MT車でも渋滞ラクラク？

最近、MT車を購入しました。
都心で運転がメインなもので、よく渋滞に巻き込まれるのですが、止まるか止まらないくらいの速度でゆるゆると進むのがとても疲れます。
自分で選んだ車なので諦めてますが、運転の上手い人はMT車での渋滞も苦痛に感じないものでしょうか？

No.12 回答者： noname#173611 回答日時： 2013/01/24 21:15

渋滞だと、ATでも疲れますよ(^^ゞ

慣れない車だと上手く動かしにくかったりするので、余計に感じることはあると思います。

大体やってることは同じじゃないでしょうか…。
足を休ませるようなメリハリを、流れの中や停止中のどこかで少しつけていると思います。

あまり動かない渋滞でも、それはそれでそれなりに？前方の状況から判断して、なるべく無駄の少ない動き、小さい加速や減速を繰り返さないように気をつけます。
車間も少しだけ多めに取っておいて、状況によって使えるように気をつけます。完全にぴたっと前とくっついてしまうよりは良いと思います。

あとは弱いけれど、安定した動力をどれくらいとれるかで、操作も変わってくるのかなと思っています。
MTの場合は、断続クラッチや惰性を混ぜたり、完全につなぐことでも弱い動力を取りだせるのでは、と思います。
アクセル、クラッチ操作に十分に慣れてくると、その分だけ、動きも楽になるんじゃないかな？・・・と思います。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
信号変わってないのに無駄に詰めてる車いますからね。
渋滞に長くいるとなんとなく洗練されますｗ

お礼日時：2013/01/24 22:39

No.11 回答者： suinst 回答日時： 2013/01/24 21:12

インプレッサSTIに乗っています。

ブレーキを踏んでクリープで走るATとは違って、
１速と２速のシフトチェンジや１速でガクガクしない繊細な調整などが必要です。
適当に半クラを多様するのは無駄にクラッチが磨り減るのではるべくしません。
なるべく１速でうまく走れるように頑張ります。

慣れるとそれほど苦痛には思いませんが、
ATのほうが何も考えなくてよくて楽ですね。

極低速でもなめらかに走れるようになるまでは苦痛でしょうね。
コントロールできるようになればこんなものかなって感じです。

もちろんMTのドラポジはしっかりシートバックを立てて、
シートを前に出したスポーツドライビングポジションじゃないとダメですよ？
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coi …

この回答へのお礼

ありがとうございます。
どうしても半クラ増えるんですよね～。
ずっと半クラなら滑らかなんだけど、アクセルワークだけではなかなか・・・
ドラポジ了解ですｗ

お礼日時：2013/01/24 22:35

No.10 回答者： tpg0 回答日時： 2013/01/24 21:02

こんにちは。

私が運転免許証を取得した当時はMT車が当たり前で、AT車(トルコン車)は身体障がい者が運転する車という印象でした。

ですから、当然のように5速MTスポーツ車で都内だろうが山間部だろうが何処でも喜んで走り回ってましたが、時速4kmhという歩きと同じような速度の大渋滞に数時間巻き込まれても若かったせいか、頻繁なクラッチ操作も苦に感じなかったです。
(むしろ、上り坂の渋滞で坂道発進の繰り返しが楽しかった)

結局、マイカーを持つようになってから20年間ぐらいはMTスポーツ車を数台乗り継いでましたが、40歳を境にATセダン車に乗り換えました。

AT車に乗り換えてからは、運転操作が単調すぎて逆に渋滞に巻き込まれるとイライラ感を感じるようになりAT車での渋滞のほうが私は苦痛ですね。

とにかく、AT車は運転が単調な下らない車で、MT車全盛期に比べると運転の下手くそやマナーの悪いドライバーが増えたという印象ですから、それが苦痛に感じます。

この回答への補足

こんばんは。
回答ありがとうございます。
MT車全盛期ってドライバーのマナー良かったんですか？

補足日時：2013/01/24 22:28

No.9 回答者： Cat-shit-one 回答日時： 2013/01/24 20:54

面倒ですよ。

平坦ならまだしも、坂道なら気の使い方も増えますし。
オートマでも気を抜くと前に出るから面倒

この回答へのお礼

ありがとうございます。
ですね。
長い登り坂は特にきっついですね。
平坦路でもATのクリープ位の速度(というかクリープ)でニョロニョロ進むのがイラッときますｗ

お礼日時：2013/01/24 22:30

No.8 回答者： daibutu_puririn 回答日時： 2013/01/24 20:42

＞MT車での渋滞も苦痛に感じないものでしょうか？

ＡＴだろうがＭＴだろうが渋滞は苦痛ですよ。
ただ、どちらも似た程度に疲れるくらいです。

最近のＭＴは軽などの小排気量車でなければ、
アクセルなしのクラッチ操作だけで発進できますから、
昔の車に比べたら格段に楽ですよ。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
トルク薄いんでそれやるとストールしますｗ
エンスト恥ずかしいんで精神的にも疲れますね～

お礼日時：2013/01/24 22:17

No.7 回答者： noname#177116 回答日時： 2013/01/24 20:41

渋滞でも楽々…とは思いませんよ。

毎日どこへ行っても渋滞だったら勘弁ですが、時々なら苦になりません。
その時限りですから。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

確かに常に渋滞だったらMT買ってなかったですねｗ
信号少ない地方に行くと運転楽しいです♪

お礼日時：2013/01/27 00:09

No.6 回答者： demonedemone 回答日時： 2013/01/24 20:34

それは、上手い下手は関係ないですね。

排気量が大きいほどに低速トルクがあるのでノックしにくいから少しは楽です。
（2000ｃｃのほうが１５００ｃｃよりもトルクがあるぶんノックしにくいからちょっとは楽。）
せめて、渋滞を避ける工夫をしてください。　
お気の毒ですがこればかりはどうしようもないです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
トルク無いんで神経使います。
エンストこくとイライラMAXですねｗ

お礼日時：2013/01/27 00:05

No.5 回答者： jtmaw0 回答日時： 2013/01/24 20:33

まぁ～悔しいけど渋滞に限りATには負けますね

渋滞の時は3台前位の動きを見て合わせると少しは楽です、

少し進んで止まる、少し進んで止まる、疲れる
左足パンパンになります。

トラックの場合は運転席も高いしパワークラッチでマイカーより凄く軽いので余り疲かれません、

この回答へのお礼

分かります。
信号赤のままなのにピクピク前進繰り返すやつ必ずいますｗ

お礼日時：2013/01/24 22:12

No.4 回答者： konkimu 回答日時： 2013/01/24 20:29

僕はマニュアル車がすきなので、全く句になりません。

今は車持ってないのですが、乗っていた時はマニュアルでしたし。
運転という行為自体が既に疲れる行為な訳ですから、渋滞したらマニュアルもオートマも僕から見たら何もかわりません。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

いや～渋滞に限ってはやっぱATだなって思いました。
愛ですねｗ

お礼日時：2013/01/27 00:12

No.3 回答者： joqr 回答日時： 2013/01/24 20:08

感じます

＞運転の上手い人は

それが間違いで

頑固なまでにＭＴにこだわる人と聞いてください

この回答へのお礼

ありがとうございます。

今更ですが一番、核心ついた回答ですね！
ベストアンサー間違えたかも？ｗ

お礼日時：2013/01/26 23:57