ブレーキランプ点灯しながら加速する車

Question

最近、ブレーキランプを点灯させたまま加速していく車を
よく見かけるようになりました。

これは
・サイドブレーキを引いたままということ？
・ATの左足ブレーキで両足踏みながらということ？

もしくは他の理由があるのでしょうか？

運転手を見ると年齢差、男女差はないと思います。

私はそんな車は「おっかない」ので、後続の人には申し訳
ありませんがとりあえず50m以上車間距離を取ります。

運転していて恐ろしいので理由を知りたいです。
ご回答よろしくお願いいたします。

fjdksla · Accepted Answer

私もよく見かけますよ！
今朝も居ました。

多分、左足でブレーキを踏んでいるのでしょう。
AT限定免許やAT車の普及で変な運転をする人が増えたのでしょう。
変な人には近づかないのが一番です。

そー言えば・・・私は整備士をしていますが、
お客さんでそー言う人が居ました。
両足とも踏んで「ブレーキが利かない」と言って
信号でおかまを掘っていました。

設計も構造もアクセルとブレーキは右足で踏むようになっているのに・・・・
なぜ危険な運転をするのでしょうか？
やはり離れて走ったほうが正解ですね！

husigi · Answer

サイドブレーキではランプつきません。

暗くなるの早いからみんなライトつけるのが早いのでは？
私は見たことないので、推測です。

lan78 · Answer

こんにちは。

ブレーキランプスイッチの不良（入りっぱなし）が一番考えられると思います。

何れにせよ危ない車両には間違いないですね＾＾；

dezimac · Answer

サイドブレーキ引いても、ブレーキランプは付きません。
ATで両足使っているくらいしか考えられません。

本人はブレーキに足載せているだけのつもりが実は軽くブレーキかかっているとかでしょう。

そういう車には、近付かない方がいいでしょう。


あと考えられるのは失礼ながら貴方がブレーキランプと、ライトを見間違えているくらい。
昼間でもライト点灯している車増えています。

3612masa · Answer

ブレーキランプではなく、後部霧灯（リアフォグランプ）では？

http://www.a-tec.jp/p/contents/blog_rf_01.html

tpg0 · Answer

サイドブレーキを効かせてもストップランプは点灯しません。
意図的にフットブレーキを軽く効かせてアクセスを踏んでるか、左足をブレーキペダルに乗せて加速しているかでしょう。
いずれにしても、ブレーキパットを著しく摩耗させますから、真似しない事です。車の特性を理解してない危険運転手として、車間距離を開けるか、サッサと追い越しましょう。

noname#108157 · Answer

ブレーキとアクセルを一緒に踏んでますね。
なんか昔に峠族の間で流行った事がありますよ。
右足だけで操作します。
バイクは両手両足で幾つもの機器を操らなければなりませんが
クルマは基本的に足だけで動かしますので・・・。
多分、ブレーキも軽く踏んでいるでしょう。

tomban · Answer

あーＡＴの左足ブレーキね。
もとは峠道を早く走るためのテクニックで、ＡＴ特有のタイムラグを抑えるための技術ですね。
私は使いませんけど。
ＭＴ的な加速感が欲しいんでしょう。
もしくはどこぞの誰かさんが
「ペダルの踏み換えは踵が引っかかるから嫌」とか駄々こねて、足をペダルに乗せっぱなしにして運転したいんでしょう。
しかし、この方法はパニックブレーキが「絶対に」かけられません。
おまけにＡＢＳが作動しない可能性だってある。
人間はパニックになったときに「突っ張る部分」と「引っ込める部分」がありますが、足は「突っ張る部分」だから、両方の足を突っ張ってしまうからです。
ですので「離れて走る」のは賢明です。
変な常識がまかり通るから、それに巻き込まれたほうはいい迷惑ってもんですよね。

noname#131426 · Answer

リアフォグを見間違えていると思う。
ハイマウントも点灯していますか？

サイドブレーキをかけてもストップランプは点灯しません。
ブレーキを踏まなければストップランプは点灯しません。

prop_and_jet · Answer

リアフォグライト　ではないですよね。（その区別くらいは付いているよ！ってことですよね？）
（デイライトON運動とか）




両足で踏んでいる可能性がありますね。（うっかりミスって。という感じで。）
つまり、ブレーキペダルをフットレスト代わりにしてしまっている？みたいな。



あとは、フットブレーキペダル付近のスイッチ等の、接触がおかしいのか。



以前私が乗っていたオースチン（ミニのような車 ミニの兄さん）は、上り坂で加速するとクラクションが鳴るようになりました。（というか軽くアクセル踏んで、定速走行させるだけで鳴る。）
もちろん、ぶっ壊れたのですが。
（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4399858.html）の No.4 の文中下のほう（下から14行目から）
このようなこともあるわけで、
クラクションならすぐ気が付きますが、ブレーキランプだと、本人は気付かないでしょう。





車が故障しているわけでもなさそうな場合、
------------------------

後ろの車（例えばご質問者様のお車）が、
前車にピッタリくっ付き過ぎ。ということはありませんか？
その場合、
加速しながらも、「もうちょっと、離れてちょうだいよ。」というメッセージを送っていたのかもしれません。


それか、
夜間、後ろの車がハイビームで走っていた場合は、

「眩しいぞ」というメッセージを送っているのかもしれません。（この場合、車間距離を開けても、眩しいものは続きます。）


街中でフォグライト（フロント側）を点等させていたり、
または、ヘッドライトを社外のHIDに交換してロービームで走っている場合でも、同じように眩しく感じさせてしまっている可能性もあります。


（ここまでは書きたくないですが）例えばご質問者様のお車が「リアフォグライト」を点けっ放しで走行していたら、
あまりの眩しさで車線変更して、運良く前に出れた車が元の車線に戻って（つまりご質問者様のお車の前へ）、
この場合、相手の車がリアフォグを持っていなかったら、フットブレーキランプで便宜上お知らせしているのかもしれません。
（いくつか書いてしまいましたが、、無いものは、無いと、ご質問者様のほうで判断して下さい。）




＞私はそんな車は「おっかない」ので、後続の人には申し訳
＞ありませんがとりあえず50m以上車間距離を取ります。

急にバックしてくるわけでもないでしょうから、
その時の車速に見合った分の常識的な車間距離（ご質問者様が、危険ではないとお感じになる距離。）で良いかと思います。

何かの抗議の意味も含めて車間距離をおもいっきり開けても、誰も気付かないと思います。


・車が電気的に故障しているだけなのかもしれませんし、

・ブレーキペダルを左足のフットレストに使っているのかもしれませんし、



飛行機のように無線でもあれば、親切に教えて差し上げることもできますが、

車の場合、その術もありませんので、

ま、
給油のガソリンノズルとホースがささったまま走ってるとかなら別ですが、
ブレーキランプの点きっ放し程度だと、どうなのでしょうね、、
時間帯とか、その地域とか、交通状況とか、あるのかもしれませんが、
こちらもちょっと気を付けておく程度で、それ以上のことをすることは、しなくてもよいのではと思います。

（本当は、フットブレーキペダルをフットレスト代わりになんて、とても危険なのですけどね、、、、）

ブレーキランプ点灯しながら加速する車

サイドブレーキではランプつきません。

こんにちは。

サイドブレーキ引いても、ブレーキランプは付きません。

ブレーキランプではなく、後部霧灯（リアフォグランプ）では？

サイドブレーキを効かせてもストップランプは点灯しません。

ブレーキとアクセルを一緒に踏んでますね。

あーＡＴの左足ブレーキね。

リアフォグを見間違えていると思う。

リアフォグライト ではないですよね。

私もよく見かけますよ！

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