バリオスIIの乗り出し価格について

Question

現在バリオスIIの購入を検討しています。
バイクに関して全くの初心者であるため、様々な方から御意見を頂きたいと思っております。

本日中古バイク店へ行き、見積もりを取ってもらいました。
バリオスII　走行距離25,900キロ　年式：98年
本体価格が340,000円、乗り出し価格が420,000円です。
当初の予算が350,000円だったので、躊躇しています。
適正価格でしょうか？

現在取り寄せてもらっているので、現物を見るのは1週間後です。
その時に確認しておく事項などありましたら、教えてください。

ro_ku · Accepted Answer

再回答失礼します。

レッドバロンの
・レッカーサービス
・盗難保障
・オイルリザーブ
・全国バロン会員対応
これらの付加価値をレッドバロンさんは相場割り増しの理由に
していますが、
JAF、各種民間保険、街の個人バイク屋さん等で
解決できる事だと個人的には思いますので
メリットを感じません。

個人的な主観なのですが、
取り寄せの際、数台しか提示してくれなかったのではありませんか？
全国チェーンで数台しか在庫が無いなんて
可能性としては低いと思うのです。
取り寄せ配送コスト等も計算して予算それなりのもので
妥協させているように見えてしまいます。

初心者であればアフター面を考慮して
消費者目線の親切なバイク屋さん。
ぶっきらぼうでも腕が確かで本質のサービスで勝負している
ショップを探すことをお勧めします。
仮にそこのバリオスの乗り出し価格が少々高くてもトータルでは
「ここで購入して良かった」となるでしょう。
出来るかぎり近所の方が万一のトラブルも安心です。

目安として、
車体のメリット・デメリットや
消耗具合等、マイナス面も丁寧に説明してくれるお店は
信用したいと思いますね。

・車体の一部だけが綺麗過ぎる。
・後から磨いたり、塗装した後が見える。
これらは転倒の可能性がありますから
隠さず説明してくれたりすれば信用度はアップします。
逆に「綺麗ですよ。お得です」と購入欲を煽るセールスだけであれば
そのショップでは買いません。

・車体の清掃は出来ているか。
・電装系の不具合は無いか。
・年式と比較して経年劣化具合は妥当か。
・インナー可動部にサビはないか。
・可動部各種に違和感はないか。
・エンジンの掛かり具合は良いか。
・吹け上がりはスムーズか。
・サスからオイル漏れは無いか。
・各部パッキンからの漏れ跡はないか。
・ステムベアリングの変磨耗はないか。
・ハンドルストッパーの変形やキズがないか。
試乗できるなら走行時の違和感の確認。
・手放しして真っ直ぐ走るか。
・加速・減速はストレスないか。
・シフト変更時、クラッチの抜けはないか。
・ブレーキ調整はできているか。

・・などなど、車体状況でも見る範囲が変わるので
初心者さんがとても判断することは難しいと思います。
事故車でもパーツ交換して、問題無いように見せることも可能なので
中古バイク選びは簡単ではありません。
なので、可能な限り丁寧に説明してくれるショップ。
万一のアフタートラブルにも適切に対応してくれるショップ
を探して購入することが失敗しない選び方かと思います。

長文失礼しました。
気に入ったバリオスIIが見つかると良いですね。

ro_ku · Answer

中古バイク屋はレッドバロンでしょうか。
であればおよそ、その程度かと思われますが、
少々相場より高いようです。

廃盤になったとはいえ、中古でのタマ数が多いので
相場価格が上がってるとは考え難いです。

98年（B2型）・25000kmであれば
25～30万が一般相場かと思います。
但し、マフラー等の程度良いカスタム車であれば
34で適正の場合もあります。

他ショップ等も根気強く回ればもっと上物に出会えると思いますよ。

中古の見方は多く、
消耗品の減り具合から転倒等不具合の痕跡など、
出来れば詳しい知人にでも同席してもらった方が心強いと思います。

kametaru · Answer

1998年製・・・
車両価格は東京23区ではおおむね35万円です。
全国的には20万円台半ばからありますが走行距離と程度の差がありますが、34万円はやや高い印象です。
しかしながら特段法外な値段ともいえませんので妥当と言えます。



諸費用のお店の考え方は
登録費用（役所などへ手続きでお店が独自で決める）　＋　納車整備費（点検と必要な消耗部品交換などのでバイクの程度で大きく変動する）　＋　自賠責（期間によって違うが法定費用です）

それからお店独自のサポートサービスなど回答者では分からない費用があります。

42万円はおおむね妥当と言えると思います。

wsws · Answer

適正価格ではないと思いますよ。
\25で乗りだし\30が妥当です。
そして走行距離25000キロはあり得ません、モノサスのバリオス並です。
ばば抜き的に質問者様で価格が付かないバイクになります。
半値でも買い取られることはないでしょう。

乗り出しでプラス\8も重いですね。
バリオスは高い部品消耗品を使うことはない経済的なバイクです。

どこに住んでいるのか判りませんがミスターバイクBGやgoo地方版などのバイク誌を買いリストを見てください。
相場を知ってください。

\42のバリオス2はダメです。

wathavy · Answer

余計なお世話かもしれません・・・・がぁ・・
タイヤは前後新品。
バッテリー新品。
スプロケチェーン新品。
なら、いい値段ではないでしょうか？
無論、タイヤの新品は、取り付けたのが最近で物が古かったりでしょうけど。
さもなければ、バリウスであれば、上記の金額を差っぴいた３０万円くらいでないと、具合悪くないでしょうか？
いきなり古いタイヤのついたバイクだと、交換が５万円かかったりします。（サイズによりますので、あしからず）

近所のバイク屋にはもっと安い金額で売ってます。（ただし、そこから買うと、苦労するので、私は自分では買いません。過去に苦労させられました。）ちなみに、ここは田舎です。大型店は近所には有りません。
距離はちょうどいい加減だと思いますが、それなりのメンテナンスを必要にしている時期かもしれません。（キャブなど）

wathavy · Answer

>苦労するというのはアフターケアなどでしょうか？
私の近所には、いいバイク屋さんが中々無くて、困り果てていました。
特にこの、中古を一杯置いてあるバイク屋さんは、メンテが駄目でした。
腕が悪い。壊れているところは修理できるのですが、予防メンテに疎い感じですね。

最近見つけたバイク屋さんは、一つ修理を依頼すると、別な問題箇所を提案してくれます。具体的に何がどうなってそこに問題が発生するか、いつ頃悪くなるかも大体予想してくれます。

そこで、予算をたてて、時期を見て予防修理が出来ます。

私は、バイクは中古で十分という思想なので、このバイク屋さんには感謝しています。

ただ、いいバイク屋を見つけるのは、試して解るので、何度もひどい目に会わないと無理かもしれません。

ちなみに、買ったバイクは、このいいバイク屋さんが紹介してくれたお店なのです。人の良い人というのは、良いバイク屋の条件のうちの一つです。ただ、それを見抜くのは不可能かもしれません。人あしらいはみんなうまいですからね。

バリオスIIの乗り出し価格について

中古バイク屋はレッドバロンでしょうか。

1998年製・・・

適正価格ではないと思いますよ。

余計なお世話かもしれません・・・・がぁ・・

再回答失礼します。

>苦労するというのはアフターケアなどでしょうか？

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