関西の東海道線で２１５系なんて走らせたらクレームの荒らしですか？

関東では異常なほどの満員電車なので、あんな車両でも５１０円も払って乗る客はたくさんいますが、
関西だったら・・・・
オール２階建てという狭い空間に、さらにリクライニングもしないボックス席で５１０円という整理券をとる。

他社の都市部のＪＲ線で５１０円余計に払えばかなり良いグレードの車両に乗れそうなもんですけど。

例えば名古屋→豊橋はカルテットきっぷや往復きっぷなら５１０円払えば新幹線使えますし。
大阪→京都などは回数券で１枚あたり５００円程度で関空特急はるか号のれるし。

名古屋圏もホームライナーは３２０円と首都圏より２００円も安いのにサンダーバードなどの快適な車両ですしね、静岡県も３７３系とかだし。

No.3 回答者： kuma-gorou 回答日時： 2016/11/02 11:03

クレーム何か付きません。

関西人は、見栄より実利を取ります。
要するにサービスの質と銭を秤に掛けて判断するので、質が対価に値しなければ利用しないだけ。

それこそ、首都圏で導入の普通列車クリーン車料金制度。関西圏では絶対に成功しません。

No.2 回答者： OnneName 回答日時： 2016/11/01 22:13

乗りたくなければ乗らんで次のに乗るだけだね。

クレームにはならない。

この回答へのお礼

ＪＲ東海の３１３系セントラルライナーは沿線住民からの苦情が多くて廃止されましたけど。

お礼日時：2016/11/01 22:20

No.1 回答者： mgmg-kii 回答日時： 2016/11/01 20:16

JR東日本首都圏の路線でラッシュ時にJR西日本の223系なんか

投入したら、乗り切れない人続出、乗り降り不便で遅延しまくりで
苦情殺到でしょうね。