消費税増税前に車の購入を検討しているのですが、今乗っている車は1995年頃に販売されたセダンで排気量2000CCで自動車税は高くなっており、燃費、税金面からも検討したいのです。お気に入りはトヨタのCHRですが、人気や価格を検討すると他の車両の方がいいのかなとも思います。メーカーにはこだわりが無く、排気量1500CC前後、SUVが理想です。新車中古は問わず、150万前後で購入できる車があれば教えてください。尚、できればハイオクは避けたいのと燃費がいい車が理想です。
A 回答 (6件)
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No.6
- 回答日時:
ラッシュというトヨタ(ダイハツのOEM)の1.5L SUVはご存知ですか?
今年の12月(増税後ですが)に復活すると噂されています。
行きつけのディーラーのセールスマンは、発売される、と断言していました。
現在、インドネシアで2代目ラッシュが販売されていて、
その車がベースになるといわれています。
5ナンバーサイズ、7人乗り(3列シート)、1.5L車です。
今年のモーターショーには出品されると言われていますので、
増税後でも問題なければ、もう少し待ってみては如何でしょうか?
No.4
- 回答日時:
今頃、そんな状態ですか?
消費税増税前にと考えるのならば 肝心なのは9月30日までに納車できる事です
当然、同じ様な事を考えている人は大勢居る訳で
車種によっては、3ケ月待ちなんて当たり前ですから、間に合いませんよね
前回の2014年4月1日、消費税は5%から8%へと増税された時に、これで泣いた人も
多数居ましたからね。
納車可能車種から、泣く泣く選ぶか?増税やむなしで好きな車にするか
ディラーなどに聞いて 良く検討してください。
No.3
- 回答日時:
その条件ではホンダ ヴェゼル(中古)しか残らないのでは?
トランクルームはC-HRやCX3よりも広くゴルフバッグも余裕で詰め込めます。
ただし発売からすでに6年経過していますし色々と曰くが付く初期型は避けてください。
2015年のMCで改良されていますので入れ以降の年式を目安に選んでください。
HV車は中古市場での球数は豊富で選択幅は広い傾向があります。
しかし走行用バッテリーの寿命があるので長く乗ると交換が必要になります。
ガソリン車は中古市場では球数が少なく選択幅が狭まります。
その代わり走行用バッテリー非搭載なので長く乗っても維持費は安くなります。
目先のガソリン代軽減を採ってHV車にするか、
総合的な維持費軽減の観点からガソリン車を採るかの二択です。
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