乗用車のクラッチの滑り具合の確認方法について。

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質問者：taneuma_jp
質問日時：2011/11/08 02:32
回答数：12件

いつもお世話になっています。

当方は最近OKウェーブ様で、乗用車のクラッチの滑り具合を調べる方法として、以下の様な方法を教えてもらいました。

方法；
乗用車にエンジンを掛けて、ハンドブレーキを完全に効かせた状態で、ギアを１速に入れてそれでクラッチを効かせて発進するようにする。その時に、エンジンが停止すればクラッチの状態はまだ良好である。エンジンが停止しなければ、クラッチが滑っていると判断して良い。

この方法について幾つか質問が有ります。教えてください。

１）上記の方法を試してみましたが、エンジンが停止せず、乗用車が低速ですが走り出しました。これはどの様なことなのでしょうか？クラッチが滑っているということなのでしょうか？

２）上記の方法について疑問が有るのですが、当方の経験からしても、ハンドブレーキ（サイドブレーキ？）を完全に引っ張って、最大限に効かせた状態でクラッチをつなぐと、自動車は発進するものだと認識しています（坂道発進の場合や、駐停車のための発進時にこの方法を当方自身も多用しています）が、ハンドブレーキを最大限に効かせた状態でクラッチをつなぐと、本当にエンジンが停止するものなのでしょうか？疑問です。教えてください。

３）当方の今回の調査対象の自動車の車輪のブレーキパッド（ブレーキシュー？）がどれも既に擦り減っている状態である可能性も有り、ハンドブレーキを最大限に引いた状態で上記の調査方法を実施しても、クラッチ板の滑りという理由の他にも、ブレーキシューの擦り減りに依るハンドブレーキの効きの悪さが原因の自動車の発進（エンジンが停止しないこと）が起こり得るのではないかと考えているのですが、どうでしょうか？教えてください。

宜しくお願いします。