３級自動車整備士の資格について教えて下さい

３級自動車整備士の資格について教えて下さい

シャシ整備士、ガソリン整備士、ディーゼル整備士と
種類があるようですが、難易度は同じですか？

３級の資格があれば『整備管理者』の試験が受けられる
そうですが、シャシ、ガソリン、ディーゼルのうちのい
ずれか一つだけの資格を持っていればＯＫなのでしょう
か？　

それとも３つとも取得してないとダメなのでしょうか？

個人で趣味で中古の大型観光バスを所有する事が目標で
あるのですが、乗車定員３０人以上の車を所有するにあ
たっては整備管理者資格の取得が必須なので、どなたか
詳しい方がおられましたらよろしくお願いします。

No.4 回答者： hiroki45 回答日時： 2010/08/22 22:53

19年8月の一部改定においても　自家用車は外部委託を禁止せず　従来通りとなっていますし

ここで定義されている自家用車は　商店や宴会場の送迎バスに当たる自家業務使用車であり
要は白ナンバー登録車で　自家用乗用車の定義ではないはずなんですが
条文の読みかたは　難しい部分有りますので　私の解釈違いかも

19年の改定以降改定は無かったと記憶してますが　近年再改定があれば　この限りでは
有りませんが

No.3 回答者： rgm79quel 回答日時： 2010/08/17 12:26

私は

シャシ＜ガソリン≒ディーゼル

と思いますが
シャシは取っても意味がないので
ガソリンで良いでしょう。

受験資格は２年の実務経験です。
実際に整備工場で働かなければいけません。

昨年（２００９）年の夏以降
国家試験は完全に廃止され
認定試験しか行われていません。

おかげで認定試験の難易度がグッと上がりました。
合格率もグッと下がりました。


一つ保持していれば三級整備士です　国家試験と　認定試験に分かれており
認定の方が取得しやすいと思われます　学科試験と実技試験　認定は実技に変わり
規程時間の実技講習の受講になります　試験日時は　書店等で　整備関連の
書籍に記載されます

さて整備管理者資格ですが
３級整備士であれば
申請するだけでよいですよ。
ただ、
この場合は関係ない話ですし
申請するにも認証又は指定工場にいなければ…

No.2 回答者： karurosu88 回答日時： 2010/08/17 08:10

前の方が回答していますが、

自分は２級のガソリン・ディーゼルを持っています。

シャシは受けたこと無いので話しに聞く限り　簡単らしいです。
なので、　シャシ＜ガソリン≒ディーゼル　って感じかと思われます。

とりあえず、３つのうちの１つでも持っていればいいですが、　ガソリンとディーゼルの両方を取得したほうが無難な気がします。（時間はかかるでしょうけど。　確か実務経験が欲しかった気がする）


個人で観光バスとは夢があっていいですねぇ。
個人の場合は特に資格は必要なく、大型免許と置く場所さえあれば問題なかったと思います。

No.1 回答者： hiroki45 回答日時： 2010/08/17 01:51

整備資格の取得しやすさは　　シャシ＜ガソリン＜ディーゼル　ですね

どれか一つ保持していれば三級整備士です　国家試験と　認定試験に分かれており
認定の方が取得しやすいと思われます　学科試験と実技試験　認定は実技に変わり
規程時間の実技講習の受講になります　試験日時は　書店等で　整備関連の
書籍に記載されます

　で　　整備管理者資格ですが　自家用車としてバスの保有ですよね
カローラと同じですよね　この資格は　業務車両を多数保有している事業所を
対象としていますので　個人の保有に関しては　必要ないはずですが

再度条文を確認していただいた方が　宜しいかと思います

この回答への補足

自家用でも乗車定員３０人以上の自動車を所有する場合は
整備管理者の選任と安全運転管理者の選任が義務付けられ
ているようです。また、バス所有の理由書を警察に提出し
なければならないそうです。以前は整備管理者については
整備工場等に外部委託できたようですが、今は法が改正さ
れていて外部委託ができないため、個人バスオーナーの人
は座席数を減らして８ナンバーの特殊用途車などに構造変
更して乗っている人も多いそうです。乗車定員を減らさず
に所有するにはオーナー自身が整備管理者にならなければ
ならないようです。

補足日時：2010/08/19 19:47