フォレスターstiバージョン中古車

Question

スバルフォレスターstiバージョンを中古車で買おうと思ってます。
11万Km、修復歴軽度ですがgoo保証3年に入ろうと思っています。

車のことはあまり詳しくないのですが、保証対象外で多額のお金がかかる故障はあるものなのでしょうか？

よろしくお願いします。

BOMA-DE · Accepted Answer

高いです。
goo保証なんて当てになりませ　中古ですからと言わればすべて対象外になっちゃうのでは？
ｇｏｏ保証の約款をよく読んで質問等しておくべきです。

スバルディーラーの中古店舗　カースポットでの購入で　延長保証加入は、使えるので加入した方が得します。が１０年越え　１１万ｋｍでは、何が起きてもおかしくないですよ。
まずロアアームブッシュが切れてるか　直ぐに切れるでしょう　打ち替えで２．５万~３万
オルタネーターもそろそろ交換時期　リビルト品で４．５万
フューエルポンプが１３万ｋｍ手前で交換した方が良いです　７~８万
ブレーキホース、ラジエーターホースも交換時期過ぎてる。
ブレーキ系統は４ＰＯＴなので　費用が少し多く掛かるでしょうね。
ブレーキキャリパーとクラッチシリンダーも　１０万ｋｍ超えで　Ｏ／Ｈ必要
片効きなどトラブル回避の為に　１キャリパーＯ／Ｈ１万Ｘ５個（クラッチ含む）＝５万
ダイレクトイグニッションも８万~１０万ｋｍ位で交換　４本Ｘ１万=４万位
こういった部分が　メンテナンス交換されているかもチェックしないと　販売価格が高いか安いか判断も難しいですが　おそらく交換してないでしょうね。

ＳＴｉ仕様は、メンテ費用も掛かります。なので　程度の良い低走行距離のものを探し　ディーラー系中古店で購入がしっかりチェックしていて　直すべきところは、直して売るので安心です。

個人の中古店などで　ＳＵＢＡＲＵの中古を購入して　まともに整備してるのはほとんどないでしょう。　安ければ購入後自身でメンテを掛ければＯＫですが　それなりの価格で　店員の上手い口車に団されない様に　悪いことは、言わず　イイことしか言いませんからねー。
ＭＴなら　クラッチや　ミッションの具合も見抜かないと　大変な修理費用が掛かりますよ。

オイル漏れは、水平対向が漏れが酷い訳ではありません　浸透性が良すぎたりパッキン攻撃性の強いエンジンオイルを入れればどんなエンジンでも　滲み漏れしますよ。日産のエンジンなどもっとオイル滲みひどいじゃないですか。
朝一エンジン始動して　暖気もせず走り出し　タービン過給して高回転回せば
エンジンの熱膨張が局部的に加わり熱変形が起き　オイル滲みも出ます。
正しいオイルを使う事と　少し（１分でも）暖気してあげ　走り出しは、高回転回さず優しく走れば　水平対向でも　オイル滲みも出ませんよ。
そういったことを知らない　バカ小僧が　カー用品店で変なオイルを入れ　いきなりぶん回すような乱暴な扱いするから　オイル漏れが酷いなど　悪い噂が広まり　それを聞きかじった人が　実情もチェックせず言い広めてるだけ
日産のＳＲエンジンなど２~３万ｋｍでオイルが滲み　止まらない漏れ漏れエンジンでしたよ。
どんなエンジンＶ型直型でも　７~８万ｋｍ走ればオイル滲みは、出ますよ。
ＥＪ２０　ＥＪ２５乗ってますが　８万ｋｍ位で滲み　タペットシールカバーパキンの交換は、経験してますが　このくらいは、仕方のない使用距離のメンテナンスです。

乱暴に扱ってる　エンジンは、オイル滲みが出てるので　中古車はチェックしてみてください　エンジンより　エンジンの下　地面に垂れていたら　修理前提の購入ですねー　ディーラーならパッキンを交換しますが　個人の中古店直では、エンジンオイル漏れ止め剤　添加剤で　一時的に止めるやり方しかねないので　パキン交換したら　外したパッキンを見せてというと良いでしょう。
まあ費用が掛かる修理などしないので　見せてくれないと思います。
そういった面で　ディーラー系中古店での購入をお薦めします。

lovetime112459 · Answer

古過ぎるのでお勧めできません。
もう少し高年式の車を探した方が良いと思います。
それと、最近のスバル車ではオイル漏れ等の異常はありません。

中古車公式サイトで検索し、希望に近い車を探して
自宅近くの『カースポット』又は『ジーパーク』で
希望を伝えて探してもらって下さい。
https://ucar.subaru.jp/

rgm79quel · Answer

１１万キロで１１０万円は、かなり根性がないと買えないでしょう。
清水の舞台から飛び降りるくらいでは
到底買えないです。

かつみ先輩 · Answer

カースポット○○が、安心かと。水平対向は、プラグひとつ外すにも、独特のノウハウがあるし、ましてSTiのフォレスターなら、なおさらだと思います。スバリストじゃない人間の意見ですはありますが。

かつみ先輩 · Answer

STi2500ccでしょう、相当マニアックなクルマですね。新車から、13年経つと自動車税が加算されて、毎年約50000円。スバルの店なら安心かも、としか言えません。

ゼロファイター · Answer

水平対抗はオイルの滲みや漏れをよく聞くような気がしますが、、
確認されては？
フォレスターのＳＴＩって見た目以上にかなり速いですよね。
ＭＴなら試乗されることをおすすめします。

そらたに · Answer

年式は？いくらなの？

忍者バッチリくん · Answer

11万キロ？タイミングベルト交換済み？

フォレスターstiバージョン 中古車

高いです。

古過ぎるのでお勧めできません。

１１万キロで１１０万円は、かなり根性がないと買えないでしょう。

カースポット○○が、安心かと。

STi2500ccでしょう、相当マニアックなクルマですね。

水平対抗はオイルの滲みや漏れをよく聞くような気がしますが、、

年式は？いくらなの？

11万キロ？タイミングベルト交換済み？

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング

フォレスターstiバージョン中古車