ジョグの方がセピアレッツよりスピードが出る理由は？

2ストのジョグとセピアを持ってます。
どちらもCDIをディトナ赤に交換し、ハイスピードプーリーを付けただけの仕様で　エンジンはキャブ、マフラーノーマルでボアアップ等してません。

それでジョグの方は時間はかかりますが速度が85～90kmまで伸びます。
一方セピアの方はいくら待っても65～70kmしか出ません。
この違いはどこからくるのでしょうか?
50kmくらいまでの加速感は両車同じくらいでパワーも同程度だと思うのですが・・・

No.2 ベストアンサー 回答者： akimahen-y-y 回答日時： 2011/12/21 18:13

こんばんわ。

セピアの１０キロUPは、結構大変かも。
まず、駆動系の加工
・プーリーのローラーガイド部
・トルクカムの溝の延長
・今のベルトよりも少し長い物に換える
・ローラーを１Gでも重たい物に換える
ぐらいかな。
あと、リアタイヤの交換（外径UP）で、
最高速は、上がるんじゃないかな？
ハイギアは、ノーマルに組み込むと遅くなりますよ！

それか、JOGの方をデチューンして、
１０キロほど、最高速を落とすとか（笑）

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
トルクカムの溝の延長とは気がつきませんでした。
ベルトよりも少し長い物に換えることでよりプーリーの外周まで
ベルトが移動させる感じですね。

ただ今でもベルトが結構ケース内いっぱいいっぱいなのでケース内側
に干渉しないかちょっと心配な部分もあります。

お礼日時：2011/12/22 00:45

No.5 回答者： GPX250 回答日時： 2011/12/22 09:40

エンジン性能の差は、細かいところでジョグはロスが少ないように設計されています。

セピアはリードバルブが片側でキャブは14Φで、ジョグより小さいです。

駆動系ならジョグのトルクカム周りを流用(クラッチとアウターはセピアを使用)すれば速くなるかも。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
リードバルブが片側でキャブは14Φとはより中低速型になってるんですね。
ジョグのトルクカム周りを流用とはできるのならいい案ですが
径は同じなんでしょうか？

お礼日時：2011/12/24 03:00

No.4 回答者： naopapa06 回答日時： 2011/12/21 21:21

ハイスピードプーリー自体の変速幅によるものが大きいでしょうが、実は根本的な原因は別の所にあるのでご紹介します。

スズキのスクーターはトルクカムの溝角度が45度の直線なのと、それに対応するためにプーリーに独特な角度を付けているので、ホンダやヤマハのスクーターに比べて高速域の伸びが悪いのです。
変速後期でエンジン回転数が上がっていくのもSUZUKI独特なものです。

詳しい説明は以下のサイトの解説ページをご覧ください。
このサイトはスクーターの構造や改造にいろいろ参考になります。

http://www.geocities.jp/leader441/scooter_tuning …

参考URL：http://www.geocities.jp/leader441/index.html

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
ご紹介のサイトを見ましたが具体的にどうしたらスピードが
出るようになるのか分りませんでした。
もしご存知でしたら具体策もおしえてはいただけないでしょうか。

お礼日時：2011/12/22 06:24

No.3 回答者： bikesmith 回答日時： 2011/12/21 18:44

ジョグの方が高回転まで回るということです。

チャンバーで最高回転を上げてやるのが最も簡単ですが、それがダメならポートのタイミングを変更するしかないと思います。これでも若干音がうるさくなります。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
セピアの速度が出ないのは駆動系が理由とのakimahen-y-yさんの説とは逆に
エンジンが回らないから速度が出ないとの説ですね。
両シリンダーを見るとポートのタイミングは然程違いがないように見えますが
どこのポートの部分が違うのでしょうか？

お礼日時：2011/12/22 00:38

No.1 回答者： akimahen-y-y 回答日時： 2011/12/21 07:52

おはようございます。

その理由は、
「駆動系」の形状ですね。
２台とも同じメニューのチューニング
でも、社外プーリーの形状が違うのに
気づきましたか？
ローラーガイドの角度、フェイスの角度、本体の外径等。
後、ドライブベルトの長さ、トルクカムの形状も
すべて違うはず。
余談になりますが、最高速をそこまでだしている
のでしたら、オイルポンプを少し開いてあげて下さいね。
ノーマルは、６０キロの設定でしかオイルは出てないですから。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
それでは駆動系のみでセピアも80km以上出せるようにするには
何かいい方法はありますか？
ハイギアも考えましたが、加速が鈍るのでできれば使わず他の
方法で模索してます。

チャンバー等うるさいものも勿論使いたくありません。
ジョグと20km近くある速度差を10差程度にはできないでしょうか？

お礼日時：2011/12/21 08:56