トラックのギアチェンジが左横についている変速の仕組みがわかりません。

トラックのギアチェンジが左横についている変速の仕組みがわかりません。
普通のセンターにあるミッションみたいに左上から１G　→　２G　→　３G　→　４G　→　５G　→　R
の順番でしょうか？
ご存知の方解答をよろしくお願いいたします。

No.2 ベストアンサー 回答者： WriterGen 回答日時： 2010/11/01 18:43

すみません。

免許を取った時の教習車が、コラムシフトだったのですが、あまりに昔のことなので、はっきりとは覚えていません。確か手前上が１速、手前下２速、ニュートラルポジション上３速、下４速だったと思います。
三菱の車は。レバーを押し込んで向こう下がリバースだったと思います。
ハンドルコラム横、レバーの根本付近に必ず表示されているので、実車で覗き込んでください。

この回答へのお礼

ありがとうございます。良く確認したらわかりました。

お礼日時：2010/11/02 06:35

No.3 回答者： gigamax2 回答日時： 2010/11/01 19:45

こんばんは。

左横・・・コラムでしょうか？普通のフロアシフトでしょうか？文面からでは判断できませんね。

普通シフトパターンについてはシフトノブ、もしくは何処かしらにパターン表示があるはずでこれが無ければ車検は通らなかったと記憶していますが・・・。もし剥がれてたりして解らない場合は取り説をみれば解るはずです。少し努力してみましょう。

この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時：2010/11/02 06:40

No.1 回答者： arukie 回答日時： 2010/11/01 18:40

シフトパターンは、車両によっても異なりますが、

左側にＲが多いようです。

Ｒが左上で１速が左下もあれば、
Ｒの隣に１速がある物もありますし、
Ｒが左下にあるものもあります。

この回答へのお礼

車種によって色々あるのを確認しました。
ありがとうございます。

お礼日時：2010/11/02 06:39