距離・・・・70000Km
その他・・・・アーシング
臭いは、火薬くさいというか花火臭いんです。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
花火を上げた後の臭いでしょうか? 火薬その物の臭いだとすると解りませんが、花火が燃焼した後の硫黄の臭いだとすると正常です。
極端な話、卵の腐った臭いとも言います。但し、緑がかった白い色・黒煙・真白な色は注意です。基本的に排ガスから目視で見えるガスは水蒸気です。臭いの中にオイルの臭いが混じっている場合は油下り・油上りのどちらかなのでオーバーホールの必要有りと見ます。
No.1
- 回答日時:
うーん・・・ちょっと燃料添加剤の使いすぎ(笑)
こういうものは年間に一回ぐらいで良いですよ。
あまり使いすぎると、排気ガスの浄化のための
酸化触媒を痛めてしまいます。
不審なところがありますのでチェックしてください。
アイドル回転のままで、マフラーから煙が見えますか?
うっすらとでも見えるようなら危ないですね。
また、他の人に後方で見ていてもらって、全力で走ってみます。
加速中のマフラーからの排気煙を見てもらいます。
白い煙が見えるようなら危ないでしょう。
以上はエンジンの燃焼室の中に、エンジンオイルが
混入してしまうトラブルの発見方法です。
原因はオイルシールの磨耗による不良ですが、
エンジンのオーバーホールが必要となります。
(この場合、かなり燃費が落ちているはずです)
修理するよりも買い替えの方が良いかも・・・・
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