前輪の片方を脱輪した場合の処置

FR車の場合
Q1：この方法で脱出できますか？
　　ジャッキアップしたままでハンドルを切りゆっくりエンジンの駆動で前進する
　　ジャッキは破損すると思いますが
　　FR車なので前輪の負荷は無視できると思います


FF車の場合
Q２：この方法で脱出できますか？
ジャッキアップしたままでハンドルを切りゆっくりエンジンの駆動で前進する

No.3 回答者： santana-3 回答日時： 2013/09/05 19:37

FRは駆動輪が動くので、脱出出来ます。

FFは片方が浮くと、デフの作用で動かないと思います。

No.2 回答者： mimazoku_2 回答日時： 2013/09/05 19:36

ジャッキアップなら、駆動方式に関係なくＯＫ！

ＦＲやＭＲ、ＲＲならば、パワーを掛けながら、サイドブレーキを強～弱に調整すると、駆動力が伝わるポイントがあります。
これは、昔、ＪＡＦが散々、本に記載してきた内容。

現在では、駆動方式やサイドの掛かる車輪が様々なため、この方法は一般的ではなくなった。

なぜ？動くのか？？
サイドブレーキで、わざと負荷を掛けると、デファレンシャルが、一時的な「リミテッド・スリップ・デフ」もしくは「デフロック」状態になるため、駆動力が伝わるのです。
私は、これで、脱輪したライトバンを脱出させたことがある。