No.8ベストアンサー
- 回答日時:
一般的におっしゃるとおり上り優先です。
軽自動車とか高級車がどうのと言う事は無いでしょう。
しかし世の中には信号無視一停無視スピード違反駐車違反等々、
すべての人が法規どおりに機械のように行動しているわけでは無いのはご存知のとおりです。
笑い話にカーナビが直進しろと言うから直進したら工事現場に落ちたというのもありますよね。
小学生くらいの子供にはわかりにくい問題かもしれませんが、
普通免許を取得できる大人ならば状況に応じた行動がとれます。
失礼ながらこの質問は仮定でありご質問者様は大人ではないのでしょうか免許はお持ちではないのでしょうか。
教習所では法規を厳守するのは当然としてそれよりも安全を重視した行動をするよう教えます。
制限速度が高くとも道路状況に不安があれば速度を落とし走行し、
一時停止が無くとも見通しに不安があれば一時停止をし、
青信号でも往来車や交差点に危険があるのなら停止しなければなりません。
結論として法規以上に安全に基づく流動的な判断力行動力を身につけることが肝要であると申し上げます。
No.6
- 回答日時:
「原則は」登りが優先ですが、全てに適用されるわけではありません。
お互いの安全意識で、交通を円滑にし、安全であればどちらを優先させてもかまいません。
どちらかが安全意識を保持していれば、事故は起こりませんし、起こっても最小限で済みます。
#4さんも書かれている通り、「だろう」で運転すると事故の元です。
ぶつかったところで損害を免れることはないんですから。
軽自動車とか普通車とかは関係無いですよ。
半分以上は「乗り手」の問題ですから。
最近芸風が変わったように思いますが?
No.4
- 回答日時:
上り優先で間違いないと思いますが、運転中に優先意識を持つ「だろう運転」は事故の元です。
事故を回避したいのなら自分が慎重になるのが一番です。
質問のケースで事故が起きた場合、貴方が停車していれば貴方の過失はほぼ0でしょうが、走行中だった場合、単に上り優先というだけでは過失0にはなりません。
理不尽な話ですが、相手は高級ミニバンとのことですので、相手からもらう修理代より相手に払う修理代のほうが高くつくことも考えられます。
免許の点数や保険の掛け金等々、損をすることばかりですので、自分を守るために「かもしれない運転」に努めましょう。
No.3
- 回答日時:
法的根拠はないです。
唯一、道路交通法に第42条に徐行すべき場所として 2.道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂を通行するとき。とあるので、これが根拠と言えるかも知れませんが、これも、勾配の急なと付いているので、坂道なら必ずではないことになります。また、昔はマニュアルが主流で上りで止まると再発進しにくかったり、雪道などでは滑る原因になりやすかったのでマナーとしてそうなったようですが。
ただ、私が免許を取ったころ30年以上前は下り優先とも言われていました。理由は、ブレーキを踏んで下り坂を下るとフェード現象とかでブレーキがきかなくなり止まれなくなる可能性があり、すぐに止まれる上りが止まった方が良いと言う考え方からです。
ですから、人によって考え方が違うことがあります。
少なくとも坂道での優先については正確な法的な決まりがないようなので、あくまで、マナー的な考え方で危険な方を優先とすると良いと思いますけどね。山道なら崖側が優先(よけるのに路肩に寄りすぎると危ないですから)と考えた方がいい気がします。
No.2
- 回答日時:
はじめまして、よろしくお願い致します。
下記サイトを参考にして下さい。
山道では、優先が違うみたいです。
その道の状況で決まるようです。
あとは、そこの地域の規則などです。
参考URL:http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question …
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