トヨタクラウンが、お爺ちゃん車から、オジサン車に、そして、若者向けにフルモデルチェンジ、2L直噴ター

トヨタクラウンが、お爺ちゃん車から、オジサン車に、そして、若者向けにフルモデルチェンジ、2L直噴ターボだけヤマハ製エンジン？

No.1 ベストアンサー 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2019/03/05 11:39

お爺ちゃん車から、オジサンは、レクサスに行っちゃたんでしょ

2L直噴ターボ　車重的には、きつい(パワーに余裕が無い）と思います。
トヨタは、昔から　校正のエンジンは、自社で設計開発するより　ＹＡＭＡＨＡから購入した方が効率が良いと　トヨタ２０００ＧＴやＴＥ２７レビン時代から採用しています。
安く早く効率的に作れるエンジンのみ自社生産と言った感じです。

レクサスブランドが出てきた現状　クラウンも　売れすぎても　レクサスブランドにとっては、困るトヨタ　そこそこの売れ行きで留めないと困るのでしょう。
しかし６００、７００万するので　３０代位でないと買えない車です。

この回答へのお礼

検索したらホンダはバイクエンジン技術は取り入れていないし。
日産は、ルノーが大株主になり突然GT-R、しかしルノーも日産の技術は取り入れていると思います。
スズキは、車とバイクは別物
トヨタぐらい大企業が、何故ヤマハに？

お礼日時：2019/03/05 13:17

No.2 回答者： moon-and-star 回答日時： 2019/03/05 12:09

> 2L直噴ターボだけヤマハ製エンジン？

あのTOYOTA2000GTも、ヤマハ製でしたからね。

この回答へのお礼

LFAもですがな。

お礼日時：2019/03/05 13:09

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2019/03/05 12:36

トヨタは、WRC 　ルマン　パリダカで優勝したのに、宣伝に使わない、奥ゆかしさ!

この回答へのお礼

確かに、三菱はバリバリ使っていたけど、懐かしい！＼(^o^)／

お礼日時：2019/03/05 13:18