No.3ベストアンサー
- 回答日時:
花粉がつもったところへ、露がついて垂れたのではないでしょうか
ニュースでも黄色い粉についてやってましたね。
「関東地方は23日に多くのスギ花粉が舞い、同日夕から24日未明にかけて降った雨に混ざって降下。地面に黄色い塊を作ったとみられる。」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110324-00000 …
「花粉の飛散のピークが続いていて、雨の日を除いて、各地で猛烈な飛散を観測しています。」
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/kafun/
ご心配なら、念のためラジエーターの冷却水をチェックしてみてください。
No.5
- 回答日時:
フロント側にエンジンルームがある場合と仮定して、
まず、車を駐車していた位置と、地面に垂れてあった位置を確認して
みてください。比較的に車の前の位置ならラジエーター、運転席側近く
などならブレーキもしくはパワステのオイルの疑いが考えられます。
ラジエーターは通常、赤色や青色、緑色に着色されたラジエーター液が
使われていて漏れがあれば液の色は着色された色ですが、ラジエーター
の液は劣化が進むと(どの着色でも)「黄色」が強くなります。
ラジエータの補助タンクとメインタンクの液量を確認してください。
ブレーキおよびパワステのオイルは比較的に黄土色です。
エンジンオイルと異なり比較的にサラサラしています。
ラジエーター液と違い、油ですので水溶化しないのでその点では
水をたらすなどで見分けが出来るはずです。
どちらもですが多くは液が通るホースの劣化箇所からの漏れが
考えられるので注視してみてください。
エンジンオイルの場合は液体に粘りがあります。しかし、液の色から
考えるとあまり考えにくいと思われます。
車種や構造などが不明ですので、とにかく液が地面にあった位置と
車の位置との照合である程度は、どのパーツからの漏れかが特定される
はずですので、もう一度よくみてください。
いずれにしても液漏れは車の運行に支障があります。
支障が出てからは、多大な修理費がかかったり、ブレーキなどの場合には
かなり危険ですので早めの点検と処置が必要です。
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