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最近中型免許を取りました!!


そこで悩んでるのがなにかいいバイクないかなって思っています;;

ちょっとカッコイイなと思ってるのがニンジャ400rです
でもちょっとだけ微妙なんです

ネイキッドも微妙だし
アメリカンも微妙だし
クラシックも微妙だし
トラッカーも微妙だし
オフロードはカッコイイのたまにみる
レーサーレプリカカッコイイの大型にある(CBR1000rr)


これだってバイクが見つかりません
ジャンルはどれでもかまいません
カッコイイなとか早いなと自分が思ったバイクを(400CC以下)教えてください

初心者にオススメとかは大丈夫です
逆に乗りこなすのが難しいバイクをお願いします(400cc以下)

A 回答 (3件)

ハスクバーナSM400R、WR250特にWRの方は2STなので日本車では400でも相手になるかどうかのレベルです。


http://www.mv-agusta.co.jp/husqvarna/sm400r.html
http://www.mv-agusta.co.jp/husqvarna/wr250_2010/

フサベルFE390、TE250
http://www.husaberg.jp/enduro/fe390
http://www.husaberg.jp/enduro/te250

乗り手にもよりますが乗りこなせれば同クラスの今の日本車では最高速以外勝負にもならないでしょう。

日本車ならヤマハのWRが最高速以外では最速では?
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ウルフ250はどうですか?



旧車であり、2STであり、ネイキッドでありながら、ガンマと同じフレーム、エンジンです。

45psです。

現行モデルの250には負けないことでしょう。

ガンマの部品を流用できますし楽しいですよ。

スタートでアクセル全開でフロント浮きますよ。

中古は安いです
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 CBR1000RRがカッコいいという感性であるならば、絶版車狙いではダメですか?規制やコストの面で厳しい中型クラスは現行車でSS系は難しいという判断なのでしょう。



 絶版車であればレーサーレプリカ系が多数あります。CBR、NSR、FZR、TZR、GSX-R、RGVΓ、ZXR等々、性能も現行車より上です。私はみんな好きです。ただし、故障と部品調達はある程度覚悟しなければなりませんが…

 乗りこなすのが難しいバイクは、これも絶版車になりますが250ccの2st勢ですね。特にアプリリアRS250は250ccのくせに70psもあり、パワーバンドに入ると400ccなんてお話しに鳴らないぐらい猛烈に加速するピーキーさです。
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