２０１６年発売、マツダディゼル・ハイブリット車

ハイブリット車に乗ってみたいと思っていました。　　　２０１６年に発売されると言う、マツダの乗用車。デミオの発展したとされるディーゼル、バッテリーコンパウンド車。燃費４０Ｋｍ／Ｌとか？　　　　　ネットで見ただけですので、詳しい方の見解をお願いします。

No.1 回答者： 150715 回答日時： 2014/12/22 09:43

最低でも1年以上先に出るかでないかもわからない車なので、『想像・予想』しかできません。

もし、具体的な情報が出てきたとすれば、それは守秘義務を破ったマツダの社員か、嘘八百並べた回答者という事になるでしょう。

一番現実的なディーゼル＋ＨＶは、意外にプジョーかもしれない^^;
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/04 …

この回答へのお礼

有難うございます。

お礼日時：2014/12/22 10:11

No.2 ベストアンサー 回答者： nekoppe 回答日時： 2014/12/26 11:54

新聞で報道されたようですが、マツダが発表したとは聞いていませんので恐らく誤報と思われます。

理由はアクアと比較すれば解りますが、
１．デミオディーゼルの最大トルク２５０Ｎ・ｍ（参考画像）に対し同排気量のアクアは１１１Ｎ・ｍ。アクアのようにトルク不足をモータで補う必要性がない。
２．省燃費技術は１つ目の効果は大きいが、複数組合わせても足し算効果はない。ガソリンをディーゼルにして３０％、ガソリンをハイブリッドにして５０％向上するとして、ディーゼルハイブリッドが３０＋５０＝８０％向上とはならない。
３．ディーゼル化で数十万円＋ハイブリッド化で数十万円＝超高価格、となるので一部のユーザにしか受け入れられず採算が合わない。
という理由からです。