No.4
- 回答日時:
NO3の方の言うとおりです。
ちょっと勘違いがあったと思われます。
105以上のグレードは、ブレーキシューの交換は、舟とゴムが別々なのでゴムだけ変えるのです。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/conte …
ティアグラは舟とゴムが一体化されてるので舟ごと変えなくてはならないのです。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/conte …
ティアグラのブレーキに105以上のカートリッジごとなら交換はできますよ。
105以上のカートリッジに交換すれば次回からはシューだけ変えればいいのです。
シューだけとティアグラのブレーキシューだと、シューだけの方が安かったと思います。
このシューはデュラエースについているシューと同じです。
効きがどうこうではなく、なめらかなのです。1年もたてば硬くなるのでなめらかさがなくなるので摩耗していなくても交換した方がいいですよ。
あんまりブレーキが効くとパニックブレーキの時、飛んでいきますよ。
良く効くブレーキがいいと過信すると危険ですから気を付けてくださいね。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
カートリッジタイプでないということでは上位グレードと互換性はない、ともいえます。
ブレーキ本体にねじ止めしている部分からそっくり交換するのであれば、上位のものと交換できます。
カートリッジタイプのものにしておけばあとはゴムの部分だけ交換できるようになりますので、効きが
良くなるうえにメンテも簡単になります。
No.1
- 回答日時:
BR-4600は使用したことがありませんが、シューセット(船とパッドのセット)の交換ならば使用可能と思いますが…それともボルトの径や長さが変更になったのでしょうか。
互換性の問題は、レバーとブレーキアーチとの互換と思います。新シリーズはアーム比が変更になりましたから旧レバーで新アーチが引けないだけです。新旧アルテ・新旧105・旧ティアグラ等使用してきましたブレーキ全てボルトの径や長さは同じですので下記シューセットを使用しています。使用シューのR53C3はデュラと同じものですが、デュラの船のワッシャーが嫌いで私にとっては下記アルテのシューセットが一番使用感が好ましいものです。
○BR-6700ブレーキシューセット
http://www.amazon.co.jp/SHIMANO-%E3%82%B7%E3%83% …
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