No.5ベストアンサー
- 回答日時:
年間走行距離が云々という話がありますが、年間二万キロだろうが三万キロだろうが関係ありません。
全ては使用された環境、使い方、メンテナンス次第です。
走行距離が少なくても宅配業のようなストップ&ゴーが多い使い方なら痛み方は激しいですし、田舎道をのんびり走るだけであれば長距離を走ってもそこまで車に負担はかかりません。
ただ、やはり車というのは長く使えば故障するリスクも上がりますから、走行距離が短いに越したことは無いのです。
80万円という金額も、今までのメンテナンス履歴が全て残っており、10万キロ走行時に一通りの整備を行った車両であれば高いものではありません。
1500ccの車でもオイル交換等のメンテナンスをサボらなければ30万キロ位は走れます。
No.4
- 回答日時:
中古車には、評価というのがあります。
事故をしていれば、安くなるしね。
そして、どれだけの保証があるかですよね。
わけありの中古車というのは、多いですよ。
車検をきちんとディーラーで受けていれば、消耗品パーツは、交換されてるでしょうしね。
オイル交換もまめにしていれば、エンジンは大丈夫ですしね。
どうですか?
調子いいですか?調子いいのなら少々高かってもそれが一番ですよ。
>次に車買う時はカーセンサーのサイトにのっているのを買おうと思うんですけど、実際どうなんですかね
店次第ですよね。ひどい店もあるからね。
No.3
- 回答日時:
過走行車で80万円というのは高いです。
http://www.goo-net.com/market/TOYOTA/10102040/20 …
ZQバージョンの初年度発売は2007年、8年前の車で走行距離10万7千kmだと
年間1.3万以上の走行なので、あちこち痛んでいるのが想像できます
だから、これからあちこちが壊れるわけで、部品交換が必要になりますから、工賃も掛かります。
1年以内に修理費用が10万円を越える故障が出てくるでしょう
一般の人の年間の走行距離は5000kmなんで、8年落ちだと走行距離4万kmの車が妥当な線です、6.7万kmの車になぜしなかったんですか?
そちらのほうが壊れにくいのに
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