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業務運転する社員に対し、免許証コピー提出の制度を導入しようと思っていますが、
免許証は個人情報が多いため、難色を示す社員もいます。
安全運転管理者の業務の中に「無免許運転の容認禁止」があり、
これを盾に何とか制度化したいのですが、法的な問題はないのでしょうか?
なお、弊社の主業務は運輸ではありません。また、採用条件に「普免」はありません。
どうかよろしく、お願いします。

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A 回答 (6件)

提出しなければ、運転させないとすれば良いです。


また、個人情報といっても、保護法の保護対象にはならないです。
また、運送業で無くても会社の車に乗るなら提出しないと乗せない決まりは違法じゃ無いですし、それぐらいやっている会社のほうが良いです。
それと一般的に、免許証に載っているのは名前、住所、生年月日ぐらいですから、会社には分かっている情報ばかりです。会社が分からないのは、免許の更新日、種別、免許書番号ぐらいの物です。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2011/12/01 12:51

社用車の運転ですから、免許の有無は確認義務が会社にはあります。



コピーの理由としては、社用車の運転ができる社員を限定するためといえばいいでしょう。

これは当然、法令に沿った行為ですから、業務命令として通達し、社用車運転の許可がない場合は社用車の乗務ができないと通達すればいいでしょう。

また運転前には、どの車両を誰が今乗務しているかの特定も兼ねて乗務の前に記録簿に記入をさせる方法も有効でしょう。
社用車のキーは、相談者の部署で一括管理して、都度渡すようにすれば否応なしに従うしかありません。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2011/12/01 12:50

現在の免許証には本籍も記載されていませんし


免許の種類と生年月日、氏名、現住所等の情報しかありません。
コピーを求めると、それが重要な情報というのであれば
その保管の責任も会社側には発生しますね。
コピーを取った日によっては
運転当日は免許が無い可能性もあるわけで
本来、それを管理しようとすれば運転する当日免許証を管理者が確認して
管理簿に記載するというような手順でしょう。
管理上の記録も、それで通用すると思います。
何時のものかわからないコピーを提出させて保管するだけでは
「無免許運転の容認禁止」を管理する意味では
管理者としての責任は免れないと思います。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。管理責任、使用者責任、両罰にも関わるのですね。

お礼日時:2011/12/01 12:49

仕事で自動車の運転をするということは、会社からの業務命令での運転です。


業務命令は法令順守ですし、業務命令の際に運転免許を持っているかの確認は必須です。免許には更新も失効も取り消しもあります。定期的な確認をしなければ、法令順守の立場の会社が自動車の運転の業務命令が出せません。

拒否されれば運転させなければ良いのです。必要に応じて配置転換にもなることでしょう。
あくまでも社内の内規の改正により、労働条件が変わるので本人へ確認しましょう。それでも拒否し、配置転換も出来なければ、会社都合での解雇でしょう。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。懲罰まで持っていけないでしょが、業務命令として考えてみます。

お礼日時:2011/12/01 12:47

当社は運送会社ではありませんが、車両を使って業務をするため


一年に一度、免許証のコピー提出を義務づけています。

さらに毎朝、業務で車両に乗車する社員は
安全運転管理者に現物の免許証を提示して不携帯でないことの証明と
顔を相対して見ることで健康状態の確認をしています。

コピーの提出は、免許の種類、条件等の確認のためで
これが出来ない社員は車両に乗車させません。

個人の権利を主張するのは理解できますが
会社に入社する段階で免許証に書かれている情報は会社は全て把握しています。
ですから、免許証をコピーすることで新情報が取れるわけではありません。

ではなぜコピーを取るのか、と言う意見が当社でもおきましたが
コピーをした時点で「裏書きの確認」「免許の条件」等が確認出来るということです。


万が一にも事故が起これば会社の責任ですので、
普段から事故の撲滅のために、会社が事故予防のためにいろんな方策を取っていた
という一つのことが免許証のコピー保管だと説明しました。

頑張ってください。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。頑張ります。

お礼日時:2011/12/01 12:46

会社の車を運転する もしくは自家用車にて勤務時間内に運転するってことですよね



運転免許証の有効期限及び運転できる車種の確認の為コピーの提出を義務付ければいいでしょ
出した人しか乗せなければ良いだけですね。

そもそも個人情報保護法を勘違いしています 免許証のコピーはしっかりファイリングし第三者が好きなように閲覧できないような状態で保存していけばいいわけですし 仕様用途以外に使わなければいい。
業務内容が運輸でなくとも得意先への移動とかで運転することは確実にありますからね
もし業務中に事故をした場合 会社の車であっても無免許での運転であれば保険はおりませんよね

安管がいてるぐらいの規模での車の台数があるのなら 会社として義務付ければ良いだけ

極端な話 バス会社とかタクシーとかトラック会社なんか 運転前の呼気確認しますよ
もちろん検知されれば乗れません  でも呼気確認しろって法律はないですよ。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2011/12/01 12:45

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Q勤務先の社内で、運転免許証のコピー提出を求められました。

勤務先の社内で、運転免許証のコピー提出を求められました。
目的は、業務で社用車を使用する社員に対して免許証の有無を確認するため、との事です。

免許証のコピー管理について具体的な管理方法、管理期間などの詳細は
現時点では説明されていません。
また、提出が任意か?強制か?は、はっきりしておらず
客観的に見て「業務指示」と受け取れるニュアンスです。

つまるところ、
「(社用車を使用する社員の免許確認のため)
 免許証のコピーを総務部で管理します。コピーして提出してください」
といった指示が出ている状況です。

そこでご相談なのですが、

1.提出を拒否する事は可能でしょうか(法律で保護されるでしょうか)?
  本籍地等の個人情報を記載されたものを丸ごとコピーして渡す、
  というのはさすがに抵抗があり、できれば避けたいと思っています。

2.今回のコピー提出について、会社側に確認した方が良い事項はあるでしょうか?
  良い/悪いは主観による所ですが、他に適切な質問の仕方が思いつきませんでした。
  回答者様方の思うところで回答いただければ結構です。

3.他の企業でも、同様の目的で免許証のコピーを管理しているのでしょうか?
  その場合、企業と社員との間でどのようなルールに基いて運用されているのか
  参考までに御教授いただけると助かります。
  個人情報の取扱いについては、その範囲と期限を明記した同意書を良く目にしますが
  まずそのような書面の取り交わしを行うのが普通なのかな、と個人的には思っています。

長くなってしまいましたが、
アドバイスいただけましたら幸いです。

勤務先の社内で、運転免許証のコピー提出を求められました。
目的は、業務で社用車を使用する社員に対して免許証の有無を確認するため、との事です。

免許証のコピー管理について具体的な管理方法、管理期間などの詳細は
現時点では説明されていません。
また、提出が任意か?強制か?は、はっきりしておらず
客観的に見て「業務指示」と受け取れるニュアンスです。

つまるところ、
「(社用車を使用する社員の免許確認のため)
 免許証のコピーを総務部で管理します。コピーして提出してください」
といった指...続きを読む

Aベストアンサー

いちいち確認するのが面倒だが
一旦業務で車を使用する従業員が無免許で運転すれば
会社が管理責任を問われるので
毎回確認しても
客観的に管理しているという証拠を残す為にはコピーが必要でしょう。
消防署の消防官が免停期間中に消防車や救急車を運転したのが発覚して
懲戒免職になったりするのが最近ありますが
本来
業務で車を使用するのなら
運転する当日に会社の運行責任者や安全管理者に
毎回、免許証を提示して確認を受けないと
運転当日に免許証が有効かどうかは確認できませんね。
免停になったとかとは報告しない人がいるので
免停や失効を本人が報告せずに会社が業務を命ずると
無免許運転していた場合の責任の所在が曖昧です。
少なくてもコピーの提出を拒むと
当然会社の管理としては、毎回目視で原本を確認し何かしらの確認記録を残すという
方向に向かうでしょう。

最近更新したのですが
今の免許証には本籍は記載されていません。空白です。

Q免許証で違反歴わかりますか?

免許証に記載されている番号などで第三者が警察などに照会し、違反歴を知ることはできますか?回答よろしくお願いします。

Aベストアンサー

>第三者が警察などに照会し、違反歴を知ることはできますか?
できるはずがない。

Q免許証のコピーは悪用可能ですか?

今月、某アーティストのライブに行くのですが、
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免許にある顔写真と本人とをまじまじと確認するところは少ないですし、例えば、免許証のコピーで金融機関でお金を借りることはできるんでしょうか?

ご存知の方がいらっしゃいましたら、回答を宜しくお願い致します。

Aベストアンサー

 再び登場です。わかって頂けたようで良かったです。私は自己防衛の意味を含めて、自分の保険証には現住所を記入していません。また、パスポートの裏表紙の現住所、電話番号はそれなりに。また、免許証は身分証明書としては一切、使いません。免許証のコピーをとらせるなんて、絶対させません。
 免許証以外のものはコピーをとられても、まあ、許せる最大限のところで、手を打っています。
 我が家は地方都市で、まず公共交通機関が未整備です。免許書は必需品ですが、老若男女、全員が持っているわけではないですので必ず他のもので代用できます。金融機関で、身分確認のためにパスポートを見せたら、「すいません、免許証ないですか?」とか、「パスポートってどうしたらいいの?」「パスポート番号ってどれですか?」みたいなこと窓口でよく言われます。ちなみに、パスポートに記載してある電話番号は、我が家のFAX専用ダイヤルでベルは鳴りません。一般の、ご家庭でこういう方は少ないと思いますが・・・。ま、当然海外へ行くときは、その旨留守の人にはいってあります。何かあったら、こっちへ掛かってくるって。
 
 実際、このFAX番号に毎日のように勧誘やその他いろいろな電話掛かってきていますね。FAXの着信以外の、つまり普通の電話が。このFAX番号は、ごく数名の身内、関係者しか知りません。にもかかわらずですので着信履歴見たらすごいですよ。

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Q社有車通勤・社有車運転管理規程について

はじめまして。長文になりますがよろしくお願いいたします。

建設業(中小企業:総社員数約200人・本社及び4支店)の地方支店で、安全運転責任者のもと社有車の管理をしている者です。(各本支店に安全運転責任者配置済み。毎年1回警察署にて受講済み)当方無知なことが多いため、間違っていることもあるかと思いますが、詳しい専門家の方の回答宜しくお願いいたします。

現在、私の所属している支店では、私を含め営業部・工事部ともに15人中12人が社有車で通勤をしています。
社有車で通勤することは、当支店のみ社長から了承を得ています。しかし、社有車で通勤するにあたり誓約書等を交わしておらず使用している状況です。この度、私の所属している支店の安全運転責任者が変わったこともあり、いろいろと気になったため、本社総務部に聞いてみたところ、誠に恥ずかしいことではありますが、会社自体の社有車運転管理規程というものはちゃんと決まっていないという返答でした。そこで、私ができる限り調べたところ、運転管理規程・誓約書というものがあることを知り、何かが起きてからでは遅いので、「社有車運転管理規程・社有車使用誓約書・社有車通勤誓約書・通勤経路」を私が作成し、本社の了承を得てから支店内全員に提出させたいと思い、質問させていただきます。

社有車を通勤に使用していると、例え私用で使っていてもほぼわからないのですが、万が一私用に使い事故を起こした場合(通勤経路から大きく外れている場所での事故。また、出退勤タイムカードから大きく外れた時間・欠勤日等。)、本人はもちろん車両を所有している会社・当支店の安全運転責任者の責任にもなると思います。
私用で使用した本人が責任を取ることにたいしては当然だと思いますが、会社・支店の安全運転責任者の責任を最低限にするためには、どうしたらよいのでしょうか?また社有車運転管理規程・誓約書の内容をどのようにしたらよいのでしょうか?勝手に作り法律上問題があったら大変なことだと思い皆様の知恵をお借りしたい所存でございます。
現在私の考えている「社有車通勤誓約書」 の内容は下記になります。

社有車通勤の誓約書
今般、私は社有車運転管理規程を守り、次の事項を遵守して、○○○○(株)所有の車両を通勤に使用する事を誓約致します。

1.社有車を使用するときは勤務中に限り使用し、私用には絶対に使用しないことを誓います。

2.道路交通法を遵守し、常に交通安全運転を心がけます。

3.万が一事故(単独事故・物損事故・人身事故)が起きた場合は、速やかに会社、警察に報告し、誠実に対応いたします。

4.万が一事故(単独事故・物損事故・人身事故)が起き、私用で使用したと判断したされた場合は、事故に関連する破損等の賠償・事故により会社に損 害を与えた場合の全責任を負うことを誓います。

5.車両は常に良好な状態に整備・維持をし、清掃を怠りません。車両に異常を感じたら速やかに会社に報告し、指示を仰ぎます。 

6.故意又は過失により車両を破損した場合はその金額に応じた賠償の責に応じます。

7.会社指定の休日以外に私用で休みを取る場合、車両管理者と相談し当時の仕事の都合により通勤に使用している車両が必要になった時は、会社に車両を必ず置いて帰ります。

8.以上、○○○○(株)に迷惑をかけないように誓約致します。  

この誓約書の内容は諸般の諸事情により変更する場合があります。その場合は前もって調整をし、新たな誓約書を提出いたします。この誓約書は1年を期日とし、双方の異議申し立てがない場合は自動的に毎年繰り返されるものと致します。

以上になります。回答宜しくお願いいたします。

はじめまして。長文になりますがよろしくお願いいたします。

建設業(中小企業:総社員数約200人・本社及び4支店)の地方支店で、安全運転責任者のもと社有車の管理をしている者です。(各本支店に安全運転責任者配置済み。毎年1回警察署にて受講済み)当方無知なことが多いため、間違っていることもあるかと思いますが、詳しい専門家の方の回答宜しくお願いいたします。

現在、私の所属している支店では、私を含め営業部・工事部ともに15人中12人が社有車で通勤をしています。
社有車で通勤することは、当...続きを読む

Aベストアンサー

私は専門家ではありませんが、読んだ印象を書いてみたいと思います。
・安全運転責任者ではなく、安全運転管理者ではありませんか。
・<この誓約書は1年を期日とし、双方の異議申し立てがない場合は自動的に・・・
 個々に誓約書の契約的な意味を調整するのはおかしいので一律的な扱いに。
・安全運転管理については、道路交通法の趣旨に沿って利用者の責務をうたい、それ以外の部分は社用車運用規定などで縛ればよいと考えます。
・私用・公用の範囲や解釈は事実上多岐に亘るので、(規定を文書化するのは隘路が生じるので非常に困難を伴います)
・事故後の判断は社内のどこの部署が関わって罰則や制裁などをどのように審査決定されるのかどこかに明示する必要がある。=会社側だけの一方的な方向に進まないため
・また全責任と言えども事実上どこまでを言うのか不明だし(例えば、保険で支払われない部分の全額を意味するのか、代替え車両リース費、慰謝料の交渉、会社のイメージダウン、業務の停滞やそれに伴う損害金、事故車両に対する連絡処置、関係書類の作成提出業務など)事実上本人ができないだろうと思われる部分で、この支払いや交渉などのため本人の生活や仕事が成り立たないようなペナルティーはナンセンスである。
・総じて、運転管理は周知・訓練を主に、運用規定は社内共通の考え方で大まかに書かれた方が上げ足をとられないで済むと考えます。=対外的には使用であれ公用であれ社用車(自家用)として区別はないのですから、責任は会社に戻ってきます。

私は専門家ではありませんが、読んだ印象を書いてみたいと思います。
・安全運転責任者ではなく、安全運転管理者ではありませんか。
・<この誓約書は1年を期日とし、双方の異議申し立てがない場合は自動的に・・・
 個々に誓約書の契約的な意味を調整するのはおかしいので一律的な扱いに。
・安全運転管理については、道路交通法の趣旨に沿って利用者の責務をうたい、それ以外の部分は社用車運用規定などで縛ればよいと考えます。
・私用・公用の範囲や解釈は事実上多岐に亘るので、(規定を文書化するのは隘路...続きを読む

Qマイカー通勤に関する誓約書についての疑問。

私はパート勤務している主婦です。
会社へは原付バイクで通勤しています。
先日のこと、会社からあらためて『マイカー通勤申請書』を提出するようにと書類を渡されました。
その書類には、運転免許証(写)、自賠責保険証明書(写)、任意保険証券(写)などの添付の他に、下記のような一文が記載されています。

 
                           誓約

    この度、私はマイカー通勤致したく必要事項記入の上、申請致します。
  尚、万一通勤途上の交通事故が発生いたしましても、会社には一切迷惑をかけることなく自己
  加入の自動車保険などで対処する事を誓約致します。


これって、もし、通勤途上での交通事故で怪我をしても、労災を使わせないということでしょうか?それは不当労働行為に該当するのではないでしょうか?
通勤災害に関して、会社にはペナルティーは無いと思うのですが、会社側は何を回避するためにこのような誓約をさせるのでしょうか?

このような事にお詳しい方、私のような『パートおばちゃん』にも分かるような説明をお願いします。
 

Aベストアンサー

通勤労災は問題なく適用されますよ。
法律ですからそんな個々の契約に優先します。
その文書は
事故の被害者が貴方の賠償額を不服として
会社を相手として訴訟をおこすことを危惧してのことで
そんな紙切れを会社が持っていても
被害者はそんな契約には影響されないので自由に訴えます。
法的には意味の無い文書ですが
貴方に、そんな事も想定できるから
保険はきっちりかけて、運転には十分注意することが必要だと
注意喚起する為の書類です。

Q違反事故歴のしらべかた

運転免許の更新のお知らせハガキが届きました。
今度こそは優良講習のつもりでしましたら、
またも一般でした。
違反事故歴の照会を個人の運転免許番号での調べ方を
ご存知の方がいらっしゃいましたら、おしえてください。

Aベストアンサー

公安委員会(試験場など)に書面で申し込んで郵送してもらってください。(有料700円だったと思う)
ネットなどでは、個人情報ダダ漏れになるので、受け付けてはもらえませんし、電話での照会も出来ないと思います。

Qうっかり失効

うっかり失効で、ひと月失効状態のまま車を運転してしまい、免許センターで再交付は完了しても、後日、失効状態のまま車を運転してたことが罪に問われたりすることがあるのでしょうか。(失効の間運転の違反はないです)また、職場にバレた場合問題になったケースがあればURLつきで教えてください。

Aベストアンサー

 道路交通法上の無免許運転は故意、すなわち「運転免許の期限が切れていることを知った状態で運転している」ことが問われます。
 したがって、今回の質問のケースでは、「うっかり失効」というその名のとおり、有効期限が切れたということを知らない状態で運転しているので、無免許運転での起訴はないものと考えられます。
 以上のことから、たとえ運転免許の有効期限が切れてから「うっかり失効」が発覚するまでに運転を行ったことが判明した場合でも、その運転行為につき無免許運転をしているという故意が明確に立証できない限り、無免許運転に問われることはありません。
 ただ、これは道交法上の問題であり、うっかり失効期間中の運転行為について、会社がどう判断するかはこちらでは判断がつきかねます。
 私見ですが、会社側もうっかり失効であれば、許してくれるのではないでしょうか?
 あと、うっかり失効で検挙後、免許の再交付までに車を運転していることが後日発覚すれば、無免許運転の故意が立証できるので、無免許運転で検挙されるのは間違いありません。
 

Q飲酒運転で検挙された情報がなぜ職場に知れるのか?

公務員では飲酒運転で即、懲戒免職という自治体もあります。その是非は置いておきまして。それ以前にひとつ疑問があります。一個人が事故などを起こさずに済んだ飲酒運転をして、警察の取り締まりで検挙されたとして、それがなぜ職場に知れるのでしょうか?
とある県の地方公務員新任者研修では、口うるさいほど「飲酒運転は即、懲戒免職」と言われますが、その事実をどのように把握するのか質問したら担当者は口を濁しました。個人情報の管理にはどこよりもうるさい公務員のはずですが、それがわかりません。
ご存じの方がおりましたらご回答願います。

Aベストアンサー

 企業によっては、社員個々人の運転記録証明書や無事故・無違反記録を自動車安全運転センターに請求することがありますよ。もちろん個人情報ですので「本人の委任を受けて」代理申請という形をとります。安名目は全運転管理ということですね。
 で、やましいところのある社員は委任状の提出を拒否します。ただしそれをやると評価に影響するため、たいていは自ら白状する羽目になります。

Q(Excel)あるセルに文字を入力しただけで、同じブック内のほかのワークシートにも、同じ文字が自動的に入るようにするには?

こんにちは。
質問内容はタイトルのとおりです。

あるワークシートのあるセルに文字を入力すると、ほかのワークシートのセルにも同じ文字が自動的に書き込まれる方法を知りたいです(ブックは同じ)。複数のワークシートを制御するには、やはりマクロを使うのでしょうか?

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

clam_chowderさん、こんにちは。

Sheet1のA1にたとえば「100」と入力しますね。
Sheet2のA1に、これと同じ数値を表示するには、
 =Sheet1!A1
でOKです。

数式をいれるのが苦手なら、
Sheet2のA1セルで「=」を入力すると、数式入力状態に入りますから、
ここでSheet1のシートタブをクリックし、
リンクしたいA1セルをクリックしてEnterすると、
自動的にさきほどと同じ式が入ります。

Q「ご連絡いたします」は敬語として正しい?

連絡するのは、自分なのだから、「ご」を付けるのは
おかしいのではないか、と思うのですが。
「ご連絡いたします。」「ご報告します。」
ていうのは正しい敬語なのでしょうか?

Aベストアンサー

「お(ご)~する(いたす)」は、自分側の動作をへりくだる謙譲語です。
「ご連絡致します」も「ご報告致します」も、正しいです。

文法上は参考URLをご覧ください。

参考URL:http://www.nihongokyoshi.co.jp/manbou_data/a5524170.html


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